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公开(公告)号：CN106645397A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610860944.5
申请日：2016-09-28
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉工程大学 , 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
CPC classification number: G01N29/04 , G01N29/07 , G01N2291/011 , G01N2291/023
Abstract: 本发明公开了一种盾构机空推隧道管片的压紧度测试方法，包括如下步骤：1)取两片隧道管片试件；2)调试超声波探伤仪，使超声波探伤仪的各部件正常工作；3)选择超声波探伤仪的换能器；4)对隧道管片试件进行超声波探伤：5)进入工程施工现场，对现场隧道管片进行超声波探伤；6)将步骤5)各检测间距下检测所得的声时、波速、波幅的数据与步骤4)各检测间距下检测所得的声时、波速、波幅的数据进行比较，就可以得到工程施工现场的相邻两现场隧道管片之间的压紧情况。该测试方法将盾构机空推段隧道管片的压紧程度用数字的方式直观的表现出来，以准确检测盾构机空推隧道管片的压紧度，提高检测效率，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN101285397B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200810047843.1
申请日：2008-05-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种水下隧道横向集水池，包括左线行车隧道、右线行车隧道、服务隧道，其特征在于横向集水池采用横向集水通道，在左线行车隧道、右线行车隧道、服务隧道的隧道下方设置有横向集水池，横向集水池的轴线与左线行车隧道、右线行车隧道、服务隧道的轴线垂直或近似垂直相交，在左、右线行车隧道内设置有边水沟，在边水沟沟底设置垂直方向排水引流管，横向集水池上设置有排水泵房。本发明能满足统一收集多个隧道内部废水，废水在收集完成后汇集在一个废水泵房内，进行处理、排除，大大减少了工程量，降低了工程造价，提高了集水效率，简化了集水系统的结构和构造，适用于海底或水下隧道建设工程领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106645397B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201610860944.5
申请日：2016-09-28
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 武汉工程大学 , 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机空推隧道管片的压紧度测试方法，包括如下步骤：1)取两片隧道管片试件；2)调试超声波探伤仪，使超声波探伤仪的各部件正常工作；3)选择超声波探伤仪的换能器；4)对隧道管片试件进行超声波探伤：5)进入工程施工现场，对现场隧道管片进行超声波探伤；6)将步骤5)各检测间距下检测所得的声时、波速、波幅的数据与步骤4)各检测间距下检测所得的声时、波速、波幅的数据进行比较，就可以得到工程施工现场的相邻两现场隧道管片之间的压紧情况。该测试方法将盾构机空推段隧道管片的压紧程度用数字的方式直观的表现出来，以准确检测盾构机空推隧道管片的压紧度，提高检测效率，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN114856609A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210349850.7
申请日：2022-04-02
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种软弱围岩条件下的隧道通风口结构施工方法，通风口结构采用“侧扩型”交叉连接型式，开挖断面均采用曲墙或拱形断面，联络通道与主洞开挖没有干扰，开挖没有渐变断面；加宽带断面同隧道紧急停车带断面，可利用紧急停车带衬砌台车和模板；通过联络通道辅助主动开挖作业，可增加主洞开挖作业面，节省工期。当通风口结构位于软弱围岩，且需要从联络通道进入正洞以辅助主洞开挖时，采用本发明的施工方法施工通风口结构，可以得到较好的安全保障和施工功效。
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公开(公告)号：CN114856609B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202210349850.7
申请日：2022-04-02
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种软弱围岩条件下的隧道通风口结构施工方法，通风口结构采用“侧扩型”交叉连接型式，开挖断面均采用曲墙或拱形断面，联络通道与主洞开挖没有干扰，开挖没有渐变断面；加宽带断面同隧道紧急停车带断面，可利用紧急停车带衬砌台车和模板；通过联络通道辅助主动开挖作业，可增加主洞开挖作业面，节省工期。当通风口结构位于软弱围岩，且需要从联络通道进入正洞以辅助主洞开挖时，采用本发明的施工方法施工通风口结构，可以得到较好的安全保障和施工功效。
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公开(公告)号：CN101285397A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200810047843.1
申请日：2008-05-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种水下隧道横向集水池，包括左线行车隧道、右线行车隧道、服务隧道，其特征在于横向集水池采用横向集水通道，在左线行车隧道、右线行车隧道、服务隧道的隧道下方设置有横向集水池，横向集水池的轴线与左线行车隧道、右线行车隧道、服务隧道的轴线垂直或近似垂直相交，在左、右线行车隧道内设置有边水沟，在边水沟沟底设置垂直方向排水引流管，横向集水池上设置有排水泵房。本发明能满足统一收集多个隧道内部废水，废水在收集完成后汇集在一个废水泵房内，进行处理、排除，大大减少了工程量，降低了工程造价，提高了集水效率，简化了集水系统的结构和构造，适用于海底或水下隧道建设工程领域。
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公开(公告)号：CN204646256U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520317617.6
申请日：2015-05-15
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种加大限界富余量的地铁盾构隧道通用环衬砌结构，包括若干个单层衬砌圆环，所述的单层衬砌圆环由封顶块KT、第一邻接块B1T、第一标准块A1T、第二标准块A2T、第三标准块A3T和第二邻接块B2T顺序拼接而成，单层衬砌圆环为双侧楔形环。本实用新型既保证隧道在不良地质条件下发生沉降变形时的长期使用性能，又能够实现不良地质条件下施工过程中的动态纠偏，满足隧道线路拟合的要求。
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