一种车轮装饰盖拆卸工具

    公开(公告)号:CN110884298A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201911169477.1

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 本发明涉及一种车轮装饰盖拆卸工具,包括工具本体,其特征是:所述具本体包括圆盘、两块相互对称并垂直连接在所述圆盘边缘的圆弧叶片,在圆弧叶片远离所述所述圆盘的一端设有与该端相连的拉钩;还包括一手柄,所述手柄的一端通过螺栓与所述圆盘的中心固定连接;还包括一外圈簧,所述外圈簧套设在两块所述圆弧叶片的中部。本发明能够在不将车轮从整车上拆下的情况下,直接拆卸车轮装饰盖而不损坏车轮装饰盖,并且方便、快捷。

    一种螺母及车轮装饰盖的螺母装配结构

    公开(公告)号:CN205841441U

    公开(公告)日:2016-12-28

    申请号:CN201620642207.3

    申请日:2016-06-27

    Abstract: 本实用新型提出一种螺母及车轮装饰盖的装配结构,螺母的下部为圆锥台结构,在圆锥台结构与螺母上部交界位置成型有法兰结构,圆锥台结构与法兰结构邻接的位置设有一圈平面,与法兰面共同构成环形台阶。螺母的圆锥台结构装在车轮装饰盖的连接孔中,下端正对车轮的连接孔,并由螺栓锁紧,车轮装饰盖的连接孔上端面为平面结构,螺母的环形台阶压紧在车轮装饰盖连接孔的平面结构上,形成平面配合关系。本实用新型通过改进车轮螺母结构,并且相应地优化钢车轮装饰盖的连接孔结构,改变车轮螺母与钢车轮装饰盖的配合结构,优化受力情况,实现连接孔部位不变形、不开裂,并避免钢车轮装饰盖出现松动甚至脱落的问题,从而达到提高钢车轮装饰盖的装配可靠性的效果。

    一种汽车备胎安装结构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211196412U

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201922057798.4

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车备胎安装结构,包括下车体总成、备胎、压板总成;备胎的外表面包覆有塑封膜,且备胎的中部具有用于装配的一个中心孔和多个安装孔,安装孔均布在备胎中心孔的周围;其特征在于:备胎通过压板总成固定连接在下车体总成上;压板总成包括用于压紧备胎的压盘、上部与压盘的中部相连的螺杆;下车体总成上固定连接有安装支架,该安装支架上固定连接有螺母,压板总成上的螺杆穿过备胎的中心孔与下车体总成安装支架上的螺母配合连接。其能够简化安装工序,提高装配效率;能够有效避免备胎在装配过程中发生塑封膜起卷或损坏的现象,保证备胎塑封膜的密封性。

    一种铝合金车轮轮毂
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206664142U

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201720389647.7

    申请日:2017-04-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种铝合金车轮轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体的中部设有中心孔,该中心孔的内表面从里至外依次为中心孔倒角面、中心孔配合面、中心孔退刀槽面和装饰盖安装面,其特征是:所述轮毂本体的车轮安装面包括内圈安装面和外圈安装面,所述内圈安装面与所述外圈安装面之间的下凹平面上设有减重窝和安装孔。其能够减小车轮安装面面积,能够降低车轮安装面的加工难度,保证车轮轮毂与制动器的良好配合;能将车轮内的积水及时排出,保证车轮内部及相关部件不产生锈蚀,进而保证汽车的行驶可靠性和安全性;预紧效果好、连接可靠。

    一种备胎升降器
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205737767U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620514859.9

    申请日:2016-05-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种可防止备胎中心孔被泥水侵蚀的备胎升降器,包括卷收器(1)、钢丝绳(2)和备胎固定支架(3),钢丝绳的一端卷收在卷收器内,另一端由卷收器的一端向下伸出并与备胎固定支架连接,备胎固定支架整体为中间部分向上凸起的长方形且其长度大于备胎中心孔的直径、宽度小于备胎中心孔的直径,其特征在于:还包括包含罩体(5‑1)的罩子(5),罩子盖在备胎固定支架上,罩体的外部形状与备胎的中心孔相适配,其顶部中心开有通孔(5‑4),其一侧设有纵向贯通并与通孔连通的开槽(5‑2),通孔的直径大于开槽的宽度,开槽的宽度大于钢丝绳的直径。

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