公开(公告)号：CN105774541B

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201610195600.7

申请日：2016-03-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 尚广先 ,  李可 ,  王灿阳 ,  陈绍华 ,  王有传

IPC: B60K20/04

Abstract: 本发明公开了一种汽车换挡器的安装结构，包括换挡器、安装支架、转向支撑总成和前地板总成，转向支撑横管与前地板总成之间连接有第一连杆和第二连杆，第一、第二连杆分别位于所述中央通道的两侧，安装支架呈“π”形，包括安装面板、第一支撑和第二支撑，第一、第二支撑下端与前地板连接，且分别位于所述中央通道的两侧，第一、第二支撑上端与安装面板连接，安装面板前端设置有两个安装支脚，安装面板通过安装支脚与第一、第二连杆的中部固定连接。本发明在满足换挡器安装刚、强度要求的前提下，解决了换挡器布置高度和位置受限的技术问题。

公开(公告)号：CN105082998B

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201510558592.3

申请日：2015-09-06

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 赵月欣 ,  尚广先 ,  李可 ,  易兵 ,  王远宏 ,  邹军

IPC: B60K17/24

Abstract: 本发明公开了一种汽车传动轴安装固定结构，包括固定在前地板下表面的传动轴固定横梁，所述传动轴固定横梁由横梁本体和焊接固定在横梁本体外表面的传动轴固定座构成。在所述前地板上表面焊接固定有与所述传动轴固定横梁位置对称的加强横梁。本发明所述结构具有较好的刚强度，能满足承载性和固定可靠性的要求。

公开(公告)号：CN105667471A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201610246127.0

申请日：2016-04-20

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王祥 ,  王灿阳 ,  李瑛 ,  施雷 ,  李可 ,  王有传 ,  尚广先 ,  曹杰 ,  蒋伯富

IPC: B60T7/10

CPC classification number: B60T7/10

Abstract: 本发明涉及一种汽车手刹安装支架结构，包括手刹、前地板总成和手刹支架；所述前地板总成包括前地板中央通道、加强板、前排座椅左后横梁总成和前排座椅右后横梁总成；在加强板的前部设有一个前凸起，该前凸起上面设有后安装点；在前地板中央通道的后部设有一个后凸起，该后凸起上面设有前安装点；所述手刹支架整体呈“青蛙”形，其四个手刹安装面与前地板总成固定连接，所述手刹通过螺栓与所述手刹支架连接固定。本发明既能满足手刹安装支撑要求，又能满足手刹安装稳定性要求；不仅能够提高设计灵活度，而且能够提高前排座椅后安装点刚度和整车弯曲扭转模态，还能够增加连接部位对侧碰力传递作用。

公开(公告)号：CN103895508A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201210579389.0

申请日：2012-12-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王有传 ,  蔡睿 ,  尚广先

IPC: B60K20/04

Abstract: 本发明公开了一种换挡机构安装板，包括安装板本体，所述安装板本体为一钣金冲压件，该安装板本体上有向上凸起的换挡机构安装面，在挡机构安装面上焊接有凸焊螺母。本发明还公开了一种换挡机构的安装结构，包括换挡机构和中通道加强板，还包括换挡机构安装板，该换挡机构安装板包括一钣金冲压成型的安装板本体，该安装板本体上有向上凸起的挡机构安装面，在挡机构安装面上焊接有凸焊螺母，所述换挡机构通过换挡机构安装板上的凸焊螺母用螺栓固定安装在中通道加强板上。本发明在满足换挡机构对安装点刚度和强度的要求情况下，能够提高换挡机构的安装高度。

公开(公告)号：CN205971159U

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201620917068.0

申请日：2016-08-20

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 尚广先 ,  王灿阳 ,  陈绍华

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全气囊ECU的安装支架，为一体冲压成型的钣金件，包括支架本体，所述支架本体呈“几”字形，其左右侧面下端的左安装脚和右安装脚位于同一平面内，左安装脚的两端分别开设有安装主限位孔和安装次限位孔，右安装脚的两端开设有第一安装孔，在支架本体的顶面两端开设有第二安装孔。本实用新型能够提高安全气囊ECU安装点的精度和刚度。