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公开(公告)号:CN119127013A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411102755.2
申请日:2024-08-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F3/0481 , B61L27/02 , G06F3/0482 , G06F3/0484 , G06F3/04845 , G06F3/04847 , G06F3/0486 , G06F3/0487 , G06F16/903 , G06F16/9038
Abstract: 本发明提供一种基于Vue现车系统的控制方法、系统、设备及介质,通过浏览器,实时展示当前车站所有股道现车,根据实际需求,修改车辆展示信息。股道显示车辆的同时,可显示机车、停车器。车辆背景色根据车辆状态、股道状态等信息区分显示,针对车辆不同属性显示对应的背景色和字体色。本发明具有查看当前股道所有车辆详情信息,修改单个车辆信息,批量修改当前股道所有车辆信息,设置车辆特征、清除车辆特征、设置停车器位置、新增车辆、转运用车、转非运用车、装车、卸车、转出发编组、取消出发列车编组等功能,同时可使用鼠标拖拽车辆完成移动车辆至其他股道的功能。提升扩展了现车系统的功能,以及提升了现车系统便捷性和可扩展性。
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公开(公告)号:CN114379621B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202210001465.3
申请日:2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种确报信息处理方法、系统、装置、设备及介质。其中,确报信息处理方法,包括:响应于计划调度系统针对当前接车车站发起的发车报点命令,根据当前接车车站的出发确报生成到达确报,并将到达确报发送至列车行驶方向中当前接车车站的下一接车车站;在列车进入所述下一接车车站后,根据到达确报,生成针对下一接车车站的出发确报。本发明实施例的技术方案,通过将确报信息在各车站之间直接流转,简化了确报流转流程,提高确报信息的准确度和流转效率。
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公开(公告)号:CN114379621A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202210001465.3
申请日:2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种确报信息处理方法、系统、装置、设备及介质。其中,确报信息处理方法,包括:响应于计划调度系统针对当前接车车站发起的发车报点命令,根据当前接车车站的出发确报生成到达确报,并将到达确报发送至列车行驶方向中当前接车车站的下一接车车站;在列车进入所述下一接车车站后,根据到达确报,生成针对下一接车车站的出发确报。本发明实施例的技术方案,通过将确报信息在各车站之间直接流转,简化了确报流转流程,提高确报信息的准确度和流转效率。
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