公开(公告)号：CN118004268A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410124652.X

申请日：2024-01-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 龙海仙 ,  李伟 ,  郝加杰 ,  闫晓玲 ,  李珊珊 ,  王吉祥

IPC: B62D1/16

Abstract: 本发明提供了一种转向管柱支架组件及车辆，属于汽车配件技术领域。所述转向管柱支架组件包括：转向管柱支架，包括平板连接部和管梁连接部；前隔板支架，连接在所述平板连接部的上端面上，所述前隔板支架的安装位置根据不同车型中管梁与前围板的距离进行调整。本发明中由于平板连接部上端面为平面，即转向管柱支架与前隔板支架连接面为平面，可以针对不同车型中管梁与前围板的距离调整前隔板支架的安装位置，兼容同一架构不同平台仪表板横梁到前围板不同距离的差异，实现不同车型转向管柱支架、前隔板支架模具的共用，满足不同车型的安装需求。

公开(公告)号：CN120024393A

公开(公告)日：2025-05-23

申请号：CN202510056788.6

申请日：2025-01-14

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 闫晓玲 ,  唐光宇 ,  李伟 ,  刘浩 ,  郝加杰 ,  韦孔辉 ,  邓梦蝶 ,  薛桂锋 ,  龙海仙

IPC: B62D1/16 ,  B62D25/14

Abstract: 本发明涉及转向管柱安装结构技术领域，具体公开了一种汽车转向管柱支架组件，具有两两相交的第一方向、第二方向和第三方向，包括：管梁，沿第一方向布置；连接支架，沿第三方向连接于管梁；以及两组框架，沿第一方向对应设于连接支架的两侧，框架包括第一支架、第二支架和第三支架，第一支架沿第二方向安装于管梁，第二支架沿第三方向安装于管梁，第三支架的第一端连接于第一支架，第三支架的第二端连接于第二支架；其中，两组框架的第二支架连接于连接支架的两端，两个第二支架之间形成第一安装位，第一安装为被配置为安装转向管柱的下部。本发明的汽车转向管柱支架组件提升了结构稳定性，并且提升了转向模态频率。

公开(公告)号：CN215513467U

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202121159282.1

申请日：2021-05-27

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李会英 ,  李伟 ,  龙海仙

IPC: B60R7/06

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车侧边储物装置，包括侧储物箱、前侧板及副仪表板本体，所述侧储物箱固定在所述副仪表板本体的一侧，所述副仪表板本体背部的Z方向设有卡槽，所述侧储物箱的顶部设有卡销，所述卡销与所述卡槽配合连接，所述前侧板连接于所述侧储物箱的敞口的外侧，所述前侧板上设有防止割手的围栏，所述围栏设置在所述侧储物箱的敞口的内部。通过在所述副仪表板本体的侧面增加所述侧储物箱，不仅可以充分利用所述副仪表板本体的侧面，增加储物空间，而且所述侧储物箱可以增强所述副仪表板本体的侧边强度，降低侧部变形问题发生率，使得结构更加稳定，更有层次感。

公开(公告)号：CN222247400U

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202420191880.4

申请日：2024-01-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 龙海仙 ,  陈晓玲 ,  韦孔辉 ,  闫晓玲 ,  杨兆宇 ,  王桐

IPC: B62D25/14 ,  B60K37/10

Abstract: 本实用新型提供了一种L形仪表板支架端板，包括垂直连接的第一安装板和第二安装板，使所述支架端板截面呈L形；所述第一安装板中部具有沿着第一方向凸起的第一加强部；所述第一方向与所述第一安装板垂直且朝向所述第二安装板；所述第一加强部与所述第二安装板的交汇处设有第二加强部，所述第二安装板朝向所述第一安装板的侧面设有两个第三加强部，所述第三加强部端部与所述第一安装板连接，且分别位于所述第一加强部的两侧。本实用新型L形仪表板支架端板，其整体强度、刚度好，可以减少与发动机怠速振动共振产生的异响，提高NVH性能及用户体验。