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公开(公告)号：CN118833188A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411072990.X
申请日：2024-08-06
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了雨刮器及车辆，雨刮器中，驱动组件用于设置在车身；雨刮臂组件用于与车身活动连接，驱动组件能够驱动雨刮臂组件相对于车身运动；连接臂连接于雨刮臂组件，雨刮臂组件能够带动连接臂相对于车身运动，且运动过程中，连接臂相对于车身的角度保持不变，从而当驱动组件通过雨刮臂组件驱动连接臂相对于车身运动时，连接臂相对于车身的角度保持不变，而雨刮刮片固定设置于连接臂，从而使雨刮刮片相对于车身的角度保持不变，雨刮刮片用于刮擦前风窗玻璃，从而使雨刮刮片在前风窗玻璃上的有效清洁区域呈拱形或矩形，能够提升有效清洁区域的覆盖面积，以保证驾驶员能够拥有良好的视野。
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公开(公告)号：CN118380749A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410747518.5
申请日：2024-06-11
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车窗玻璃和商用车。该车窗玻璃包括：玻璃本体；以及天线组件，天线组件包括多个天线模块，多个天线模块间隔银浆印刷于玻璃本体的内侧。通过将天线模块间隔银浆印刷至玻璃本体的内侧，使得天线组件并不会影响到驾驶室的外形设计，也不会增大车辆的风阻，以及降低了驾驶室产生漏雨的风险，并且银浆印刷的天线组件的设计无需对车身结构进行改动，结构简单，成本较低，并且降低了车身结构对于天线的信号传输的影响，提高了天线组件的可靠性。
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公开(公告)号：CN117262018A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311379402.2
申请日：2023-10-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B62D21/09
Abstract: 本申请涉及一种支承结构、车身及车辆。其包括支承梁和夹持组件，支承梁沿第一方向延伸，且能够沿第二方向与悬置连接；夹持组件包括沿第三方向设于支承梁相对的两侧的第一夹持件和第二夹持件；沿第三方向，第一夹持件和第二夹持件共同夹持于支承梁并围设安装区间，安装区间用于供悬置沿第二方向插入以连接于第一夹持件和第二夹持件。本申请通过设置夹持于支承梁两侧的第一夹持件和第二夹持件，使得第一夹持件、第二夹持件及支承梁之间围设供悬置插入的安装区间，第一夹持件和第二夹持件共同夹持于支承梁和悬置以完成支承梁与悬置的连接，保证支承梁和悬置连接位置的结构强度的同时也避免了在支承梁上加装多层加强板导致白车身自重增加的情况。
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公开(公告)号：CN115503650A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211294537.4
申请日：2022-10-21
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车用雨刮器装置和车辆，车用雨刮器装置包括驱动组件；连杆组件，驱动组件与连杆组件传动连接；雨刮臂，雨刮臂的一端设置在连杆组件上，驱动组件能够通过连杆组件驱动雨刮臂在设定范围往复转动；一级保持架，一级保持架转动设置在雨刮臂的另一端上，一级保持架上开设有流道，一级保持架的流道处盖设有盖板，盖板与流道形成密封的储液腔，盖板上开有喷液口和进液口，喷液口朝向前风窗玻璃设置；刮板组件，刮板组件转动设置在一级保持架上；输液管，输液管穿设在雨刮臂和一级保持架上。本发明提升清洁液喷射可靠性，保证对前风窗玻璃的清洁效果。
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公开(公告)号：CN115158229A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210965922.0
申请日：2022-08-12
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种雨刮轴固定座，用于安装雨刮臂和固定洗涤器水管，雨刮轴固定座包括雨刮轴固定座本体、雨刮轴安装座及洗涤器水管固定座。雨刮轴安装座设置于雨刮轴固定座本体，雨刮轴安装座上形成有沿第一方向设置且用于穿设雨刮臂的雨刮轴的第一贯穿孔，第一贯穿孔具有沿第一方向相对设置的第一端和第二端。洗涤器水管固定座用于固定洗涤器水管，洗涤器水管固定座设置于雨刮轴安装座的底侧，且洗涤器水管固定座位于第一贯穿孔的第一端和第二端之间。上述雨刮轴固定座集成了多个功能，能够固定洗涤器水管，使洗涤器水管安装后走线方向与设计线路一致，位置不偏移，保持洗涤器水管走线美观性，且避免洗涤器水管与刮水器传动杆运动干涉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112078665A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202011002070.2
申请日：2020-09-22
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开一种商用车非金属顶盖总成及商用车。该商用车非金属顶盖总成包括顶盖蒙皮、前部板、加强部和顶盖圈梁，前部板设置于顶盖蒙皮靠近商用车的车头的一端，加强部设置于顶盖蒙皮的内顶面，加强部包括加强框架和加强梁，加强框架为框架形结构，加强梁的两端分别连接加强框架的两个侧边，顶盖圈梁位于顶盖蒙皮的内部，并环设于顶盖蒙皮的下部，顶盖蒙皮、前部板、加强部和顶盖圈梁均采用SMC材料制成。本发明提供的商用车非金属顶盖总成，重量较轻，生产成本较低，能够实现轻量化的需求；通过在顶盖蒙皮内部设置加强部和顶盖圈梁，能够增加该商用车非金属顶盖总成的强度，安全性较高。
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公开(公告)号：CN117508042A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311464400.3
申请日：2023-11-06
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R11/06
Abstract: 本申请涉及一种商用车。该商用车包括：车身，车身上设有容纳槽和第一连接部，容纳槽用于容纳工具，容纳槽的一端设置有置入口，第一连接部沿置入口的周向设置；以及工具箱盖，工具箱盖包括安装框架和箱盖本体，安装框架上设有第二连接部，第二连接部对位连接于第一连接部，使得安装框架能够连接于车身，箱盖本体转动连接于安装框架且能够遮蔽置入口。在装配前，先将箱盖本体转动连接于安装框架，形成集成化的工具箱盖，在装配时，通过将安装框架的第二连接部对位连接于安装框架的第一连接部，使得安装框架连接于车身，从而实现工具箱盖和车身的装配，简化了工具箱盖的装配过程，节约了生产装配时间，提高了车辆的生产效率。
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公开(公告)号：CN113619497B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111021127.8
申请日：2021-09-01
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R13/06
Abstract: 本申请涉及一种密封结构及商用车。该密封结构用于密封连通驾驶室内部与外部的铰链通道，驾驶室包括：第一板；第二板，与第一板间隔设置，第二板配合第一板形成铰链通道；铰链结构，设于铰链通道且配接于第二板；其特征在于，密封结构包括：密封件，设于铰链通道内，且密封件的一端用于与第一板贴合，密封件的另一端用于沿第一方向朝第二板延伸至与第二板贴合，以沿第一方向在铰链通道内阻隔流体流通；第一方向与流体在铰链通道内的流动方向相交。该密封结构能够沿与流体在铰链通道内的流动方向相交的方向隔断驾驶室内部与驾驶室外部的冷热气交换及噪音灰尘传递的通道，从而能够提高驾驶室内部的舒适度。
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公开(公告)号：CN115432077A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211228828.3
申请日：2022-10-08
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种导流舱车身及无人驾驶商用车辆，导流舱车身用于无人驾驶商用车辆，导流舱车身包括车身框架和车身蒙皮，车身框架具有沿车身高度方向相对的上端和下端，上端沿驾驶方向的宽度小于下端沿驾驶方向的宽度；车身蒙皮罩设于车身框架的外部，且车身蒙皮的前端面为顶部向后侧弯曲的弧面结构。由于在无人驾驶商用车辆行驶过程中，无人驾驶商用车辆前方的风会沿着车身蒙皮的前端面流动，因此车身蒙皮整体向后倾斜，以及前端面的车身蒙皮顶部为向后侧弯曲的弧面结构，可将无人驾驶商用车辆前方的风沿车身蒙皮的前端面进行导流，同时弧面结构可减小无人驾驶商用车辆前方所受到的风阻，从而在一定程度上提高无人驾驶商用车辆的行驶速度。
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公开(公告)号：CN118560235A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410745876.2
申请日：2024-06-11
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，公开了一种集成天线的汽车前风窗及汽车，集成天线的汽车前风窗包括夹层玻璃、第一隔膜以及天线模组，夹层玻璃包括外层玻璃以及内层玻璃，第一隔膜夹设于外层玻璃与内层玻璃之间；天线模组设置于第一隔膜边缘与第一隔膜之间或设置于内层玻璃背离第一隔膜的一侧。将天线模组设置夹层玻璃上，可以代替外置天线，提升车辆的美观性的同时降低了风阻，并且避免由于外置天线导致的漏雨的可能性；天线模组设置于外层玻璃与第一隔膜之间或设置于内层玻璃背离第一隔膜的一侧均能够减小对信号的影响，从而不会由于设置天线模组对前风窗的使用功能造成影响。
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