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公开(公告)号:CN115730487B
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202211477396.X
申请日:2022-11-23
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种下水式升船机主提升机大型卷筒组强度和刚度的有限元计算方法,包括:建立卷筒组结构系统的整体有限元模型;确定卷筒结构‑卷筒轴‑制动盘的边界条件和连接条件;根据升船机运行特征,确定载荷工况及相应的计算性能参数、钢丝绳载荷;在所述整体有限元模型上施加卷筒结构‑卷筒轴‑制动盘的边界条件和连接条件,并根据载荷工况,在所述整体有限元模型上施加对应的钢丝绳载荷,采用有限元方法对所述整体有限元模型进行计算,根据有限元计算结果,校核卷筒组结构系统的强度和刚度。本发明可准确地反映卷筒结构的强度和刚度,以确定各部件的合理板厚,有效控制卷筒结构自重,降低卷筒组结构的制造和安装难度,提高升船机的安全性能。
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公开(公告)号:CN115730487A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211477396.X
申请日:2022-11-23
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种下水式升船机主提升机大型卷筒组强度和刚度的有限元计算方法,包括:建立卷筒组结构系统的整体有限元模型;确定卷筒结构‑卷筒轴‑制动盘的边界条件和连接条件;根据升船机运行特征,确定载荷工况及相应的计算性能参数、钢丝绳载荷;在所述整体有限元模型上施加卷筒结构‑卷筒轴‑制动盘的边界条件和连接条件,并根据载荷工况,在所述整体有限元模型上施加对应的钢丝绳载荷,采用有限元方法对所述整体有限元模型进行计算,根据有限元计算结果,校核卷筒组结构系统的强度和刚度。本发明可准确地反映卷筒结构的强度和刚度,以确定各部件的合理板厚,有效控制卷筒结构自重,降低卷筒组结构的制造和安装难度,提高升船机的安全性能。
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公开(公告)号:CN116861710A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202311129498.7
申请日:2023-09-04
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种升船机齿条传力系统的内力计算和强度校核方法,包括:针对全平衡齿轮齿条爬升式垂直升船机齿条传力系统承受地震载荷的设计计算,建立了齿条传力系统的双弹性地基梁力学模型,提出了地震载荷作用下齿条和调整梁挠度、弯矩和剪力沿梁长度方向变化的分布函数解析表达式,并由此确定齿条和调整梁的弯曲正应力绝对值最大值和剪切应力绝对值最大值,解决了齿条传力系统在地震载荷作用下结构内力和强度快捷计算的问题。
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公开(公告)号:CN116861710B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311129498.7
申请日:2023-09-04
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种升船机齿条传力系统的内力计算和强度校核方法,包括:针对全平衡齿轮齿条爬升式垂直升船机齿条传力系统承受地震载荷的设计计算,建立了齿条传力系统的双弹性地基梁力学模型,提出了地震载荷作用下齿条和调整梁挠度、弯矩和剪力沿梁长度方向变化的分布函数解析表达式,并由此确定齿条和调整梁的弯曲正应力绝对值最大值和剪切应力绝对值最大值,解决了齿条传力系统在地震载荷作用下结构内力和强度快捷计算的问题。
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公开(公告)号:CN115169203B
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211102345.9
申请日:2022-09-09
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F17/18 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 一种升船机复杂焊接结构焊缝疲劳强度评估方法,包括:确定结构或设备系统疲劳强度计算的工况和载荷,建立由单个或多个载荷变幅为常量的载荷循环过程组成的载荷谱;根据载荷谱所规定的载荷工况,采用有限元方法计算不同工况下复杂结构焊缝部位主承载方向的应力及应力范围,并寻找出单个载荷循环的计算应力范围或多个载荷循环的计算疲劳等效应力范围最大的焊缝部位;通过比较与所述焊缝部位的焊缝特征相对应的容许应力范围和单个载荷循环的计算应力范围或多个载荷循环的计算疲劳等效应力范围,进行焊缝对应于设计寿命的疲劳强度校核。本发明将疲劳强度焊接结构校核扩展到复杂焊接金属结构领域,解决了升船机复杂焊接结构焊缝疲劳强度的校核问题。
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公开(公告)号:CN111893961A
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202010706597.7
申请日:2020-07-21
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种适应大水位变幅的鱼道出口闸门布置结构。它包括闸门门槽、启闭机房和鱼道闸门;所述闸门门槽有多个;多个所述闸门门槽叠置在鱼道外侧边墙临水侧;所述鱼道闸门设置在所述闸门门槽上;所述鱼道闸门采用叠梁门形式;所述启闭机房设置在所述闸门门槽上方;所述启闭机房内设有启闭机;所述启闭机与所述鱼道闸门连接。本发明具有节约占地,降低出口段布置难度,减小工程量的优点。本发明还公开了所述的适应大水位变幅的鱼道出口闸门布置结构的使用方法。
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公开(公告)号:CN106172142A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610786241.2
申请日:2016-08-31
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: A01K61/00
CPC classification number: Y02A40/81
Abstract: 本发明公开了一种对通过鱼道的鱼类进行分拣的系统,涉及鱼道工程领域。它包括分拣室,分拣槽,放归槽,恢复池和放流管;所述分拣室设置于观察室上方,所述分拣槽分别连接提升闸室和所述恢复池;所述分拣槽与所述提升闸室交汇处设置有分拣槽进口闸门,所述分拣槽与所述恢复池交汇处设置有分拣槽出口闸门,有分拣台设置于所述分拣槽一侧;所述放归槽与所述分拣槽平行并列,且所述放归槽一端与所述恢复池相通;所述放流管两端分别连通所述恢复池和鱼道主体。它克服了现有技术不能分拣或分拣效率低、捕捞和分析过程中网具易对鱼产生伤害且存在脱水操作,易导致鱼类死亡,鱼类采集后的分拣鉴定测量工作需要把鱼类抬出鱼道,提升过程费时费力的缺点。本发明还公开了对通过鱼道的鱼类进行分拣的方法。
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公开(公告)号:CN111074931B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202010047759.0
申请日:2020-01-16
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02D27/44
Abstract: 本发明涉及水利工程和航运工程领域,公开了一种设置疏桩筏板基础和分层强约束箱梁的升船机塔柱结构,包括塔柱主体,塔柱主体包括左右对称的两个塔柱组,两个塔柱组之间的空间形成船厢室,塔柱主体正下方设有筏板基础,筏板基础正下方设有疏桩组,两个塔柱组中上部之间设有若干层连系箱梁组,每层连系箱梁组包括分别位于最上游和最下游的两个连系箱梁,两个塔柱组的顶部之间设有包括若干根顶部大梁的顶部大梁组,顶部大梁的两端分别固端连接在两个塔柱组上。本发明设置疏桩筏板基础和分层强约束箱梁的升船机塔柱结构,有效控制升船机基础不均匀沉降及其后期流变,减小结构横向变形,避免塔柱扭转变形,并减小升船机结构各关键部位的应力。
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公开(公告)号:CN116910922A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202311169327.7
申请日:2023-09-12
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种升船机螺母柱传力系统的内力计算和强度校核方法,包括:针对全平衡齿轮齿条爬升式垂直升船机螺母柱传力系统承受承船厢水漏空不平衡载荷的设计计算,建立了螺母柱传力系统的双弹性地基梁力学模型,提出了螺母柱传力系统轴向力传递的分布函数假定,在此基础上提出了承船厢水漏空不平衡载荷作用下螺母柱和调整梁挠度、弯矩和剪力沿梁长度方向变化的分布函数解析表达式,并由此确定螺母柱和调整梁的正应力和剪切应力的最大值,解决了螺母柱传力系统在承船厢水漏空不平衡载荷作用下结构内力和强度快捷计算的问题。
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公开(公告)号:CN115169203A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202211102345.9
申请日:2022-09-09
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G06F17/18 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 一种升船机复杂焊接结构焊缝疲劳强度评估方法,包括:确定结构或设备系统疲劳强度计算的工况和载荷,建立由单个或多个载荷变幅为常量的载荷循环过程组成的载荷谱;根据载荷谱所规定的载荷工况,采用有限元方法计算不同工况下复杂结构焊缝部位主承载方向的应力及应力范围,并寻找出单个载荷循环的计算应力范围或多个载荷循环的计算疲劳等效应力范围最大的焊缝部位;通过比较与所述焊缝部位的焊缝特征相对应的容许应力范围和单个载荷循环的计算应力范围或多个载荷循环的计算疲劳等效应力范围,进行焊缝对应于设计寿命的疲劳强度校核。本发明将疲劳强度焊接结构校核扩展到复杂焊接金属结构领域,解决了升船机复杂焊接结构焊缝疲劳强度的校核问题。
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