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公开(公告)号：CN107976399B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201711071281.X
申请日：2017-11-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车身内腔腐蚀试验的喷淋道路，包括路基，所述路基的宽度为3～3.5m，所述路基沿纵向设有至少两条波形路，每条波形路由多个波形路块纵向排布而成，单个波形路块长度为0.5～1m，波形路块的宽度为0.8～1.2m，波峰为8～12cm，同条上的相邻波形路块的间距为2～3m，两条波形路的波形路块在横向上相互交错布置；所述路基外侧设有挡水条，所述挡水条外侧设有导水槽，所述导水槽外侧交错分布有多个高位喷头和低位喷头，所述高位喷头和低位喷头通过管道与储水池连接。其能够准确验证车身内腔的防腐效果，减少了车身内腔防腐验证时间。
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公开(公告)号：CN105599727B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201610156937.7
申请日：2016-03-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60S1/34
Abstract: 本发明涉及一种汽车后雨刮臂拉簧防腐结构，其包括刮臂壳体和罩盖，刮臂内槽的前端固定有与拉簧前端配合连接的约束块，罩盖中安装有连接罩盖与刮臂壳体的连接头，刮臂壳体与罩盖间具有折叠间隙，刮臂内槽中设有L型的肋板，肋板的纵部和横部分别位于簧圈的侧方和下方；肋板纵部以及刮臂内槽与肋板相邻的侧壁上设有通孔，肋板的横部以及刮臂内槽的后端壁上也设有通孔，贯通刮臂内槽侧壁上的通孔、刮臂内槽后端壁上的通孔以及折叠间隙的空间形成第一流通通道，贯通刮臂内槽侧壁上的通孔、肋板纵部的通孔、肋板横部的通孔、刮臂内槽后端壁上的通孔以及折叠间隙的空间形成第二流通通道。本方案解决了现有技术中汽车后雨刮臂中的拉簧易被腐蚀的问题。
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公开(公告)号：CN107054067A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710010493.0
申请日：2017-01-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/04
CPC classification number: B60K15/04 , B60K2015/0458
Abstract: 本发明公开了一种汽车侧围加油口盒的安装结构，包括加油口盒和侧围外板，加油口盒和侧围外板一体成型，在加油口盒的中部开设有加油管装配孔，在加油口盒的左部开设有两个呈上下布置的第一圆锥形凸台，第一圆锥形凸台用于安装加油盖板开闭托架，在加油口盒的右部开设有两个呈上下布置的第二圆锥形凸台，在第二圆锥形凸台上装配有缓冲块，缓冲块用于缓冲加油盖板的关闭力。本发明能够极大的改善安装结构的密封性能，避免了因为密封不良导致的锈蚀问题。
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公开(公告)号：CN107472161A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710528795.7
申请日：2017-07-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种塑料板，包括塑料板本体，所述塑料板本体的外表面设有突出于该外表面的半球状颗粒。本发明能够降低塑料板与塑料板之间因相对摩擦而产生异响。
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公开(公告)号：CN105599727A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610156937.7
申请日：2016-03-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60S1/34
CPC classification number: B60S1/34
Abstract: 本发明涉及一种汽车后雨刮臂拉簧防腐结构，其包括刮臂壳体和罩盖，刮臂内槽的前端固定有与拉簧前端配合连接的约束块，罩盖中安装有连接罩盖与刮臂壳体的连接头，刮臂壳体与罩盖间具有折叠间隙，刮臂内槽中设有L型的肋板，肋板的纵部和横部分别位于簧圈的侧方和下方；肋板纵部以及刮臂内槽与肋板相邻的侧壁上设有通孔，肋板的横部以及刮臂内槽的后端壁上也设有通孔，贯通刮臂内槽侧壁上的通孔、刮臂内槽后端壁上的通孔以及折叠间隙的空间形成第一流通通道，贯通刮臂内槽侧壁上的通孔、肋板纵部的通孔、肋板横部的通孔、刮臂内槽后端壁上的通孔以及折叠间隙的空间形成第二流通通道。本方案解决了现有技术中汽车后雨刮臂中的拉簧易被腐蚀的问题。
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公开(公告)号：CN107054066B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201611228252.5
申请日：2016-12-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 本发明属于汽车零部件制造技术领域，具体公开一种加油口盒总成，包括加油口盒、加油管，一加油管导向套和一加油管约束套，所述加油管导向套的上端与所述加油口盒的进油口对应连接，所述加油管约束套与所述加油管导向套的上端内壁配合连接，所述加油管与所述加油管约束套的内壁下部配合连接，实现加油管与加油口盒的密封装配，可以有效阻止加油口盒的积水从加油管与加油口盒的各个搭接处渗入，规避了因密封不良，渗漏水所致的汽车侧围内腔锈蚀的市场质量风险；此外，整个装配过程不需要使用螺栓连接，不仅防止了积水通过螺栓与螺栓孔之间的间隙渗入汽车内部，而且没有螺栓裸露，型面简单、美观。
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公开(公告)号：CN107976399A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711071281.X
申请日：2017-11-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车身内腔腐蚀试验的喷淋道路，包括路基，所述路基的宽度为3～3.5m，所述路基沿纵向设有至少两条波形路，每条波形路由多个波形路块纵向排布而成，单个波形路块长度为0.5～1m，波形路块的宽度为0.8～1.2m，波峰为8～12cm，同条上的相邻波形路块的间距为2～3m，两条波形路的波形路块在横向上相互交错布置；所述路基外侧设有挡水条，所述挡水条外侧设有导水槽，所述导水槽外侧交错分布有多个高位喷头和低位喷头，所述高位喷头和低位喷头通过管道与储水池连接。其能够准确验证车身内腔的防腐效果，减少了车身内腔防腐验证时间。
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公开(公告)号：CN107054066A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611228252.5
申请日：2016-12-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/04
CPC classification number: B60K15/04 , B60K2015/0458 , B60K2015/0474
Abstract: 本发明属于汽车零部件制造技术领域，具体公开一种加油口盒总成，包括加油口盒、加油管，一加油管导向套和一加油管约束套，所述加油管导向套的上端与所述加油口盒的进油口对应连接，所述加油管约束套与所述加油管导向套的上端内壁配合连接，所述加油管与所述加油管约束套的内壁下部配合连接，实现加油管与加油口盒的密封装配，可以有效阻止加油口盒的积水从加油管与加油口盒的各个搭接处渗入，规避了因密封不良，渗漏水所致的汽车侧围内腔锈蚀的市场质量风险；此外，整个装配过程不需要使用螺栓连接，不仅防止了积水通过螺栓与螺栓孔之间的间隙渗入汽车内部，而且没有螺栓裸露，型面简单、美观。
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