公开(公告)号：CN119659600A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411995017.5

申请日：2024-12-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 莫家宝 ,  李天辉 ,  罗覃月 ,  蒋祖坚 ,  杨兆宇

IPC: B60W30/095

Abstract: 本申请涉及一种前碰撞预警功能的关键目标选择方法及装置，属于辅助驾驶技术领域，目标选择方法包括：获取自车的自车车况数据以及自车周围预设范围内所有第一目标车辆的第一目标车况数据，依据自车车况数据和第一目标车况数据通过避让加速度算法得到每个第一目标车辆的第一避让目标加速度，依据第一避让目标加速度从所有第一目标车辆中得到关键目标车辆，其中，本方法中在关键目标选择时结合了驾驶场景，在不同的驾驶场景下通过自车的避让目标加速度去确定关键目标车辆，有效提高了关键目标选择的准确性。

公开(公告)号：CN222247400U

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202420191880.4

申请日：2024-01-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 龙海仙 ,  陈晓玲 ,  韦孔辉 ,  闫晓玲 ,  杨兆宇 ,  王桐

IPC: B62D25/14 ,  B60K37/10

Abstract: 本实用新型提供了一种L形仪表板支架端板，包括垂直连接的第一安装板和第二安装板，使所述支架端板截面呈L形；所述第一安装板中部具有沿着第一方向凸起的第一加强部；所述第一方向与所述第一安装板垂直且朝向所述第二安装板；所述第一加强部与所述第二安装板的交汇处设有第二加强部，所述第二安装板朝向所述第一安装板的侧面设有两个第三加强部，所述第三加强部端部与所述第一安装板连接，且分别位于所述第一加强部的两侧。本实用新型L形仪表板支架端板，其整体强度、刚度好，可以减少与发动机怠速振动共振产生的异响，提高NVH性能及用户体验。