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公开(公告)号：CN114928134A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210496606.3
申请日：2022-05-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H02J7/00 , H01M10/44 , H01M10/615
Abstract: 本申请公开了电池充电优化方法、装置、电子设备及可读存储介质，应用于充电技术领域，所述电池充电优化方法包括：获取目标电池的当前电池温度，根据所述当前电池温度判断是否需要对所述目标电池进行预热；若是，则对所述目标电池进行预热，在预热完毕后，对所述目标电池进行充电；若否，则直接对所述目标电池进行充电。本申请解决了现有技术中电池充电效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113471557A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110811175.0
申请日：2021-07-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种退役动力电池梯次利用成AGV电池的方法，确定并记录原AGV电池的参数，包括外观尺寸、电池容量、额定电压、充电电流及放电电流；对退役动力电池的基础属性进行测试；将退役动力电池进行充放电测试，设置电压上下限，并记录电池的基础参数；将单体温差小于6℃及单体压差小于30mV的电池拆解后剔除，对剩余的退役动力电池进行参数记录；根据原AGV电池的最大持续充电电流，选取若干个退役动力电池并组合；电芯串联数h大于原电池电压为与单体电芯电压的比值；电芯的并联数k由原电池功率、单体电压及单体电芯容量计算；将选好的退役动力电池按k个并联h个串联的形式组合并放入绝缘电池箱内。电芯更安全可靠，性能更佳，满足运行需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116835302A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310628787.5
申请日：2023-05-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B65G47/90
Abstract: 本发明公开了一种多点轮胎全自动上料视觉抓取系统，包括：车身输送机构，用于将车身输送至轮胎安装工位，车身上具有多个轮胎安装位置；轮胎供料机构，轮胎供料机构设有多个，多个轮胎供料机构设于轮胎安装工位的周向，每个轮胎供料机构对应于一个轮胎安装位置；轮胎抓取机构，轮胎抓取机构上设有第一机械手臂，第一机械手臂的自由端上设有夹持拧紧装置以及视觉相机，夹持拧紧装置用于将轮胎安装并拧紧于轮胎安装位置，视觉相机用于对轮胎位置进行视觉定位。与现有技术相比，本发明通过设置多个轮胎供料机构，解决了工位空间小无法建立输送线的问题，并且于轮胎抓取机构上设置有视觉相机，解决了多点轮胎取料精度差的问题。
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公开(公告)号：CN212967804U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021981883.6
申请日：2020-09-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种退役动力电池管理系统。所述系统包括退役动力电池、电池监测管理模块、充放电控制模块、中央处理单元及功率开关模块，电池监测管理模块用于监测退役动力电池的电压电流参数，并将监测数据输出至中央处理单元；充放电控制模块在中央处理单元或电池监测管理模块的作用下输出控制信号至功率开关模块，使退役动力电池为负载供电或由充电电源为退役动力电池充电；所述功率开关模块包括不同额定电流的开关。本实用新型能够实现退役动力电池的自动充放电管理控制；能够兼容宽范围电流输出，为不同功耗的负载提供电源。
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公开(公告)号：CN210033042U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920448943.9
申请日：2019-04-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种作用于型钢铰链的定位工装，包括定位本体，所述定位本体从左上端向右中下端开设有开口槽，型钢铰链包括侧门侧型钢铰链和车身侧型钢铰链，所述侧门侧型钢铰链可解除式设置于所述定位本体左上端，所述车身侧型钢铰链可解除式设置于所述定位本体右中下端内。本实用新型的一种作用于型钢铰链的定位工装固定侧门防止晃动，提高员工的装配合格率。
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公开(公告)号：CN207087717U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720895184.1
申请日：2017-07-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种辅助安装方向盘的工装，包括限位部和安装部，所述限位部用以抵接在方向盘上以限制方向盘转动，所述安装部与所述限位部固定连接，所述安装部上设有用以供电枪固定的安装位。本实用新型技术方案通过在工装上安装限位部限制方向盘的顺时针和逆时针转动，使电枪保持与方向盘的相对静止，同时用抱箍将工装固定在电枪上，解决了安装方向盘时与转向管柱跟转的问题，不仅提升了工作效率同时也提高了扭矩精度。
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公开(公告)号：CN207809578U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721895112.3
申请日：2017-12-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 本实用新型公开一种用于车门粘结密封条的手动辊压工装，包括主手柄、辊轮和限位辊轴，所述主手柄下端底部与所述辊轮滚动连接，所述限位辊轴下端与所述限位辊轴上端可旋转连接，所述限位辊轴上端内侧与所述主手柄下端内侧弹性可解除相抵，所述辊轮作用面与车门密封条外表面沿所述车门密封条延伸方向可解除式滚动相抵，所述限位辊轴中下部内侧与车门外表面钣金可解除弹性滚动式相抵。本实用新型一种用于车门粘结密封条的手动辊压工装有效减少员工反复施压操作且操作简单，节约时间，降低员工劳动成本的同时提高工作效率。
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