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公开(公告)号：CN118967122A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410981136.9
申请日：2024-07-22
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q20/28 , G06Q40/02 , G06Q10/083
Abstract: 本发明涉及一种客户预付款的管理方法及系统，属于铁路行业大宗货物运输支付管理技术领域。所述客户预付款的管理方法包括余额提醒管理方法，所述余额提醒管理方法包括：获取客户货物运输计划；基于客户预付款账户信息、客户货物运输计划和预设条件，发送客户预付款账户需进款信息。所述余额提醒管理方法还包括：获取制票信息；基于客户预付款账户信息和制票信息，发送客户预付款账户余额信息。本发明通过对货物运输计划和制票信息的利用，分别从提报计划和制票两个环节上对客户预付款账户余额进行了卡控，实现了根据客户的货物运输计划实时动态监控客户预付款账户余额的目的，促进了铁路管理系统中货物运输流程自动化。
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公开(公告)号：CN117465516A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311496995.0
申请日：2023-11-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/18
Abstract: 本发明公开了一种乘务人员确定方法、装置、设备及介质，涉及智能交通技术领域。方法包括：获取候选乘务人员在目标周期内的至少一个乘务事件，以及待运行列车的计划运行时长和运行路线；对于每一乘务事件，根据候选乘务人员在该乘务事件的考勤时长、该乘务事件中的列车运行时长，确定候选乘务人员在该乘务事件中的工作时长；将候选乘务人员在目标周期内各乘务事件中的工作时长之间的时长总和，确定为候选乘务人员在目标周期中的工作时长；根据候选乘务人员在目标周期中的工作时长，以及计划运行时长和运行路线，在各候选乘务人员中，筛选待运行列车的目标乘务人员。本技术方案，提高了目标乘务人员的合理性，进而提高了铁路交通的安全性。
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公开(公告)号：CN116029481A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310331561.9
申请日：2023-03-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种货运管理方法、装置、设备及存储介质，属于铁路货运技术领域。该方法包括：根据在目标时间段内目标运单的作业单数据和收量数据，确定所述目标运单的货运作业进度；所述货运作业进度包括装车作业进度、卸车作业进度和接入重车作业进度中的至少一项；基于作业进度展示规则，在货运管理界面展示所述目标运单的货运作业进度。通过上述技术方案，可以实现实时对铁路货运进度进行监管。
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公开(公告)号：CN115946745A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310225491.9
申请日：2023-03-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/10
Abstract: 本发明公开了一种列车开行计划的分析方法和系统，该方法通过计划调度子系统获取计划调度员调整计划运行线的第一操作记录，基于第一操作记录调整计划运行图中的计划运行线，并将计划运行线下达至机车调度子系统；通过机车调度子系统接收计划调度子系统下达的计划运行线，并获取机车调度员调整机车运用计划的第二操作记录，根据第一操作记录和第二操作记录调整机车周转图中的机车运用计划，将机车周转图下达至机务段子系统；通过机务段子系统接收列车报点信息和机车调度子系统下达的机车周转图，根据列车报点信息和机车周转图生成列车开行计划分析报告；加强了工作人员对开行计划变化的掌控，为调度中心计划管理提供数据支持。
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公开(公告)号：CN115878935B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310043066.8
申请日：2023-01-29
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F16/958
Abstract: 本发明公开了一种图表的局部刷新方法、系统、装置、设备及介质。图表的局部刷新方法，包括：根据配置参数以及非图片格式的全局图表数据，显示目标局部图表；根据当前用户输入指令，生成事件刷新信号，并接收业务逻辑模块根据事件刷新信号反馈的目标重绘数据；根据目标重绘数据刷新目标局部图表。本发明实施例的技术方案能够保证调用简单的前提下，降低图表的内存消耗以及网页的卡顿次数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116070817A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310206987.1
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车站股道现车分布处理方法、装置、设备和存储介质，包括：根据车站股道上的当前现车分布信息，确定当前时刻的当前现车分布矩阵；根据当前现车分布矩阵和上一时刻的上一现车分布矩阵，确定差分矩阵，并根据差分矩阵确定待处理矩阵，根据待处理矩阵确定目标矩阵；对车站股道上的股道车辆信息进行编码处理，确定车辆编码，将车辆编码和目标矩阵作为待存储车辆分布数据进行存储；当获取到历史时刻的历史车辆分布复现请求时，根据历史时刻从存储的历史车辆分布数据确定复现车辆分布矩阵和复现车辆分布矩阵对应的车辆编码。可以缓解存储车站股道车辆分布数据的存储压力，降低对历史车辆分布复现时的计算复杂度。
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公开(公告)号：CN117435586A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311497142.9
申请日：2023-11-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F16/26 , G06F18/2433 , G06Q10/083
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、设备及介质，涉及数据处理技术领域。包括：获取目标周期中，目标调车机的至少一个目标调车机作业的作业类型和原始作业数据，以及目标调车机的运用状态数据；根据目标调车机作业的作业类型、目标调车机作业的原始作业数据和目标调车机的运用状态数据，对目标调车机作业的原始作业数据进行异常检测；根据运用状态数据对检测结果为异常的目标调车机作业的原始作业数据进行修正，得到目标调车机作业的目标作业数据；根据目标调车机作业的目标作业数据，生成目标调车机在目标周期内的作业信息。本技术方案对调车机作业数据进行异常检测，并对检测结果为异常的调车机作业数据进行修正，提高了作业信息的准确率。
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公开(公告)号：CN116414835A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310267568.9
申请日：2023-03-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国神华能源股份有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/28 , G06F16/29 , G06Q10/047 , G06Q10/0835
Abstract: 本发明提供一种特定径路生成方法、系统、设备及计算机存储介质，包括其中，所述方法包括：对特定径路文本中，特定径路规则内包含的介词进行分类；根据分类的结果，处理特定径路规则中涉及的实体，作为结构化特定径路数据的元素；拆解处理描述特定径路的所述实体，并根据拆解处理后的实体，生成程序语言能判断的数字化集合；根据数字化集合，将已经符合结构化数据形式的特定径路规则存入数据库；根据特定径路请求，判断在命中所述数据库时，生成特定径路。本发明在生成特定径路的时候将较为方便。
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公开(公告)号：CN115871751A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202310196838.1
申请日：2023-03-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种固定编组与发车编组关联方法和系统。包括：分别在调车计划执行之前，和在调车计划执行之后且发车之前，将出发编组数据和相应的固定编组数据进行对比，确定出发编组是否符合固定编组，当所述出发编组不符合所述固定编组时，对所述出发编组进行预警并限制发车。本发明能够实现自动比较，准确判断出发编组是否符合固定编组，提高作业效率，有效防止错误和疏漏，提高了作业效率，降低了劳动强度，利于提高列车编组效率，保障列车安全，提高列车自动化管理水平，辅助作业人员提高固定编组管理的质量，从而进一步提高运输效益。
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公开(公告)号：CN111160815A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010257278.2
申请日：2020-04-03
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路货物运输机车运用计划自动编制方法及系统，所述方法包括:建立指标体系；根据所述指标体系分析机车的动态规划模型；评估所述动态规划模型的有效性；根据所述动态规划模型的有效性实现机车运用的自动编制算法。本发明通过分析机车交路、运转机制、机车技术作业时间和乘务班制等方面对机车周转图的影响，从而构建指标体系；对不同子阶段的机车进行动态分配，通过压缩机车周转期提高机车运用率；人工可以根据列车运行线状况微调机车周转图，减少调度人员工作量，提高工作效率。
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