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公开(公告)号：CN119151212A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411173400.2
申请日：2024-08-26
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通应急信息生成方法、装置、设备及介质。该方法包括：获得轨道交通故障类型对应的故障参数项及各故障参数项对应的故障参数数据；获取系统监测参数项和各系统监测参数项对应的系统监测参数数据，以及传感数据；将系统监测参数项对应的系统监测参数数据与系统监测参数项相应的故障参数项的故障参数数据进行比较，得到风险参数项及风险参数项对应的风险参数数据；根据获得的数据计算得到预测故障类型；获取预测故障类型对应的资源供给信息；根据预测故障类型和预测故障类型对应的资源供给信息，生成轨道交通应急信息。本发明实施例的技术方案可以提高轨道交通应急信息生成的准确率和效率。
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公开(公告)号：CN117455283A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311308724.8
申请日：2023-10-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06F18/243 , G06F18/21 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06N3/0464 , G06N3/09
Abstract: 本发明公开了一种基于残差神经网络的调车作业分级评价方法和系统，所述方法包括：提取调车计划中调车作业执行前后的车辆信息，根据调车作业开始时的现车分布快照和调车作业结束时的现车分布快照，将所述车辆信息转换为三维矩阵；基于卷积神经网络，将所述三维矩阵作为输入数据，构建调车计划评价分类器；收集车站历史所有调车计划和对应的评分生成数据集，根据所述数据集对调车计划评价分类器进行训练；利用训练后的调车计划评价分类器对新调车计划进行分类和评价，并实现所述调车计划评价分类器的调优。不仅能够降低精度损失，还提高了调车计划评价分类器评价的准确率。
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公开(公告)号：CN115871751A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202310196838.1
申请日：2023-03-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种固定编组与发车编组关联方法和系统。包括：分别在调车计划执行之前，和在调车计划执行之后且发车之前，将出发编组数据和相应的固定编组数据进行对比，确定出发编组是否符合固定编组，当所述出发编组不符合所述固定编组时，对所述出发编组进行预警并限制发车。本发明能够实现自动比较，准确判断出发编组是否符合固定编组，提高作业效率，有效防止错误和疏漏，提高了作业效率，降低了劳动强度，利于提高列车编组效率，保障列车安全，提高列车自动化管理水平，辅助作业人员提高固定编组管理的质量，从而进一步提高运输效益。
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公开(公告)号：CN115080675A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210533223.9
申请日：2022-05-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种调度命令中数据矢量化方法、系统，所述方法包括：建立调度命令模板、调度命令号段和流程模板；确定调度命令模板中的变量值，并将所述变量值作为矢量化数据；根据调度命令模板、调度命令号段和流程模板创建调度命令数据，其中，所述调度命令数据中矢量化数据与调度命令模板分离设置。通过上述方法、系统，降低了调度命令数据的存储需求，只存储矢量化数据，不需要保存固定格式部分，在统计分析、调令发布前的修订和向外部接口发送数据时通过键提取调度命令数据，满足调令内容的统计分析需求，简化与外部系统整合；为同时了方便用户也为了规范数据，将矢量化数据抽象为元数据，满足调令格式灵活变化。
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公开(公告)号：CN114399260A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111450745.4
申请日：2021-11-30
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种面向施工管理信息系统的数据矢量化方法及系统，应用于铁路营业线，其中方法包括以下步骤：将施工计划数据结构由描述性文本改为矢量数据；将施工计划矢量数据中作业项目与行车条件、施工位置与路用车位置、施工位置与限速位置、限速模版建立关联；通过站场区间平面图和建立关联的施工计划矢量数据表达矢量化的施工位置、路用列车需求、限速信息、作业内容和影响范围。本发明将施工计划数据矢量化后，使其具有了更高的计算机识别度，为实现自动填写、规范性检查、错误检查、冲突检查、自动上图、自动生成调令、自动精确生成运行揭示等一系列功能提供了数据基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113379361B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110921640.6
申请日：2021-08-12
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于货运调度信息系统的整理车实现方法及系统，属于铁路货运调度信息系统领域，其中实现方法包括：生成整理车作业申请；接收整理车作业申请结果，若允许作业，生成整理作业单或甩车组合作业单；根据整理作业单或甩车组合作业单对应生成费用信息，并更新需整理车辆的车辆状态信息。本发明对整理车业务进行统计分析，并对业务进行了优化；通过对整理车涉及的多种作业实行电子化管理，能够正确处理相关运费和杂费，有效提高运输效率，增加运输收益；本发明对整理车作业流程进行统一管理，并实现对运单、货票、车辆的变更和跟踪。
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公开(公告)号：CN111160815A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010257278.2
申请日：2020-04-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路货物运输机车运用计划自动编制方法及系统，所述方法包括:建立指标体系；根据所述指标体系分析机车的动态规划模型；评估所述动态规划模型的有效性；根据所述动态规划模型的有效性实现机车运用的自动编制算法。本发明通过分析机车交路、运转机制、机车技术作业时间和乘务班制等方面对机车周转图的影响，从而构建指标体系；对不同子阶段的机车进行动态分配，通过压缩机车周转期提高机车运用率；人工可以根据列车运行线状况微调机车周转图，减少调度人员工作量，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN119127013A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411102755.2
申请日：2024-08-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F3/0481 , B61L27/02 , G06F3/0482 , G06F3/0484 , G06F3/04845 , G06F3/04847 , G06F3/0486 , G06F3/0487 , G06F16/903 , G06F16/9038
Abstract: 本发明提供一种基于Vue现车系统的控制方法、系统、设备及介质，通过浏览器，实时展示当前车站所有股道现车，根据实际需求，修改车辆展示信息。股道显示车辆的同时，可显示机车、停车器。车辆背景色根据车辆状态、股道状态等信息区分显示，针对车辆不同属性显示对应的背景色和字体色。本发明具有查看当前股道所有车辆详情信息，修改单个车辆信息，批量修改当前股道所有车辆信息，设置车辆特征、清除车辆特征、设置停车器位置、新增车辆、转运用车、转非运用车、装车、卸车、转出发编组、取消出发列车编组等功能，同时可使用鼠标拖拽车辆完成移动车辆至其他股道的功能。提升扩展了现车系统的功能，以及提升了现车系统便捷性和可扩展性。
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公开(公告)号：CN114399260B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202111450745.4
申请日：2021-11-30
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种面向施工管理信息系统的数据矢量化方法及系统，应用于铁路营业线，其中方法包括以下步骤：将施工计划数据结构由描述性文本改为矢量数据；将施工计划矢量数据中作业项目与行车条件、施工位置与路用车位置、施工位置与限速位置、限速模版建立关联；通过站场区间平面图和建立关联的施工计划矢量数据表达矢量化的施工位置、路用列车需求、限速信息、作业内容和影响范围。本发明将施工计划数据矢量化后，使其具有了更高的计算机识别度，为实现自动填写、规范性检查、错误检查、冲突检查、自动上图、自动生成调令、自动精确生成运行揭示等一系列功能提供了数据基础。
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公开(公告)号：CN117873485A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410030949.X
申请日：2024-01-08
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F8/41 , G06Q10/0631 , G06K19/06
Abstract: 本发明公开了一种基于反射技术的自动拟令方法和系统，所述方法包括：步骤S1：选取样本数据对象，利用反射技术提取样本数据对象的各个属性，创建动态标签；步骤S2：将设置的框架文本与所述动态标签进行绑定，以建立命令框架；步骤S3：输入业务数据，所述命令框架利用反射技术对所述业务数据进行自动填充，实现自动生成命令；步骤S4：检查命令结果是否符合预期，对所述动态标签或所述框架文本进行修改，以调整命令结果。能够实现调度命令的自动生成、命令内容准确符合调度员预期以及能够随时调节命令生成规则。
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