-
公开(公告)号：CN113763126B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202110994092.X
申请日：2021-08-27
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G06F30/15 , G06Q30/0601 , G06F111/16
Abstract: 本申请涉及一种汽车线束三维建模方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：基于CATIA软件设计汽车的全配置线束3D模型，将所述全配置线束3D模型导入PDM系统生成物料清单；所述全配置线束3D模型包括基础线束3D模型和选装线束3D模型；基于预设的车型配置方案获取全部车型的实例配置规范，将全部车型的实例配置规范导入PDM系统；获取用户订单，根据所述用户订单获取订单车型实例配置规范；在所述PDM系统中基于所述订单车型实例配置规范，获取订单车型实例化三维模型。采用本方法能够提高汽车线束三维建模的效率。
-
公开(公告)号：CN114047454B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202111296422.4
申请日：2021-11-03
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G01R31/40
Abstract: 本申请涉及一种车辆电源系统故障诊断方法，包括：获取所述车辆电源系统的档位信息；根据所述档位信息获取对应配电模块的状态信息，并根据所述配电模块的状态信息生成车辆电源系统故障信息。上述车辆电源系统故障诊断方法中，首先通过采样获取车辆电源系统的参数状态信息，通过与系统预设正常参数对比判断电源是否存在故障，能够首先排除车辆电源端的故障，在电源端正常情况下，再对配电模块的回路参数进行采集，通过系统内置判断程序能够精准定位故障位置和故障类型，整个检测过程对故障可能情况进行了全面覆盖，采取故障逐步排除的方法，能够保证故障检测过程快速高效。
-
公开(公告)号：CN114899626A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210668633.4
申请日：2022-06-14
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种汽车电气接地用双头螺柱和汽车电气接地方法，双头螺柱一体成型，双头螺柱包括依次连接的主螺柱、螺柱头部和副螺柱，主螺柱和副螺柱均设有螺纹。汽车电气接地方法包括以下步骤：在接地件预装配第一螺栓和第一螺母；对接地件涂装或喷漆；拆卸第一螺栓和第一螺母，安装双头螺柱和第二螺母；在主螺柱和副螺柱连接接地电线端子，完成接地；第一螺栓和第一螺母的直径分别小于双头螺柱和第二螺母的直径。上述方案中第二螺栓作为接线柱，实现接地双头螺柱和第二螺母与接地件导通，不需要破漆，利用双头螺柱和第二螺母保护无漆车架部位，做到避免雨水腐蚀接地件。
-
公开(公告)号：CN115276208A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210945268.7
申请日：2022-08-08
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H02J9/06 , H02J7/00 , B60R16/033
Abstract: 本申请涉及一种多电池控制方法、系统、装置、计算机设备、计算机可读存储介质以及计算机程序产品，通过获取目标蓄电池的电池状态，以及车辆的行驶状态，根据目标蓄电池的电池状态以及车辆的行驶状态控制第一蓄电池和第二蓄电池间开关设备的工作状态，且当车辆的行驶状态为启动后时，根据目标蓄电池的电池状态控制目标蓄电池的共用设备为目标蓄电池中的至少一个蓄电池充电，能够根据目标蓄电池的状态自动控制双电源的接通或断开，实现电源的动态切换。
-
公开(公告)号：CN113763126A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110994092.X
申请日：2021-08-27
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G06Q30/06 , G06F30/15 , G06F111/16
Abstract: 本申请涉及一种汽车线束三维建模方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：基于CATIA软件设计汽车的全配置线束3D模型，将所述全配置线束3D模型导入PDM系统生成物料清单；所述全配置线束3D模型包括基础线束3D模型和选装线束3D模型；基于预设的车型配置方案获取全部车型的实例配置规范，将全部车型的实例配置规范导入PDM系统；获取用户订单，根据所述用户订单获取订单车型实例配置规范；在所述PDM系统中基于所述订单车型实例配置规范，获取订单车型实例化三维模型。采用本方法能够提高汽车线束三维建模的效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115501516B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202211271656.8
申请日：2022-10-18
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: A62C3/07 , G06Q10/0635 , A62C37/40 , G06Q50/26
Abstract: 本申请涉及一种车辆火情控制方法、装置、控制器及存储介质。所述方法包括：确定起始风险系数；获取由各传感器采集的传感数据，分别对各传感数据进行分析，获取各种传感数据各自对应的标准分析结果和风险分析结果；基于各传感数据各自对应的标准分析结果和风险分析结果，对起始风险系数进行更新，得到火情风险系数；当火情风险系数大于第一风险阈值时，触发对车辆进行火情控制。采用本方法能够有效对火情的各个阶段均进行针对性控制，保证了车辆与人员的安全性。
-
公开(公告)号：CN115476668A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211162236.6
申请日：2022-09-23
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种换电解锁装置及车辆，换电解锁装置包括车架底托、电磁铁总成装置以及控制系统，电磁铁总成装置3安装于车架底托的内部，电磁铁总成装置包括电磁铁和永磁体，永磁体设于电磁铁的外周；控制系统与电磁铁连接，控制系统用于为电磁铁提供电源以及控制电磁铁的断开或吸合。通过设置永磁体，可在保证电磁铁总成装置的磁力的条件下，减小电磁铁的体积，因此可减小电磁铁总成装置所占用的空间，以使电磁铁总成装置可安装于空间狭小的车架底托内。
-
公开(公告)号：CN112967918A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110152251.1
申请日：2021-02-03
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: H01H85/20
Abstract: 本发明公开了一种熔断器盒及车辆，涉及车辆配件技术领域。该熔断器盒包括上盒体、下盒体和安装板，安装板包括板体及装在板体上的接线柱、汇流条和保险插座；接线柱包括分别与30电、30‑1电和on挡电源电连接的第一接线柱、第二接线柱和第三接线柱；汇流条包括与第一接线柱电连接的第一汇流条，及与第二接线柱电连接的第二汇流条、第三汇流条，及与第三接线柱电连接第四汇流条；保险插座包括与第一汇流条电连接的30电JCASE保险插座、30电mini保险插座，及与第二汇流条电连接的30‑1电mini保险插座，及与第三汇流条电连接的30‑1电JCASE保险插座，及与第四汇流条电连接的on档电mini保险插座。该熔断器盒集成度高，可以满足不同类型整车平台的使用要求，应用范围广。
-
公开(公告)号：CN118182325A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410522524.0
申请日：2024-04-28
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R1/22 , B60R16/023 , B60R1/28
Abstract: 本发明实施例公开了一种电子后视镜系统和车辆，电子后视镜系统包括第一显示器总成、第一摄像头总成、第二显示器总成、第二摄像头总成和整车控制模块；第一显示器总成与整车控制模块通信连接，并与第二显示器总成通信连接，第一显示器总成用于在点火开关开启时与整车控制模块进行网络信息交互，并将网络信息传输至第二显示器总成；第一显示器总成与第一摄像头总成电连接；第二显示器总成与第二摄像头总成电连接。本发明实施例提供的电子后视镜系统，第一显示器总成与整车控制模块进行网络信息交互，进而与第二显示器总成进行网络信息交互，使得电子后视镜系统与整车网络通信畅通且可靠，能够提升电子后视镜系统的可靠性和稳定性。
-
公开(公告)号：CN114987368B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210718577.0
申请日：2022-06-23
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车辆静态电流的控制方法、装置、电子设备和存储介质。按照预设时间周期确定目标车辆的整车静电流值；确定所述整车静电流值与预设静电流阈值的累计比较结果；其中，所述预设静电流阈值根据所述目标车辆中各控制器的类型进行确定；根据所述累计比较结果确定所述目标车辆的静电流状态；若所述静电流状态为故障状态，则控制所述目标车辆上的至少一个目标控制器处于断电状态。实现了对整车静电流故障的判断以及减少了静电流消耗。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
27
records
(took 0.023 seconds)
