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公开(公告)号：CN106150519B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610654097.7
申请日：2016-08-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于钻爆法隧道的全断面装配式衬砌结构及施工方法，所述衬砌结构由多个单环全断面装配式衬砌结构沿隧道轴线方向连接组成，所述单环全断面装配式衬砌结构包括：功能层、装配式衬砌拱环、底座和水平底梁，所述功能层设置在装配式衬砌拱环外层，用于保温、传力和/或防水；所述装配式衬砌拱环的两端部均连接于底座上，所述底座连接于水平底梁的两端部，构成一半圆拱形结构。本发明用预制的全断面装配式衬砌结构代替现浇二次衬砌结构，提高钻爆法隧道中二次衬砌结构的施工效率，降低施工成本，增强施工机械化程度。
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公开(公告)号：CN114856609B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202210349850.7
申请日：2022-04-02
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种软弱围岩条件下的隧道通风口结构施工方法，通风口结构采用“侧扩型”交叉连接型式，开挖断面均采用曲墙或拱形断面，联络通道与主洞开挖没有干扰，开挖没有渐变断面；加宽带断面同隧道紧急停车带断面，可利用紧急停车带衬砌台车和模板；通过联络通道辅助主动开挖作业，可增加主洞开挖作业面，节省工期。当通风口结构位于软弱围岩，且需要从联络通道进入正洞以辅助主洞开挖时，采用本发明的施工方法施工通风口结构，可以得到较好的安全保障和施工功效。
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公开(公告)号：CN109990931A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201810006374.2
申请日：2018-01-03
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉理工大学
IPC: G01L1/24
Abstract: 本发明名称为超薄型光纤隧道围岩压力盒，是一种监测围岩压力发展动态的装置，尤其是高灵敏度及具有良好时间稳定性的光纤传感器以及超薄厚度的压力盒使监测变得更为可靠，属于土木工程岩土工程领域。设计与研发超薄型光纤隧道围岩压力盒，主要用于监测隧道开挖后围岩压力发展动态，以判定隧道围岩变形发展所处的阶段，进行隧道围与支护岩稳定性分析与预测。试验结果表明：超薄型光纤隧道围岩压力盒性能稳定，线性度、重复性和滞洄性性能良好。已形成可供实验室和现场应用的(单通道)成套的隧道围岩压力监测的成套设备与技术。
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公开(公告)号：CN105257319A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410334732.4
申请日：2014-07-15
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片接缝弹性密封垫，包括沿管片接缝弹性密封垫片中心轴左右对称设置的凹槽和通孔，通孔由圆角三角通孔、圆角四边形通孔和异形通孔组成，异形通孔分上下两排，每排3个，两排异形通孔大小形状相同呈上下对称设置，上排异形通孔的左右两侧各设置一个圆角四边形通孔，下排异形通孔的左右两侧各设置一个圆角三角通孔。通过相应的耐水压与力学试验得到了该断面形式的防水性能和力学性能。本发明适用于大直径高外水压盾构隧道管片接缝防水用途。
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公开(公告)号：CN110410144A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910651944.8
申请日：2019-07-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种盾构隧道的防排水结构，盾构隧道包括衬砌结构、口字件和防撞墙，还包括防水结构，防水结构与衬砌结构之间形成排水空间，防水结构两侧底面的两端均设有支座，支座上设有滑轮，防撞墙上端面设有供滑轮滚动的轨道，排水空间两侧底面均通过防水板和防水密封垫圈进行密封，排水空间两端端面均通过防水密封垫圈进行密封，防撞墙内侧设有排水渠，防水板底部连接若干排水管，排水管穿过防水结构与防撞墙之间的间隙并与排水渠连通，其优点在于，防水结构与衬砌结构之间形成排水空间，作为盾构隧道中渗漏水的排出通道，有效提高防水性能，防水结构能够在盾构隧道内移动，可以根据实际情况在盾构隧道内特定区域布置，失效后易于更换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106150519A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610654097.7
申请日：2016-08-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
CPC classification number: E21D11/08 , E21D11/083 , E21D11/38
Abstract: 本发明提供一种用于钻爆法隧道的全断面装配式衬砌结构及施工方法，所述衬砌结构由多个单环全断面装配式衬砌结构沿隧道轴线方向连接组成，所述单环全断面装配式衬砌结构包括：功能层、装配式衬砌拱环、底座和水平底梁，所述功能层设置在装配式衬砌拱环外层，用于保温、传力和/或防水；所述装配式衬砌拱环的两端部均连接于底座上，所述底座连接于水平底梁的两端部，构成一半圆拱形结构。本发明用预制的全断面装配式衬砌结构代替现浇二次衬砌结构，提高钻爆法隧道中二次衬砌结构的施工效率，降低施工成本，增强施工机械化程度。
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公开(公告)号：CN104061017A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410322485.6
申请日：2014-07-08
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种用于富水地层的隧道可维护式减压排水方法及装置，步骤：A、沿隧道衬砌变形缝环向设置排水槽；B、在槽内向围岩方向施做引水孔；C、用射钉将半圆管固定在排水槽内，形成排水通道；D、在半圆管底部预留集水槽，通过波纹管将水引入排水边沟内。在电缆沟盖板上设置排水槽，在排水槽内设置半圆管，在排水槽内一侧等距离施做引水孔，将半圆管外裹带无纺布的防水板，防水板两边通过射钉将半圆管固定在排水槽壁上；集水槽通过波纹管连接半圆管，排水沟与集水槽相连。方法易行，操作简便，不易堵塞，排水效果好；可有效减低衬砌及二衬背后水压力；解决了隧道排水系统堵塞而造成的渗漏水的问题。
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公开(公告)号：CN110410144B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201910651944.8
申请日：2019-07-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种盾构隧道的防排水结构，盾构隧道包括衬砌结构、口字件和防撞墙，还包括防水结构，防水结构与衬砌结构之间形成排水空间，防水结构两侧底面的两端均设有支座，支座上设有滑轮，防撞墙上端面设有供滑轮滚动的轨道，排水空间两侧底面均通过防水板和防水密封垫圈进行密封，排水空间两端端面均通过防水密封垫圈进行密封，防撞墙内侧设有排水渠，防水板底部连接若干排水管，排水管穿过防水结构与防撞墙之间的间隙并与排水渠连通，其优点在于，防水结构与衬砌结构之间形成排水空间，作为盾构隧道中渗漏水的排出通道，有效提高防水性能，防水结构能够在盾构隧道内移动，可以根据实际情况在盾构隧道内特定区域布置，失效后易于更换。
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公开(公告)号：CN114856609A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210349850.7
申请日：2022-04-02
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种软弱围岩条件下的隧道通风口结构施工方法，通风口结构采用“侧扩型”交叉连接型式，开挖断面均采用曲墙或拱形断面，联络通道与主洞开挖没有干扰，开挖没有渐变断面；加宽带断面同隧道紧急停车带断面，可利用紧急停车带衬砌台车和模板；通过联络通道辅助主动开挖作业，可增加主洞开挖作业面，节省工期。当通风口结构位于软弱围岩，且需要从联络通道进入正洞以辅助主洞开挖时，采用本发明的施工方法施工通风口结构，可以得到较好的安全保障和施工功效。
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公开(公告)号：CN111236986A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010027322.0
申请日：2020-01-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种装配式衬砌的防排水结构及其施工方法，包括：防水层设置于初期支护与装配式衬砌之间；纵向排水管设置于全隧道两侧，预埋在隧道的边墙脚内，并位于防水层与初期支护之间；沿隧道纵向间隔设置若干个环向排水管，环向排水管环向铺设于防水层与初期支护之间，环向排水管通过三通管与纵向排水管连接；ψ型弹簧排水管设置于围岩外层与所述初期支护之间，ψ型弹簧排水管沿隧道环向铺设，ψ型弹簧排水管通过三通管连接入纵向排水管；沿所述隧道纵向间隔设置若干个横向引水管；横向引水管的一端与纵向排水管的出水口连接，另一端穿过装配式衬砌管片的预留孔位与暗沟连接；纵向排水管通过横向引水管与暗沟连接实现排水。
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