密封胶片及商用车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113682243A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202110995842.5

    申请日:2021-08-27

    Abstract: 本申请涉及一种密封胶片及商用车。该密封胶片,包括:铝箔片;阻尼片,设于铝箔片的一侧,阻尼片远离铝箔片的一侧用于覆设至驾驶室的内壁上。首先,上述密封胶片能够隔绝驾驶室内的湿热空气直接与驾驶室的冰冷内壁,避免两者直接接触,且阻尼胶片具有良好的恒温性,从而能够有效防止驾驶室内壁出现凝霜凝水现象。其次,铝箔片能够起到反射热辐射的作用,阻尼片具有很强的阻隔热传递的作用,因此,铝箔片配合阻尼片能够对驾驶室起到很好的隔热作用。然后,阻尼片具有很好地隔凉性能,因此,能够有效防止驾驶室外的凉气进入驾驶室内。

    一种商用车非金属顶盖总成及商用车

    公开(公告)号:CN112078665A

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202011002070.2

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本发明涉及车辆技术领域,公开一种商用车非金属顶盖总成及商用车。该商用车非金属顶盖总成包括顶盖蒙皮、前部板、加强部和顶盖圈梁,前部板设置于顶盖蒙皮靠近商用车的车头的一端,加强部设置于顶盖蒙皮的内顶面,加强部包括加强框架和加强梁,加强框架为框架形结构,加强梁的两端分别连接加强框架的两个侧边,顶盖圈梁位于顶盖蒙皮的内部,并环设于顶盖蒙皮的下部,顶盖蒙皮、前部板、加强部和顶盖圈梁均采用SMC材料制成。本发明提供的商用车非金属顶盖总成,重量较轻,生产成本较低,能够实现轻量化的需求;通过在顶盖蒙皮内部设置加强部和顶盖圈梁,能够增加该商用车非金属顶盖总成的强度,安全性较高。

    密封结构及商用车
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113619497B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202111021127.8

    申请日:2021-09-01

    Abstract: 本申请涉及一种密封结构及商用车。该密封结构用于密封连通驾驶室内部与外部的铰链通道,驾驶室包括:第一板;第二板,与第一板间隔设置,第二板配合第一板形成铰链通道;铰链结构,设于铰链通道且配接于第二板;其特征在于,密封结构包括:密封件,设于铰链通道内,且密封件的一端用于与第一板贴合,密封件的另一端用于沿第一方向朝第二板延伸至与第二板贴合,以沿第一方向在铰链通道内阻隔流体流通;第一方向与流体在铰链通道内的流动方向相交。该密封结构能够沿与流体在铰链通道内的流动方向相交的方向隔断驾驶室内部与驾驶室外部的冷热气交换及噪音灰尘传递的通道,从而能够提高驾驶室内部的舒适度。

    一种车用天窗装饰罩
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113978385B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202111392368.3

    申请日:2021-11-23

    Abstract: 本发明涉及汽车制造技术领域,公开一种车用天窗装饰罩,包括装饰板和排水管,排水管设置于装饰板的一侧边,装饰板的外侧边沿沿周向设置第一翻边,装饰板上于通孔的周向设置第二翻边,第一翻边和所述第二翻边之间设置加强筋,加强筋与第二翻边围设出排水槽,排水管与排水槽连通。排水管位于顶盖的内饰板之上,天窗装饰罩安装完成后,在车内看不到排水管,保证了车内顶部的美观度。由于排水槽与天窗和顶盖之间的密封间隙相对,因此雨水经由该密封间隙进入车内时,刚好能够流入排水槽内,通过排水管排出驾驶室外,防水效果好。相比于现有技术的装饰罩,本发明的天窗装饰罩只有装饰板一层结构,厚度较薄,结构简单,加工方便,且制作成本低。

    一种工具箱锁、工具箱以及车辆

    公开(公告)号:CN113682225B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202111071075.5

    申请日:2021-09-13

    Abstract: 本发明涉及一种工具箱锁,包括:锁销总成;锁体总成,包括能够相对运动的第一板体与第二板体,第一板体和第二板体相对运动过程中包括锁止锁销总成的锁止位置和解锁锁销总成的解锁位置;微动开关,用于与灯体通讯连接,以控制灯体启闭;其中,微动开关位于第一板体与第二板体相对运动的运动路径上,以与第一板体或第二板体接触或分离,致在闭合位置和断开位置切换。本发明在工具箱锁上集成微动开关,通过第一板体与第二板体相对运动时锁止及解锁锁销总成,并控制微动开关闭合或断开,从而控制工具箱内置灯体的开启与关闭,由此,可以实现通过工具箱锁的开关来控制工具箱内照明的通断,使得使用工具箱取放物品时更加方便安全。

    汽车双色灯罩
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114034019A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111283490.7

    申请日:2021-11-01

    Abstract: 本申请涉及一种汽车双色灯罩,包括由聚碳酸酯材料制成的第一罩体以及由聚碳酸酯材料和ABS塑料制成的第二罩体。第一罩体为聚碳酸酯材料制成,第二罩体为聚碳酸酯材料和ABS塑料制成,且在第二罩体表面上涂覆有非透明漆材层,以满足双色灯罩对不同色彩的需求。由于第二罩体由聚碳酸酯材料和ABS塑料制成,当在第二罩体表面上涂覆非透明漆材层后,第二罩体表面的非透明漆材层不会产生应力释放而导致第二罩体表面产生波纹,因此可以在第二罩体的表面涂覆金属色的非透明漆材层,使双色灯罩能够具有更丰富的颜色外观。解决了相关技术中,所采用的技术方案制造双色灯罩时,罩体表面容易产生波纹而限制了双色灯罩的色彩的问题。

    一种梁体、顶盖及车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114889700A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210530775.4

    申请日:2022-05-16

    Abstract: 本发明涉及一种梁体、顶盖及车辆。根据本申请的一个方面,提供了一种梁体,包括顶架及多个连接梁。其中,每一连接梁包括与顶架连接的连接部,以及与连接部连接且沿第一方向的延伸部,顶架与多个连接梁一体成型。连接梁通过一体成型工艺制得,因而,连接部与延伸部之间不需要采用其余的连接件进行连接,可以减少零件数量,且结构强度高。根据本申请的另一个方向,提供了一种顶盖,包括上述梁体,覆盖于梁体的覆盖层,以及贴合于覆盖层且与梁体连接的承接层,由于上述任一项的梁体采用一体成型工艺,因此,本申请提出的顶盖通过梁体与覆盖层的配合,在有效减少零件数量的同时也能提高顶盖的结构强度。本申请还提出了一种车辆,包括上述顶盖。

    密封结构及商用车
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113619497A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202111021127.8

    申请日:2021-09-01

    Abstract: 本申请涉及一种密封结构及商用车。该密封结构用于密封连通驾驶室内部与外部的铰链通道,驾驶室包括:第一板;第二板,与第一板间隔设置,第二板配合第一板形成铰链通道;铰链结构,设于铰链通道且配接于第二板;其特征在于,密封结构包括:密封件,设于铰链通道内,且密封件的一端用于与第一板贴合,密封件的另一端用于沿第一方向朝第二板延伸至与第二板贴合,以沿第一方向在铰链通道内阻隔流体流通;第一方向与流体在铰链通道内的流动方向相交。该密封结构能够沿与流体在铰链通道内的流动方向相交的方向隔断驾驶室内部与驾驶室外部的冷热气交换及噪音灰尘传递的通道,从而能够提高驾驶室内部的舒适度。

    一种车用天窗装饰罩
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113978385A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111392368.3

    申请日:2021-11-23

    Abstract: 本发明涉及汽车制造技术领域,公开一种车用天窗装饰罩,包括装饰板和排水管,排水管设置于装饰板的一侧边,装饰板的外侧边沿沿周向设置第一翻边,装饰板上于通孔的周向设置第二翻边,第一翻边和所述第二翻边之间设置加强筋,加强筋与第二翻边围设出排水槽,排水管与排水槽连通。排水管位于顶盖的内饰板之上,天窗装饰罩安装完成后,在车内看不到排水管,保证了车内顶部的美观度。由于排水槽与天窗和顶盖之间的密封间隙相对,因此雨水经由该密封间隙进入车内时,刚好能够流入排水槽内,通过排水管排出驾驶室外,防水效果好。相比于现有技术的装饰罩,本发明的天窗装饰罩只有装饰板一层结构,厚度较薄,结构简单,加工方便,且制作成本低。

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