驾驶室及车辆
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113682385B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202110935347.5

    申请日:2021-08-16

    Abstract: 本发明涉及一种驾驶室及车辆,驾驶室用以与货箱组装形成物流车,驾驶室包括框架以及连接组件,框架被配置为用以与货箱沿第一方向进行连接,且框架具有两个相对的侧壁,侧壁与第一方向平行;连接组件沿第一方向的一端与侧壁的边沿软连接,连接组件沿第一方向的另一端被配置为用以与货箱进行软连接,以填充侧壁与货箱之间的缝隙;其中,第一方向与驾驶室的驾驶方向平行。该驾驶室能够解决目前的轻型物流车由轻型卡车、微型卡车或者轻型客车的驾驶室与一个货箱直接拼接而成,导致风阻高,不利于物流运输的问题。

    车身总成及车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115892253A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211459790.0

    申请日:2022-11-17

    Abstract: 本申请提出了一种车身总成及车辆,车身总成包括底盘框架及地板总成。底盘框架包括沿底盘框架的纵长方向相连的第一部分和第二部分。地板总成包括沿底盘框架的纵长方向依次相连的第一地板横梁、地板部和第二地板横梁,第一地板横梁连接于第一部分远离第二部分的一侧,第二地板横梁连接于第二部分靠近第一部分的一侧。地板部连接于第一部分上,且沿与底盘框架的纵长方向相交的第一方向,相较于第二地板横梁,地板部更靠近地面。地板总成可通过第一地板横梁与第二地板横梁承重,而地板部的承重需求就会较少。因此地板部可以不再设置在底盘框架上,从而降低地板部的高度,如此降低驾驶室的高度,方便乘客上下车。

    雨刮轴固定座及雨刮装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115158229A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210965922.0

    申请日:2022-08-12

    Inventor: 张新 张师源 张旭

    Abstract: 本发明涉及一种雨刮轴固定座,用于安装雨刮臂和固定洗涤器水管,雨刮轴固定座包括雨刮轴固定座本体、雨刮轴安装座及洗涤器水管固定座。雨刮轴安装座设置于雨刮轴固定座本体,雨刮轴安装座上形成有沿第一方向设置且用于穿设雨刮臂的雨刮轴的第一贯穿孔,第一贯穿孔具有沿第一方向相对设置的第一端和第二端。洗涤器水管固定座用于固定洗涤器水管,洗涤器水管固定座设置于雨刮轴安装座的底侧,且洗涤器水管固定座位于第一贯穿孔的第一端和第二端之间。上述雨刮轴固定座集成了多个功能,能够固定洗涤器水管,使洗涤器水管安装后走线方向与设计线路一致,位置不偏移,保持洗涤器水管走线美观性,且避免洗涤器水管与刮水器传动杆运动干涉。

    一种商用车非金属顶盖总成及商用车

    公开(公告)号:CN112078665A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202011002070.2

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,公开一种商用车非金属顶盖总成及商用车。该商用车非金属顶盖总成包括顶盖蒙皮、前部板、加强部和顶盖圈梁,前部板设置于顶盖蒙皮靠近商用车的车头的一端,加强部设置于顶盖蒙皮的内顶面,加强部包括加强框架和加强梁,加强框架为框架形结构,加强梁的两端分别连接加强框架的两个侧边,顶盖圈梁位于顶盖蒙皮的内部,并环设于顶盖蒙皮的下部,顶盖蒙皮、前部板、加强部和顶盖圈梁均采用SMC材料制成。本发明提供的商用车非金属顶盖总成,重量较轻,生产成本较低,能够实现轻量化的需求;通过在顶盖蒙皮内部设置加强部和顶盖圈梁,能够增加该商用车非金属顶盖总成的强度,安全性较高。

    半挂卡车的倒车控制方法、装置及半挂卡车

    公开(公告)号:CN113928308B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202111345671.8

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 本申请提供了一种半挂卡车的倒车控制方法、装置及半挂卡车,方法应用于半挂卡车的车辆控制器,半挂卡车的牵引车上安装有定位装置和图像传感装置;方法包括:针对每个控制周期,获取牵引车和挂车的实测铰接角、挂车对应的实测位置信息、牵引车的实测横摆率及挂车对应的规划位置信息;根据挂车对应的实测位置信息和规划位置信息,计算挂车的期望横摆率;根据挂车的期望横摆率和实测铰接角,计算牵引车的期望横摆率;根据牵引车的期望横摆率和实测横摆率,确定牵引车的方向盘转角指令;基于牵引车的方向盘转角指令,对半挂卡车进行倒车控制。该方法使用的硬件成本低、可靠性高、易于推广使用,倒车控制方法能够满足实际商用车的工程应用需求。

    视野随动控制方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN119261762A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411569020.0

    申请日:2024-11-05

    Abstract: 本申请涉及一种视野随动控制方法、装置、计算机设备和存储介质。该方法包括:获取目标车辆的挂载状态,挂载状态包括第一挂载状态和第二挂载状态;当目标车辆处于第一挂载状态时,根据目标车辆的转向反馈信息,控制目标车辆的视野随动功能的状态;当目标车辆处于第二挂载状态时,根据目标车辆的环境状态信息以及目标控制输入,控制视野随动功能的状态。采用本方法能够根据车辆的挂载状态以及驾驶环境的变化对视野随动功能进行实时调整,提高视野随动功能的通用性和准确性。

    车辆安全的测试方法和车辆安全的测试装置

    公开(公告)号:CN117740404A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311754078.8

    申请日:2023-12-19

    Abstract: 本申请提供了一种车辆安全的测试方法和车辆安全的测试装置,该方法包括:建立车辆的超级巡航功能的规范定义和超级巡航功能的系统;获取车辆的超级巡航功能的预期功能的潜在危害行为,并至少对潜在危害行为进行评估,得到第一评估结果;根据潜在危害行为,确定触发原因;采用预期功能安全措施对潜在危害行为进行处理以降低或消除潜在危害行为的风险,得到处理结果;对处理结果进行风险评估,得到第三评估结果,采用目标预期功能安全措施对规范定义进行更新;根据预期功能安全场景库,对目标预期功能安全措施进行测试,得到测试结果。该方法解决了现有技术中的预期功能安全缺少进一步的测试验证的问题。

    导流结构及车辆
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114735084B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202210514705.X

    申请日:2022-05-12

    Abstract: 本发明涉及一种导流结构及车辆。导流结构包括本体及导流槽。本体在第一方向上的两侧面分别连接驾驶室的前顶盖外板和内前护板。导流槽构造于本体面向前顶盖外板的表面,用于承接前顶盖外板上的冷凝水,并延伸至位于本体在与第一方向相垂直的第二方向上的驾驶室的A柱内,以将冷凝水导入A柱内。上述导流结构的本体连接在前顶盖外板与内前护板之间,一方面减小两者之间的间隙,另一方面构造于其表面上的导流槽对前顶盖外板的冷凝水进行承接,并在承接后将冷凝水沿第二方向导向A柱内由A柱排出。如此,在前顶盖外板的内表面产生的冷凝水就被收集并排出,而不会顺着前顶盖外板滴落或顺着车窗滑落降低驾驶室舒适度、分散驾驶员注意力及影响视线。

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