公开(公告)号：CN103528723A

公开(公告)日：2014-01-22

申请号：CN201310463375.7

申请日：2013-10-08

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 罗英 ,  王万英 ,  唐轶侃 ,  黄双双 ,  方川

IPC: G01L1/22

Abstract: 一种二力杆轴向力测量方法，首先将4个电阻应变片对称的粘贴在二力杆的中间部位的两侧，每侧各有一电阻应变片与二力杆的轴向平行，各有一电阻应变片与二力杆的轴向垂直，将这4个电阻应变片组成全桥，方向相同的电阻应变片为电桥的对边；然后用作动器对二力杆进行轴向加载并记录加载力，用数据采集设备记录相应应变，将测得的应变值和记录的加载力进行拟合得出应变和力的变化关系曲线；最用用于测量。该方法成本低廉，且测量结果精确，可以对不同车型的各种类型二力杆的轴向力进行实车测量，通用性较高。

公开(公告)号：CN107976399A

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201711071281.X

申请日：2017-11-03

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 何忠树 ,  王橙帆 ,  吴德俊 ,  黄双双

IPC: G01N17/00

Abstract: 本发明公开了一种用于车身内腔腐蚀试验的喷淋道路，包括路基，所述路基的宽度为3～3.5m，所述路基沿纵向设有至少两条波形路，每条波形路由多个波形路块纵向排布而成，单个波形路块长度为0.5～1m，波形路块的宽度为0.8～1.2m，波峰为8～12cm，同条上的相邻波形路块的间距为2～3m，两条波形路的波形路块在横向上相互交错布置；所述路基外侧设有挡水条，所述挡水条外侧设有导水槽，所述导水槽外侧交错分布有多个高位喷头和低位喷头，所述高位喷头和低位喷头通过管道与储水池连接。其能够准确验证车身内腔的防腐效果，减少了车身内腔防腐验证时间。

公开(公告)号：CN107976399B

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201711071281.X

申请日：2017-11-03

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 何忠树 ,  王橙帆 ,  吴德俊 ,  黄双双

IPC: G01N17/00

Abstract: 本发明公开了一种用于车身内腔腐蚀试验的喷淋道路，包括路基，所述路基的宽度为3～3.5m，所述路基沿纵向设有至少两条波形路，每条波形路由多个波形路块纵向排布而成，单个波形路块长度为0.5～1m，波形路块的宽度为0.8～1.2m，波峰为8～12cm，同条上的相邻波形路块的间距为2～3m，两条波形路的波形路块在横向上相互交错布置；所述路基外侧设有挡水条，所述挡水条外侧设有导水槽，所述导水槽外侧交错分布有多个高位喷头和低位喷头，所述高位喷头和低位喷头通过管道与储水池连接。其能够准确验证车身内腔的防腐效果，减少了车身内腔防腐验证时间。