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公开(公告)号：CN119502654A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411156819.7
申请日：2024-08-22
Applicant: 韦巴斯托股份公司
Abstract: 车顶，包括载体框架、两个框架纵向边腿和三个框架横向边腿，载体框架在下侧具有固定面，载体框架能够经由固定面从上方放置到车顶下部结构上，框架横向边腿分别将两个框架纵向边腿相互连接，框架横向边腿限界第一框架窗口和第二框架窗口，第二框架窗口设有板元件。板元件在其边缘上完全环绕地经由注塑成型或发泡的模制区段附接到中间的框架横向边腿、后部的框架横向边腿和两个框架纵向边腿上。后部的框架横向边腿和框架纵向边腿分别从模制区段中伸出，用于构造固定面。中间的框架横向边腿在其下侧完全被模制区段从下方接合并形成用于盖密封件的在框架横向方向上延伸的载体区段，盖密封件与能调整的盖元件共同作用，借助盖元件能封闭第一框架窗口。
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公开(公告)号：CN112638754A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201980055231.3
申请日：2019-08-20
Applicant: 韦巴斯托股份公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆车顶，其包括具有玻璃、塑料或金属板面板(16)的固定车顶元件(12)，所述固定车顶元件设有由发泡模制到边缘的区段(20)或注射模制到边缘的区段形成的周向模制区段。周向框架状连接板(18)通过模制区段固定到玻璃、塑料或金属板面板(16)上，并具有用于将固定车顶元件(12)附接到车身的周向粘合表面(24)。
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公开(公告)号：CN112638754B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN201980055231.3
申请日：2019-08-20
Applicant: 韦巴斯托股份公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆车顶，其包括具有玻璃、塑料或金属板面板(16)的固定车顶元件(12)，所述固定车顶元件设有由发泡模制到边缘的区段(20)或注射模制到边缘的区段形成的周向模制区段。周向框架状连接板(18)通过模制区段固定到玻璃、塑料或金属板面板(16)上，并具有用于将固定车顶元件(12)附接到车身的周向粘合表面(24)。
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公开(公告)号：CN110099794B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201880005238.X
申请日：2018-01-11
Applicant: 韦巴斯托股份公司
Abstract: 本发明提出一种机动车的风挡组件，包括：面式的风挡体(18)和附接到所述风挡体(18)上的照明装置(22)，所述照明装置包括至少一个用于发出光的光源(24)和至少一个安装在所述风挡体(18)上的光导体层(28)，经由所述光导体层的边缘，从所述光源(24)发出的光的耦合到所述光导体层(28)中。所述光源(24)被在所述风挡体(18)上成型的、透明的铸造区段(30)接收，所述铸造区段填充位于所述光源(24)和所述光导体层(28)的边缘之间的中间空间，经由所述中间空间，从所述光源(24)发出的光耦合到所述光导体层(28)中。
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公开(公告)号：CN103373202B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310150536.7
申请日：2013-04-26
Applicant: 韦巴斯托股份公司
CPC classification number: B60J1/2094 , B32B37/14 , B60J7/043 , Y10T156/10
Abstract: 一种用于关闭车辆中开口的装置以及这种装置的制造方法。在用于关闭车辆中开口的装置中，包括板（14）和附着至板（14）的防爆膜（30），在板（14）的边沿区域中，板（14）和防爆膜（30）设有泡沫包覆件（16）。泡沫包覆件（16）布置成至少部分地与防爆膜（30）的在板（14）上形成的边缘（17、17A、17B）间隔开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113382917B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202080012113.7
申请日：2020-02-03
Applicant: 韦巴斯托股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于制造机动车固定车顶元件的方法，所述机动车固定车顶元件包括拱曲的玻璃复合物(12)，所述玻璃复合物具有至少两个相叠布置的板状玻璃体(14、16)，所述玻璃复合物具有与相关车辆的车顶凹口相对应的轮廓线，并且所述玻璃复合物被连续的孔状凹部(20)穿过，在所述凹部中布置有带有装备壳体的车辆装备，所述方法包括以下步骤：‑提供所述拱曲的玻璃复合物(12)，所述玻璃复合物具有与所述车顶凹口相对应的轮廓线；‑在所述拱曲的玻璃复合物(12)中构造所述连续的孔状凹部(20)；‑将所述车辆装备装入所述凹部(20)中，并且通过将所述装备壳体直接附接在所述玻璃复合物(12)上来固定所述车辆装备。此外提出一种这样制造的固定车顶元件。
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公开(公告)号：CN116075459A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202180055697.0
申请日：2021-08-05
Applicant: 韦巴斯托股份公司
Inventor： B·哈尼施费格尔
IPC: B62D25/06
Abstract: 本发明涉及一种机动车辆的车顶装置，所述车顶装置包括固定的车顶元件(12)，所述固定的车顶元件(12)刚性地设置以便相对于车顶下部结构不可移动并且包括平坦的玻璃或塑料面板(26)，并且所述车顶装置包括具有衬垫元件(24)的车顶衬垫(22)，所述车顶衬垫(22)形成内部观察区域并且连接到固定的车顶元件(12)。所述固定的车顶元件(12)具有根据发泡工艺或注塑工艺制造的模制部分(30)，所述模制部分(30)被模制到玻璃或塑料面板上(26)，并且在其上模制有紧固几何结构，所述衬垫元件(24)紧固到所述紧固几何结构。
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公开(公告)号：CN108473087B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201780007284.9
申请日：2017-01-10
Applicant: 韦巴斯托股份公司
Abstract: 一种用于车顶(3)的组件(10)，包括：复合风挡(12)，该复合风挡具有内风挡(13)和外风挡(14)；以及光源(20)，该光源邻接于复合风挡(12)布置且可将光按预先设定馈入到内风挡(13)中。所述组件(10)还包括发泡包封件(15)，其在复合风挡(12)的边缘处与外风挡(14)耦合且组件(10)可借助该发泡包封件与车顶(3)耦合。组件(10)还包括载体元件(18)，该载体元件在一个端部上与用于变暗元件的导轨(16)刚性耦合而在另一端部上借助发泡包封件(15)与外风挡(14)。
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公开(公告)号：CN110099794A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201880005238.X
申请日：2018-01-11
Applicant: 韦巴斯托股份公司
Abstract: 本发明提出一种机动车的风挡组件，包括：面式的风挡体(18)和附接到所述风挡体(18)上的照明装置(22)，所述照明装置包括至少一个用于发出光的光源(24)和至少一个安装在所述风挡体(18)上的光导体层(28)，经由所述光导体层的边缘，从所述光源(24)发出的光的耦合到所述光导体层(28)中。所述光源(24)被在所述风挡体(18)上成型的、透明的铸造区段(30)接收，所述铸造区段填充位于所述光源(24)和所述光导体层(28)的边缘之间的中间空间，经由所述中间空间，从所述光源(24)发出的光耦合到所述光导体层(28)中。
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公开(公告)号：CN108860371A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810441705.5
申请日：2018-05-10
Applicant: 韦巴斯托股份公司
Inventor： B·哈尼施费格尔
IPC: B62D65/06
CPC classification number: B62D25/06 , B62D27/026 , B62D27/065 , B62D65/02 , B62D65/06
Abstract: 本发明涉及一种用于封闭车辆面开口(2)的车窗(3)，其中，所述车窗(3)在内侧具有至少一个借助旋紧装置安装在所述车窗(3)的内侧上的附接件(19)，其中，根据本发明设置，所述附接件(19)借助自攻或者自咬合螺钉(17)固定在所述车窗(3)的内侧(11)上并且将所述自攻螺钉(17)旋入到贯通旋入板(15)中，所述贯通旋入板安装在所述车窗(3)的内侧(11)上。
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