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公开(公告)号:CN103589963B
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201310552094.9
申请日:2013-11-07
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明提供了一种N80级石油套管用热连轧钢带,以质量百分比计,其化学成分为:C:0.25-0.35wt%,Si:0.10-0.30wt%,Mn:1.2-1.8wt%,P:≤0.020wt%;S:≤0.0050wt%,Nb:0.018-0.050wt%,Cr:0.30-0.50wt%,Ti:0.010-0.020wt%,V:≤0.005wt%,Mo:≤0.005wt%,其余为Fe及不可避免的杂质。本发明提供的N80级石油套管用热连轧钢带是采用两段冷却热轧工艺,由热连轧直接获得。其基体组织为铁素体+贝氏体双相组织,晶粒度≥12级,屈服强度552MPa≤Rt0.5≤758MPa,抗拉强度Rm≥689MPa,伸长率A50mm≥20%,力学性能能够满足API5CT标准要求。
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公开(公告)号:CN102747283B
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201210270618.0
申请日:2012-07-31
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明公开了一种镀铜精密焊管用钢带的生产方法,包括:将铁水经KR脱硫处理、转炉脱磷-少渣脱碳工艺、RH深脱碳处理后,连铸获得板坯;板坯加热后,经粗轧、精轧获得热轧板,热轧板冷却后卷取成热轧卷;热轧卷经冷轧、退火、平整后卷取成成品。本发明提供的一种镀铜精密焊管用钢带的生产方法,能够生产出具有高延展性和成形性能、优良的涂镀性能和焊接性能的镀铜精密焊管用钢带,满足镀铜精密焊管的焊接和拉拔生产工艺以及冷弯成形和承压的使用要求。
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公开(公告)号:CN102747271A
公开(公告)日:2012-10-24
申请号:CN201210270554.4
申请日:2012-07-31
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明公开了一种Q345热轧板卷及其生产方法,该热轧板卷化学成分质量百分比为:C0.17-0.20%,Si0.25-0.35%,Mn0.85-1.20%,P≤0.020%,S≤0.015%,Alt0.02-0.05%,其余为Fe和杂质。该热轧板卷的生产方法是用常规连铸方法连铸成板坯;板坯用常规热连轧机组经过热连轧过程,得到热轧板卷。本发明提供的一种Q345热轧板卷及其生产方法,具有生产设备要求低,适用性强,覆盖规格范围广,生产成本低且产品性能好的特点。
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公开(公告)号:CN102605240A
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201110409715.9
申请日:2011-12-09
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明涉及一种具有高强度和高塑性的双相钢及其生产方法。所述双相钢的化学成分重量百分比为:C:0.07%~0.19%、Si:0.10%~0.50%、Mn:1.00%~2.30%、P:≤0.020%、S≤0.015%、N≤0.008%、Al:0.02%~0.07%、Mo:≤0.40%、Nb:≤0.06%,其余为Fe和不可避免杂质。本发明通过控制连续退火工艺的均热温度、缓冷速度、缓冷温度和快冷温度等,可生产具有马氏体、取向附生铁素体和残留铁素体组织的高强度高塑性双相钢;采用具有高速高氢喷气冷却装置的连续退火线生产,可降低钢中合金元素含量,保证钢板的成形和焊接性能。
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公开(公告)号:CN101906584B
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201010235928.X
申请日:2010-07-22
Applicant: 首钢总公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 一种环保型高表面质量免酸洗汽车大梁钢的生产方法,属于轧钢技术领域。铁水经过KR脱硫处理、全三脱转炉炼钢、LF炉精练处理后,再进行连铸;板坯经过再加热、粗轧、精轧、层流冷却后,进行卷曲;最后获得满足生产需要的汽车大梁钢。因此在满足汽车大梁钢性能的基础上,通过优化汽车大梁钢的化学成分和加热制度和轧制工艺等,控制汽车大梁钢表面氧化铁皮的结构,生产出高表面质量的免酸洗汽车大梁钢。采用2250mm热连轧宽带钢轧机生产1100~2100mm宽、1.6~14.0mm厚的免酸洗510L和610L汽车大梁用钢板。通过控制化学成分和冶炼、轧制关键工艺参数,获得了满足生产需要的高表面质量的免酸洗汽车大梁用钢板。
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公开(公告)号:CN101549364A
公开(公告)日:2009-10-07
申请号:CN200910084428.8
申请日:2009-05-15
Applicant: 首钢总公司
IPC: B21C37/02 , B21B1/26 , C21D9/70 , C21D11/00 , B21D1/02 , C21C1/02 , C21C5/28 , C21C7/10 , C21C7/072 , C22C38/12 , C22C38/06
Abstract: 一种利用热连轧宽带钢轧机生产船体结构用钢板的方法,属于轧钢技术领域。利用2250mm宽热连轧宽带钢轧机和开平矫直工艺生产1500~2100mm宽、3~20mm厚的船体结构用钢板,代替同规格中厚板轧机的产品。铁水经过脱硫处理、转炉炼钢、精练处理后,再进行连铸;板坯经过再加热、粗轧、精轧、层流冷却后,进行卷曲;钢卷经过开卷、粗矫直、切边、精矫直后,再进行定尺横切,最后获得满足生产需要的船体结构用钢板。通过采用大矫直力来优化钢卷的矫直工艺,极大的改善了矫直船板中残余应力的分布,使得开平船板切割下料后变形小、不同厚度船板间的焊接变形小,完全满足现场下料对平直度的要求,适合船舶建造的要求。
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公开(公告)号:CN103627953B
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201310681210.7
申请日:2013-12-12
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明涉及一种对等温时间不敏感的含铝复相钢,所述复相钢成分包括C:0.15~0.17wt%、Si:0.10~0.20wt%、Mn:1.45~1.55wt%、P:≤0.015wt%、S≤0.005wt%、Al:1.20~1.40wt%、N:≤0.0060wt%,余量为Fe。还涉及一种对等温时间不敏感的含铝复相钢的生产方法,包括热轧步骤和冷轧步骤,其中热轧步骤包括将铁水经KR法脱硫处理、常规转炉炼钢、LF+RH法精炼处理、连铸、铸坯加热、粗轧、精轧、层流冷却、卷取为热轧卷;冷轧步骤包括热轧卷开卷、酸洗、冷连轧、卷取为冷硬卷;冷硬卷开卷、清洗、退火、镀锌、光整、卷曲。解决了TRIP钢和DP钢这两大类高强钢不能在同一系统生产的问题,提高了生产效率,且生产的钢同时兼具DP和TRIP钢的性能特点。
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公开(公告)号:CN103556049B
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201310553221.7
申请日:2013-11-07
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明提供了一种连退硬质镀锡基板,其化学成分质量百分比为:C0.07-0.09%,Si≤0.02%,Mn0.35-0.45%,P≤0.015%,S≤0.012%,Als0.04-0.06%,B0.0010-0.0020%,N≤0.0030%,其余为Fe和杂质。本发明提供的连退硬质镀锡基板的生产方法,在热连轧过程中再加热的温度为1200-1260℃,粗轧采用1+5道次,中间坯厚度为38-40mm,精轧的终轧温度为850-890℃,卷取的温度为610-690℃,热轧成品厚度2.5-3.0mm。本发明提供的连退硬质镀锡基板及其生产方法,通过采用碳锰强化,辅以低氮高铝高硼成分设计配合适宜的冷热轧工艺可生产低时效、高表面质量、适于镀锡后制罐的镀锡基板。
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