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公开(公告)号：CN111260316A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010033404.6
申请日：2020-01-13
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及管控集成技术领域，具体为一种用于项目管理的管控集成平台，包括业务应用单元、支撑单元和数据单元；其中业务应用单元，用于对接用户配套、工艺、计划、生产、质检等几个部门对数据单元的访问，编辑用户的直接需求；关注企业业务的流程走向及对应的系统划分和具体细节的实现；支撑单元，可统一的数据访问和报表生成方式，通过少量改动源程序提高集成平台的维护性和可扩展性；数据单元，按照不同功能的划分实际数据存储的位置和方式；将不同对象的数据分别存储于对于的数据表格中，比如管件、零件、计划、物料、项目、用户；本发明所提供的集成平台实现了管理过程一体化，业务集成一体化，生产管理制造一体化。
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公开(公告)号：CN110055838A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910165431.6
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，且公开了一种耙吸挖泥船横向工作小车的工作轨道安装机构，包括固定台和固定安装固定台下表面中部的箱体，固定台下表面的左右两侧均固定安装有固定轮，两个固定轮以固定台竖直方向的中线为对称轴相互对称，箱体内侧的中部设有调控装置。该耙吸挖泥船横向工作小车的工作轨道安装机构，通过角度测量单元中检测球的球心、水平角度值和液态水形成的角度α(α是液态水的水平面与水平角度值形成的夹角，见图4，不发生倾斜时α＝0)，从而获取两个导轨之间的水平高度差及偏差方向，继而便于使用者及时调整导轨的高度，从而提高了横向小车进行模拟实验所得到的数据的精准性。
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公开(公告)号：CN110053647A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910165708.5
申请日：2019-03-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B61H7/12 , F16D63/00 , F16D65/095
Abstract: 本发明涉及耙吸台车技术领域，且公开了一种耙吸台车大车的机械制动系统，包括车架以及从左至右依次固定安装在车架底部的驱动轮、驱动机构、第一固定板、第二固定板和从动轮。该耙吸台车大车的机械制动系统，通过在第二连接板上设置限位套能够使第一转动杆的转动通过第一活动套转换为移动，同时第一转动杆通过第一齿轮和第二齿轮使得第二转动杆进行转动的同时通过第二活动套转换为移动，实现第二连接板和第二连接板的闭合的同时通过摩擦块与钢轨之间的摩擦力对大车进行制动，通过在第二转动杆和第二活动套的配合使用，使得摩擦块的表面受力均匀，增大摩擦块与钢轨的接触面积，提高装置的制动效果。
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公开(公告)号：CN109238649A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811270220.0
申请日：2018-10-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种基于耙吸台车专用机构的挖泥船模拟试验方法，通过将耙头安装于耙臂底端，再调整油缸的活塞杆到设定的初始长度，使耙臂旋转，使其底端位置至初始测试所需的深度数值，油缸保压。驱动矩形框架的上车架沿着水槽长度方向运行，根据试验要求和角度编码器的检测结果，调整油缸的活塞杆长度，使耙臂角度变化，从而调整耙头在试验中的泥层深度，最后根据耙头移动过程中受到的阻力等模拟出耙吸施工过程中耙头的受阻力情况，重复步骤S4、S5直到测量出所需要的所有试验数据。本发明提供了一种基于耙吸台车专用机构的挖泥船模拟试验方法，模拟耙吸挖泥船在有风浪流工况下的施工过程中的耙头试验，实现对耙头阻力测定、动态靶管阻力等受力和过程的测试，做为科研和教学的依据。
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公开(公告)号：CN109175812A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811268997.3
申请日：2018-10-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明公开了一种用于船厂部件装焊生产线的平台装置，一种用于船厂部件装焊生产线的平台装置，包括辊道定盘、输送辊道、辊子支架、辊子升降机构和辊子驱动装置，所述辊子升降机构安装在所述平台装置的一端，所述辊子驱动装置安装在所述平台的另一端。本发明的部件生产线主要流程为，部件结构通过输送设备，依次经过划线工位、配材及装配定位焊工位、平焊工位、立焊工位、检查工位等流程完成部件施工作业，这种生产线的优势在于各个工种的工位固定，减少人员移动导致的时间浪费，工件传动通过运输，机械化设备效率较高，采用辊道输送，保证作业质量和人员安全，且本发明提供了专用大平面作业平台，既满足了工位作业要求，又实现了部件输送。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102826206B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201210361820.4
申请日：2012-09-26
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C5/02
Abstract: 本发明公开了一种走轮轮压均布的船架结构，其特点是船架设置在两车架平衡梁上，车架平衡梁下设有走轮，走轮由轮轴与车架平衡梁活动连接，车架平衡梁由车架和转轴与船架固定连接；所述船架上设有二层载荷分流孔且二层载荷分流孔呈“品”字型设置；两车架平衡梁由走轮架设在土建轨道上，走轮与土建轨道为活动连接。本发明与现有技术相比具有船架走轮轮压均布好，可有效的分流集中载荷，使土建结构受载较为均匀，降低工程建造费用，结构简单，大大方便设备的维护和保养。
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公开(公告)号：CN221541922U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322658613.1
申请日：2023-09-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于横向楔形船架的自动纠偏系统，自动纠偏系统布设在楔形船架长度方向的两端，自动纠偏系统包括测量贮绳筒部件与测量钢丝绳，测量贮绳筒部件包括测量贮绳筒、绝对值编码器、联系轴、变频制动电机、减速器、轴承、支撑轴承轴承座、底座、矩形齿外盘轴套、矩形齿内盘摩擦片、矩形齿外盘摩擦片、弹簧、弹簧套、摩擦片压盖、紧固螺栓、螺母与轴向外圈，其中测量贮绳筒尾部附有多圈绝对值编码器，钢丝绳一端固定在楔形船架上，其另一端固定测量贮绳筒上。本实用新型的自动纠偏系统能保证船架在运行过程中，始终保持直线运行，不发生因偏移，不出现啃轨现象，保证下水、上墩作业正常运行。
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公开(公告)号：CN218318755U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202220611113.5
申请日：2022-03-18
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B65G1/04
Abstract: 本实用新型属于船厂钢板库区的工程设计技术领域，具体公开了一种船厂无人化库区钢板入库系统，包括自动库区、人工库区、若干条穿梭于自动库区与人工库区之间的平板穿梭车、工业通讯网络天线、自动库区自动化行车、钢板运输车辆通道、人工库区卸车区域、人工库区手持喷码机及手持终端、人工行车以及库区管理软件；所述平板穿梭车包括穿梭车主体，所述穿梭车主体的两端均设置有防撞机构，所述防撞机构包括罩壳，罩壳内设有防撞件，且防撞架的上下侧均设有用于对防撞件进行固定的紧固螺栓；本实用新型可以实现船厂钢板的无人化管理与搬运，极大的提高生产效率、降低人工成本；此外，本实用新型能够缓冲穿梭车本体在行驶过程中受到的碰撞。
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公开(公告)号：CN215906731U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202122214503.7
申请日：2021-09-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种船厂升船机的锁定装置，其特点在于吊架结构和升船装置由设置在锁定支座内的气动插销机构，将缸体和插销为成一体，实现升船机的锁定，所述气动插销机构由吊架插销板、滑轨架、汽缸、汽缸杆端支架、活塞杆以及设置在销体内的缸体组成；所述滑轨架在气缸回程时支撑销体；所述吊架插销板承插在各连接板之间，吊架插销板穿过锁定支座的矩形孔与吊架结构固定连接，承船平台升至港池标高时，缸体带动销体插入连接板和吊架插销板的孔中，使承船平台及吊架结构锁定在在港池侧壁上。本实用新型与现有技术相比具有结构简单，可靠性高，通过锁定装置，使承船平台与吊架结构钢性连接，便于移船作业和布墩作业，安全性能得到进一步提高。
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公开(公告)号：CN215567062U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202120513718.6
申请日：2021-03-09
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于船体分段翻身技术领域，具体公开了一种翻板平台的薄板安装结构，包括薄板分段以及安装在翻板平台上的夹持装置；所述薄板分段朝向翻板平台的一面设有吊耳，吊耳上设有耳孔；所述夹持装置与吊耳配合连接；本实用新型中夹持装置用于与薄板分段上的吊耳配合，将薄板分段固定安装在翻身平台上，为薄板分段翻身提供准备工作，操作简单，且薄板分段与翻板平台之间的连接强度高，使得薄板平台在翻身的过程中不易从翻板平台上脱落。
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