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公开(公告)号:CN118790018A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202410419738.5
申请日:2024-04-09
Applicant: 韦巴斯托股份公司
Abstract: 本发明涉及一种车窗,包括:具有至少一个窗体的窗体组件(18),所述窗体组件(18)具有面向车辆环境的外侧(22)和面向车辆内部的内侧(26)以及形成所述内侧(26)的导光层;配置成将光耦合到所述导光层中的照明装置(30);以及光解耦装置(34),其配置成在朝向车辆内部方向上将光从所述导光层中耦出,其特征在于,所述光解耦装置(34)包括由聚合物材料制成的透明的结构元件,所述透明的结构元件通过挤压或发泡或注塑或粘合被模制或连接到所述窗体组件(18)的内侧(26)。
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公开(公告)号:CN103770696B
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201310484698.4
申请日:2013-10-16
CPC classification number: B32B17/10137 , B32B17/10018 , B32B17/10036 , B32B17/10091 , B32B17/10146 , B32B17/10541 , B32B2333/12 , B32B2369/00 , B32B2605/006 , B60Q3/208
Abstract: 本发明涉及一种交通工具装配玻璃,包括玻璃板(10)、光导层(12,22,32)、折射层(14)和光源(16)。所述光导层设置用于引导在其端面上耦合输入的光并且具有耦合输出装置(8,13),通过所述耦合输出装置使得所引导的光在所述光导层的至少一个主面上进行光输出。所述光导层(12,22,32)与所述玻璃板(10)材料锁合地连接。所述折射层(14)设置在所述玻璃板(10)与所述光导层(12,22,32)之间,所述折射层具有比所述光导层(12,22,32)低的折射率,并且所述折射层同时构造成片式层(14)。所述光源(16)被如此设置,使得在所述光导层(12,22,32)的至少一个端面上光耦合输入。
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公开(公告)号:CN103770696A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201310484698.4
申请日:2013-10-16
Applicant: 韦巴斯托股份公司
CPC classification number: B32B17/10137 , B32B17/10018 , B32B17/10036 , B32B17/10091 , B32B17/10146 , B32B17/10541 , B32B2333/12 , B32B2369/00 , B32B2605/006 , B60Q3/208
Abstract: 本发明涉及一种交通工具装配玻璃,包括玻璃板(10)、光导层(12,22,32)、折射层(14)和光源(16)。所述光导层设置用于引导在其端面上耦合输入的光并且具有耦合输出装置(8,13),通过所述耦合输出装置使得所引导的光在所述光导层的至少一个主面上进行光输出。所述光导层(12,22,32)与所述玻璃板(10)材料锁合地连接。所述折射层(14)设置在所述玻璃板(10)与所述光导层(12,22,32)之间,所述折射层具有比所述光导层(12,22,32)低的折射率,并且所述折射层同时构造成片式层(14)。所述光源(16)被如此设置,使得在所述光导层(12,22,32)的至少一个端面上光耦合输入。
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公开(公告)号:CN203805785U
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201320639214.4
申请日:2013-10-16
CPC classification number: B32B17/10137 , B32B17/10018 , B32B17/10036 , B32B17/10091 , B32B17/10146 , B32B17/10541 , B32B2333/12 , B32B2369/00 , B32B2605/006 , B60Q3/208
Abstract: 本实用新型涉及一种交通工具装配玻璃,包括玻璃板(10)、光导层(12,22,32)、折射层(14)和光源(16)。所述光导层设置用于引导在其端面上耦合输入的光并且具有耦合输出装置(8,13),通过所述耦合输出装置使得所引导的光在所述光导层的至少一个主面上进行光输出。所述光导层(12,22,32)与所述玻璃板(10)材料锁合地连接。所述折射层(14)设置在所述玻璃板(10)与所述光导层(12,22,32)之间,所述折射层具有比所述光导层(12,22,32)低的折射率,并且所述折射层同时构造成片式层(14)。所述光源(16)被如此设置,使得在所述光导层(12,22,32)的至少一个端面上光耦合输入。
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