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公开(公告)号：CN102555719A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110457677.4
申请日：2011-12-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60G13/00
Abstract: 本发明公开一种汽车前支柱总成防尘盖，包括顶盖、上端与顶盖下面中心部位连接的圆筒体，其特征是：所述圆筒体的下部呈锥形，在圆筒体的下部之上设有一环形凸台，在环形凸台之上设有一环形凹槽，在圆筒体的下部和中部设有三道沿轴向等距离分布的开口槽。本发明和现有技术相比具有以下优点：由于圆筒体的下部呈锥形，加之圆筒体的下部和中部沿轴向分布的开口槽，所以装配轻松、简便；由于前支柱总成的上安装座金属板卡在环形凹槽内，并通过环形凸台挡住，使之不易松脱。安装完毕后，顶盖位于发动机舱内，使活塞杆螺柱、螺栓不暴露在外面，从而避免了锈蚀断裂。
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公开(公告)号：CN102166934A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110093842.2
申请日：2011-04-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60G11/16
Abstract: 本发明提出一种底盘悬架系统的后螺旋弹簧安装结构，其包括车身纵梁、后螺旋弹簧、后螺旋弹簧下胶垫、后轴、后缓冲块安装座、后缓冲块和后螺旋弹簧上胶垫。缓冲块安装座为一碗形结构，通过其碗底由螺栓固定到车身纵梁下面。后缓冲块的上端压装在后缓冲块安装座内，两者过盈配合固定，下端露出于安装座外。后螺旋弹簧上端通过后螺旋弹簧上胶垫压紧在车身纵梁下面，后螺旋弹簧中段套在安装座和后缓冲块外，下端通过下胶垫压装在后轴上。该结构在车轮上下跳动的过程中，后螺旋弹簧的拉伸与压缩均不与后缓冲块发生接触、影响，而后螺旋弹簧上下胶垫则分别承担起避免后螺旋弹簧与车身纵梁、后轴直接接触的功能，能够更好的发挥缓冲和限位的性能。
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公开(公告)号：CN108715250B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201810540466.9
申请日：2018-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种气味隔绝的塑封备胎及用于制造塑封备胎的设备和方法，所述塑封装置包括塑封外壳，塑封外壳内设有容置备胎的腔体，腔体内壁轮廓沿备胎表面随形设计；所述塑封设备包括用于输送备胎的输送机构、底座、操作台、下模和上模；操作台和输送机构固定于底座上；下模包括下模仁和下封切刀，下模仁固定于操作台上表面，下封切刀固定于下模仁上；上模可升降地安装在下模上方，包括上模板、上模仁、热切盘和上封切刀，上模仁固定于上模板下表面，热切盘呈圆形，固定于上模仁外围，上封切刀环设于热切盘下端；上模仁和下模仁由气缸驱动上下运动。其对备胎实施全密封，以达到降低车内胶臭味的目的，改善车内空气质量。
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公开(公告)号：CN108715250A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810540466.9
申请日：2018-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种气味隔绝的塑封备胎及用于制造塑封备胎的设备和方法，所述塑封装置包括塑封外壳，塑封外壳内设有容置备胎的腔体，腔体内壁轮廓沿备胎表面随形设计；所述塑封设备包括用于输送备胎的输送机构、底座、操作台、下模和上模；操作台和输送机构固定于底座上；下模包括下模仁和下封切刀，下模仁固定于操作台上表面，下封切刀固定于下模仁上；上模可升降地安装在下模上方，包括上模板、上模仁、热切盘和上封切刀，上模仁固定于上模板下表面，热切盘呈圆形，固定于上模仁外围，上封切刀环设于热切盘下端；上模仁和下模仁由气缸驱动上下运动。其对备胎实施全密封，以达到降低车内胶臭味的目的，改善车内空气质量。
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公开(公告)号：CN101922588A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010298308.0
申请日：2010-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L3/08
Abstract: 本发明涉及一种汽车油管管卡，由管卡座和与管卡座顶部铰接的两管卡盖组成，管卡座中部开设有安装孔，安装孔孔壁上设置倒刺条，管卡座上设置有下卡槽，管卡盖上设置有上卡槽，卡槽内镶嵌有卡块，当管卡盖的上倒钩与管卡座的下倒钩扣合时，上、下卡槽及其内的两卡块对接拼合。该汽车油管管卡能够使油管通过管卡可靠固定在车身上而不易从管卡中脱出，并使管卡在车身上的固定操作简便且定向准确，同时增强管卡的通用性，降低油管通过管卡传递到车身上的振动。
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公开(公告)号：CN201841942U
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201020583486.3
申请日：2010-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/01
Abstract: 本实用新型涉及汽车燃油管卡安装支架，主要由“几”字形支架和安装板组成，安装板的一端焊接在“几”字形支架顶部，其另一端固定有螺柱，在“几”字形支架的两端卡接有减震套，减震套轴心孔内镶嵌有带翻边的金属套，其翻边端面与减震套端面贴合。燃油管通过该安装支架安装在车身上，能够降低燃油在燃油管内流动时对汽车NVH性能的影响。
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公开(公告)号：CN205841441U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620642207.3
申请日：2016-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16B37/00
Abstract: 本实用新型提出一种螺母及车轮装饰盖的装配结构，螺母的下部为圆锥台结构，在圆锥台结构与螺母上部交界位置成型有法兰结构，圆锥台结构与法兰结构邻接的位置设有一圈平面，与法兰面共同构成环形台阶。螺母的圆锥台结构装在车轮装饰盖的连接孔中，下端正对车轮的连接孔，并由螺栓锁紧，车轮装饰盖的连接孔上端面为平面结构，螺母的环形台阶压紧在车轮装饰盖连接孔的平面结构上，形成平面配合关系。本实用新型通过改进车轮螺母结构，并且相应地优化钢车轮装饰盖的连接孔结构，改变车轮螺母与钢车轮装饰盖的配合结构，优化受力情况，实现连接孔部位不变形、不开裂，并避免钢车轮装饰盖出现松动甚至脱落的问题，从而达到提高钢车轮装饰盖的装配可靠性的效果。
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公开(公告)号：CN202080333U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201120180061.2
申请日：2011-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D7/18
Abstract: 本实用新型公开一种汽车摆臂球头销防尘罩，由橡胶防尘罩和金属卡圈构成，其特征是：金属卡圈硫化在橡胶防尘罩的上端并与其为一整体。金属卡圈硫化在橡胶防尘罩上端后再与球头销定位配合。本实用新型具有以下优点：由于橡胶防尘罩上端硫化有金属卡圈，有效的增加了防尘罩的密封效果，又能有效阻止防尘罩脱落，从而解决了球头销松旷质量问题。
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公开(公告)号：CN211196412U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922057798.4
申请日：2019-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D43/04
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车备胎安装结构，包括下车体总成、备胎、压板总成；备胎的外表面包覆有塑封膜，且备胎的中部具有用于装配的一个中心孔和多个安装孔，安装孔均布在备胎中心孔的周围；其特征在于：备胎通过压板总成固定连接在下车体总成上；压板总成包括用于压紧备胎的压盘、上部与压盘的中部相连的螺杆；下车体总成上固定连接有安装支架，该安装支架上固定连接有螺母，压板总成上的螺杆穿过备胎的中心孔与下车体总成安装支架上的螺母配合连接。其能够简化安装工序，提高装配效率；能够有效避免备胎在装配过程中发生塑封膜起卷或损坏的现象，保证备胎塑封膜的密封性。
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公开(公告)号：CN206664142U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720389647.7
申请日：2017-04-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60B3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种铝合金车轮轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体的中部设有中心孔，该中心孔的内表面从里至外依次为中心孔倒角面、中心孔配合面、中心孔退刀槽面和装饰盖安装面，其特征是：所述轮毂本体的车轮安装面包括内圈安装面和外圈安装面，所述内圈安装面与所述外圈安装面之间的下凹平面上设有减重窝和安装孔。其能够减小车轮安装面面积，能够降低车轮安装面的加工难度，保证车轮轮毂与制动器的良好配合；能将车轮内的积水及时排出，保证车轮内部及相关部件不产生锈蚀，进而保证汽车的行驶可靠性和安全性；预紧效果好、连接可靠。
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