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公开(公告)号：CN103661118A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310734982.2
申请日：2013-12-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车中控箱安装支架，包括底座和设在底座上的支架本体，在底座上开设有地板安装孔，在支架本体上开设有中控箱安装孔，所述支架本体包括顶部的安装板和与安装板连为一体的左、右侧板以及后侧板，在支架本体的后侧板的底部设有向外延伸的定位平台。本安装支架结构强度高，并能有效保证中控箱的安装位置精度。
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公开(公告)号：CN103661118B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310734982.2
申请日：2013-12-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车中控箱安装支架，包括底座和设在底座上的支架本体，在底座上开设有地板安装孔，在支架本体上开设有中控箱安装孔，所述支架本体包括顶部的安装板和与安装板连为一体的左、右侧板以及后侧板，在支架本体的后侧板的底部设有向外延伸的定位平台。本安装支架结构强度高，并能有效保证中控箱的安装位置精度。
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公开(公告)号：CN103448633A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201210171935.7
申请日：2012-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明涉及汽车保险丝盒在转向支撑上的安装结构，包括转向支撑主梁管、套装在转向支撑主梁管一端的转向支撑安装支架、保险丝盒、上支架和下支架，上支架上开设有安装孔，下支架上设置有焊接螺母，保险丝盒的上端通过安装孔用轴销安装在上支架上，保险丝盒的下端设置有带螺栓过孔的安装支耳，保险丝盒的下端通过安装支耳和焊接螺母用螺栓固定安装在下支架上，在上支架的安装孔中卡接有“工”字型的第一胶套，轴销穿插在该第一胶套中；在安装支耳的螺栓过孔中卡接有“工”字型的第二胶套，第二胶套内插装有翻边垫圈，螺栓穿过翻边垫圈与焊接螺母旋接。该安装结构在确保保险丝盒与转向支撑可靠连接的前提下，使保险丝盒的振动减小。
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公开(公告)号：CN106274469B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201610764658.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K20/08
Abstract: 本发明涉及一种汽车电子旋钮换档式副仪表板,包括副仪表板本体、连接在副仪表板本体前部左右两侧的左侧盖板和右侧盖板，所述左侧盖板和右侧盖板略高于所述副仪表板本体的前部，其特征是：一电子旋钮换档面板连接在所述左侧盖板和右侧盖板的上边，一电子旋钮换档器配合连接在所述电子旋钮换档面板的上边。还包括定位连接在车身地板上的安装支架，所述副仪表板本体与安装支架的上面固定连接。本发明既能够满足设置电子旋钮换档器的刚度要求，又能满足设置电子旋钮换档器的空间及高度要求，便于电子旋钮换档器线束的安装维修，保证副仪表板整体美观。
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公开(公告)号：CN105059120A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510479092.0
申请日：2015-08-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K37/00
Abstract: 本发明公开了一种分块式汽车仪表台板，包括仪表板本体、左侧装饰盖板、组合仪表罩、中央左侧装饰盖板、中央控制面板和右侧装饰面板，所述左侧装饰盖板、组合仪表罩、中央左侧装饰盖板、中央控制面板以及右侧装饰面板从左到右依次卡接于仪表板本体上，所述中央左侧装饰盖板和右侧装饰面板还采用自攻螺钉与仪表板本体连接。本发明还公开了本发明所述的分块式汽车仪表台板的装配方法。本发明将主题外观面切割成诸多模块后再进行装配，使得产品的配色方面更加灵活，能够满足用户的个性化需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118604489A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410717447.4
申请日：2024-06-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 张彪
IPC: G01R31/00
Abstract: 本申请实施例提供了一种测试方法、装置、设备、存储介质及计算机程序产品。测试方法包括：在根据初始电压幅值向目标系统输出初始电压的情况下，响应于获取到的第一触发操作，确定第一触发操作对应的电压测试模式、电压测试模式对应的电压幅值和保持时间；响应于获取到的第二触发操作，根据保持时间和电压幅值向目标系统输出第一电压；获取目标系统发送的诊断信息，根据诊断信息确定目标系统对应于电压测试模式的测试结果。本申请实施例根据目标系统在第一触发操作对应的电压测试模式下发送的诊断信息确定测试结果，以便于根据目标系统对应于不同电压测试模式的测试结果对目标系统的耐压性能进行维护和优化，从而提高目标系统的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN114705345A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210461265.6
申请日：2022-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01L5/28
Abstract: 本发明公开了一种制动卡钳拖滞力的评价方法，其包括如下步骤：步骤一，按照GBT‑12536汽车滑行试验方法测量得到试验车辆车速由V到0km/h的滑行距离，记为S初始；步骤二，拆除试验车辆的制动卡钳后再重新测量得到试验车辆的车速由V到0km/h的滑行距离，记为S拆除；步骤三，计算S拆除与S初始的差值ΔS，若ΔS不大于设计阈值，则表明制动卡钳拖滞力满足要求，若ΔS大于设计阈值，则表明制动卡钳拖滞力不满足要求。其操作方便，能够直观地评估制动卡钳拖滞力是否满足要求，验证周期短。
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公开(公告)号：CN106274469A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610764658.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K20/08
CPC classification number: B60K20/08
Abstract: 本发明涉及一种汽车电子旋钮换档式副仪表板,包括副仪表板本体、连接在副仪表板本体前部左右两侧的左侧盖板和右侧盖板，所述左侧盖板和右侧盖板略高于所述副仪表板本体的前部，其特征是：一电子旋钮换档面板连接在所述左侧盖板和右侧盖板的上边，一电子旋钮换档器配合连接在所述电子旋钮换档面板的上边。还包括定位连接在车身地板上的安装支架，所述副仪表板本体与安装支架的上面固定连接。本发明既能够满足设置电子旋钮换档器的刚度要求，又能满足设置电子旋钮换档器的空间及高度要求，便于电子旋钮换档器线束的安装维修，保证副仪表板整体美观。
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公开(公告)号：CN103448633B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201210171935.7
申请日：2012-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明涉及汽车保险丝盒在转向支撑上的安装结构，包括转向支撑主梁管、套装在转向支撑主梁管一端的转向支撑安装支架、保险丝盒、上支架和下支架，上支架上开设有安装孔，下支架上设置有焊接螺母，保险丝盒的上端通过安装孔用轴销安装在上支架上，保险丝盒的下端设置有带螺栓过孔的安装支耳，保险丝盒的下端通过安装支耳和焊接螺母用螺栓固定安装在下支架上，在上支架的安装孔中卡接有“工”字型的第一胶套，轴销穿插在该第一胶套中；在安装支耳的螺栓过孔中卡接有“工”字型的第二胶套，第二胶套内插装有翻边垫圈，螺栓穿过翻边垫圈与焊接螺母旋接。该安装结构在确保保险丝盒与转向支撑可靠连接的前提下，使保险丝盒的振动减小。
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公开(公告)号：CN212256102U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020948283.3
申请日：2020-05-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02 , G01M17/007
Abstract: 本方案涉及一种用于汽车试验时的外接式电子油门踏板开度控制装置，以解决对涉及需要油门踏板开度的相关试验因驾驶员踩踏力度不一致所导致的试验精度低及效率低的问题。该装置包括：控制器；分别通过信号线束连接所述控制器的第一线束接口和第二线束接口，所述第一线束接口用于连接油门踏板位置传感器，所述第二线束接口用于连接整车ECU；所述控制器通过所述第一线束接口接收油门踏板位置传感器被触发而生成的电压信号，并通过所述第二线束接口将根据所述电压信号所生成的测试电压信号输出给整车ECU。
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