一种汽车前防撞横梁总成

    公开(公告)号:CN102180135A

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN201110099197.5

    申请日:2011-04-20

    Inventor: 陈绍华 王健

    Abstract: 本发明公开一种汽车前防撞横梁总成,包括本体,其特征是:本体为滚压成型的单片体,在本体的中部设有加强件;还包括连接在本体左端部内侧的第一吸能盒及与第一吸能盒连接的第一安装板、连接在本体右端部内侧的第二吸能盒及与第二吸能盒连接的第二安装板;在第一安装板和第二安装板上分别设有两颗安装螺栓。本发明具有以下优点:由于前防撞横梁采用单体式,结构紧凑,最大限度节省了布置空间,为其两侧的吸能盒提供了安装空间;重量轻,强度高,便于维修,降低了碰撞后的维修成本。

    一种轿车后轮眉与相邻构件的连接结构

    公开(公告)号:CN103754271B

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201410063840.2

    申请日:2014-02-25

    Abstract: 本发明涉及一种轿车后轮眉与相邻构件的连接结构,包括后轮眉、后轮罩外板和侧围外蒙皮,所述后轮眉上设有第一卡扣和第二卡扣;所述后轮罩外板上设有第一焊接密封面、第一卡扣安装避让面和第二卡扣安装孔;所述侧围外蒙皮上设有第二焊接密封面、第一卡扣安装孔和涂胶密封边;所述后轮罩外板的第一焊接密封面与所述侧围外蒙皮的第二焊接密封面对应贴合;所述后轮眉的第一卡扣与所述侧围外蒙皮的第一卡扣安装孔对应配合,并与所述后轮罩外板的第一卡扣安装避让面对应;所述后轮眉的第二卡扣与所述后轮罩外板的第二卡扣安装孔对应配合。其固定连接可靠,不仅能够解决了漏水漏气问题,而且能够避免车身异响;还能解决涂胶操作困难和涂胶不均的问题。

    一种汽车前端模块载架
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102180197A

    公开(公告)日:2011-09-14

    申请号:CN201110099102.X

    申请日:2011-04-20

    Inventor: 陈绍华 王健

    Abstract: 本发明公开一种汽车前端模块载架,包括钣金部分和塑料部分,其特征是:钣金部分和塑料部分通过注塑成型结合形成一体。通过注塑成型附着于钣金部分上的塑料部分,对钣金冲压件起到很好的加强作用,同时也与钣金件形成了左、右前大灯的安装空间和散热器安装空间。本发明有益效果:采用冲压成型的钣金部分和塑料部分结合构成前端模块载架,提高了前端模块载的整体强度,同时满足了轻质量要求;塑料部分在对应钣金部分的上梁和下梁的部位分别设置加强筋,提高了整体强度;钣金部分采用冲压成型,所有安装定位孔都设置在其上,从而保证了安装精度。

    汽车换挡器的安装结构

    公开(公告)号:CN105774541B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201610195600.7

    申请日:2016-03-31

    Abstract: 本发明公开了一种汽车换挡器的安装结构,包括换挡器、安装支架、转向支撑总成和前地板总成,转向支撑横管与前地板总成之间连接有第一连杆和第二连杆,第一、第二连杆分别位于所述中央通道的两侧,安装支架呈“π”形,包括安装面板、第一支撑和第二支撑,第一、第二支撑下端与前地板连接,且分别位于所述中央通道的两侧,第一、第二支撑上端与安装面板连接,安装面板前端设置有两个安装支脚,安装面板通过安装支脚与第一、第二连杆的中部固定连接。本发明在满足换挡器安装刚、强度要求的前提下,解决了换挡器布置高度和位置受限的技术问题。

    一种汽车前雨刮安装支架结构

    公开(公告)号:CN205737418U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620634912.9

    申请日:2016-06-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前雨刮安装支架结构,包括前风窗盖板、暖风机压力室板、支架本体、雨刮刮臂;所述支架本体的顶面由从前至后依次相连的第一连接面、第二连接面、第三连接面、第四连接面和第五连接面构成;所述第一连接面和第二连接面相连呈“V”形,所述第三连接面和第四连接面相连呈台阶面;所述左侧面下边的中部设有平直的第一焊接面、后部设有平直第二焊接面和竖直的第三焊接面;所述右侧面下边的中部设有平直的第四焊接面、后部设有平直的第五焊接面。本实用新型能够提高雨刮安装点布置在暖风机压力室板与前风窗盖板搭接处强度和刚度,有效的避免了出现雨刮安装支架的疲劳失效的情况发生,能够有效避免雨刮刮臂运动与支架本体发生干涉。

    一种轿车散热器的安装结构

    公开(公告)号:CN202716725U

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201220433189.X

    申请日:2012-08-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种轿车散热器的安装结构,包括散热器,散热器的上端设有上缓冲芯,散热器的下端设有下缓冲芯,散热器的上端通过上支架与上横梁连接,散热器的下端通过下缓冲芯与下横梁连接,还包括下支架,该下支架固定在下横梁的下方,与下横梁之间形成空腔结构,所述散热器的下缓冲芯穿过下横梁上的安装孔,伸进空腔结构中,其下端靠近或与下支架上表面接触。该安装结构能够较好地吸收散热器震动产生的能量,提高散热器安装结构的减震性能。

    汽车安全气囊ECU的安装支架

    公开(公告)号:CN205971159U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620917068.0

    申请日:2016-08-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全气囊ECU的安装支架,为一体冲压成型的钣金件,包括支架本体,所述支架本体呈“几”字形,其左右侧面下端的左安装脚和右安装脚位于同一平面内,左安装脚的两端分别开设有安装主限位孔和安装次限位孔,右安装脚的两端开设有第一安装孔,在支架本体的顶面两端开设有第二安装孔。本实用新型能够提高安全气囊ECU安装点的精度和刚度。

    汽车前挡风玻璃安装定位结构

    公开(公告)号:CN202703194U

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201220433684.0

    申请日:2012-08-29

    Inventor: 陈绍华 祝前广

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前挡风玻璃安装定位结构,包括前挡风玻璃和前风窗加强板,所述前风窗加强板上焊接有支架,该支架上设有一定位调节器,该定位调节器包括调节块和固定座,固定座固定在支架顶面上,调节块位于固定座上并可相对固定座转动,前挡风玻璃下端抵靠在调节块侧部的工作面上,前挡风玻璃通过调节块的旋转而上下移动。该安装定位结构能使前挡风玻璃定位简单,且具有可调节余量,安装调试方便。

    一种悬置安装支架
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202098264U

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201120095910.4

    申请日:2011-04-02

    Inventor: 陈绍华 王健

    Abstract: 本实用新型公开一种悬置安装支架,支架本体由钣金平板折弯成型,各部分通过点焊固定连接,其特征是;支架本体为腔体结构,支架本体的顶板呈矩形并设有安装孔。所述的一种悬置安装支架,其所述顶板的左边与一向下弯折的左侧板相联、右边与一向下弯折的右侧板相联、前边与一向下弯折的前搭板相联;所述左侧板前边的左凸块向右弯折,所述所述右侧面的前边的右凸块向左弯折并与左凸块固定连接,顶面前边向下弯折的前搭板与右凸块的上部固定连接。本实用新型具有材料利用率高,成型工艺简单,成本低的优点;能使发动机悬置置于车身纵梁和轮包上,克服了发动机安装位置的限制,保证了运行时的稳定性。

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