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公开(公告)号:CN101690924B
公开(公告)日:2012-05-02
申请号:CN200910191056.9
申请日:2009-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种汽车油箱盖喷漆支撑架,包括限位杆、限位卡、横梁、支撑杆和油箱盖铰链定位卡;所述限位杆呈L形,一端焊接在横梁中部,限位卡均匀分布在横梁上,卡口向下,支撑杆的一端向上焊接在横梁一端,油箱盖铰链定位卡焊接在支撑杆上端。采用上述塑料油箱盖喷漆支撑架进行塑料油箱盖的限位,其支撑位置在塑料油箱盖铰链上,通过面接触,可平稳地将塑料油箱盖安装在支撑架上,使塑料油箱盖受力均匀,便于喷漆作业,对提高塑料油箱盖涂装质量和保证塑料油箱盖产品质量提供了有效手段。
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公开(公告)号:CN101690924A
公开(公告)日:2010-04-07
申请号:CN200910191056.9
申请日:2009-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种汽车油箱盖喷漆支撑架,包括限位杆、限位卡、横梁、支撑杆和油箱盖铰链定位卡;所述限位杆呈L形,一端焊接在横梁中部,限位卡均匀分布在横梁上,卡口向下,支撑杆的一端向上焊接在横梁一端,油箱盖铰链定位卡焊接在支撑杆上端。采用上述塑料油箱盖喷漆支撑架进行塑料油箱盖的限位,其支撑位置在塑料油箱盖铰链上,通过面接触,可平稳地将塑料油箱盖安装在支撑架上,使塑料油箱盖受力均匀,便于喷漆作业,对提高塑料油箱盖涂装质量和保证塑料油箱盖产品质量提供了有效手段。
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公开(公告)号:CN117392302A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311585933.7
申请日:2023-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆渲染方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆技术领域。该方法包括:接收用户的选择信息,选择信息包括目标车型、目标颜色和目标场景;基于选择信息,确定与选择信息匹配的车辆渲染数据并显示车辆渲染数据,车辆渲染数据是将渲染后的车辆模型载入到目标场景中得到的,渲染后的车辆模型是基于目标颜色对与目标车型匹配的车辆的三维模型进行渲染得到的。由此,可以提高评审人员查看车模效率。
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公开(公告)号:CN101134191A
公开(公告)日:2008-03-05
申请号:CN200710092869.3
申请日:2007-10-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轿车车身行李箱盖前处理支撑架,包括有支撑杆,在支撑杆下端横向连接有限位杆,在支撑杆上端固定有n型的锁紧夹套,锁紧夹套的两侧边有对称的穿孔,另设有锁紧销,锁紧销一端固定在支撑杆上,另一端能自由活动,穿过锁紧夹套两侧边对称的穿孔,构成锁紧装置。支撑架安装时,先将下端的限位杆装入车身后裙板锁扣,然后将锁紧销及锁紧夹套分开后,将锁紧夹套穿入行李箱盖锁扣,然后用锁紧销将夹套锁紧。采用上述车身行李箱盖前处理支撑架进行行李箱盖内表面的前处理和电泳,作业方便、可靠,为提高行李箱盖前处理和电泳质量提供了有效手段。
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公开(公告)号:CN201127927Y
公开(公告)日:2008-10-08
申请号:CN200720188345.X
申请日:2007-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本实用新型提出一种轿车的塑料油箱盖涂装专用工装,由限位卡、支撑杆、限位杆、定位杆及横梁构成。其中定位杆下端形成弯折与车门内蒙皮的定位孔配合,定位杆下端还侧向焊接有一抵住车门内蒙皮的限位杆。定位杆上端焊接横梁,横梁上焊接有至少一个卡住车门内蒙皮的限位卡,支撑杆插在横梁上的一个孔中,支撑杆上端焊接有支撑油箱盖的L形支撑臂。采用上述塑料油箱盖涂装专用工装进行塑料油箱盖的限位,作业方便、可靠,可对提高塑料油箱盖涂装质量提供有效手段。
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公开(公告)号:CN201127929Y
公开(公告)日:2008-10-08
申请号:CN200720188347.9
申请日:2007-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种轿车车身前罩涂装前处理电泳抬具支撑架,它由限位卡扣、支撑杆、锁紧卡扣、锁紧卡扣轴及锁紧夹板构成;其中在支撑杆上部为V型的支撑部,中部焊接有限位卡扣,下端焊接有锁紧夹板,锁紧卡扣通过锁紧卡扣轴连接到锁紧夹板上,可以沿锁紧卡扣轴旋转。限位卡扣、锁紧卡扣锁、锁紧卡扣轴和锁紧夹板构成锁紧装置。采用上述车身前罩前处理电泳支撑架进行前罩和前罩锁托架表面的前处理和电泳,作业方便、可靠,可提高前罩和前罩锁托架前处理和电泳质量。
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公开(公告)号:CN206591193U
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201720198140.3
申请日:2017-03-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种实验色板电泳悬挂组合装置,包括:前处理滑撬、连接在前处理滑撬上面的悬挂支架,在所述悬挂支架上连接有若干个锁紧构件。所述锁紧构件由连接杆、销轴、扭转弹簧和挂钩构成。所述连接杆的一端设有凹槽并通过销轴与挂钩的一端连接,所述连接杆的另一端和挂钩的另一端形成开闭结构。所述扭转弹簧与销轴配合,所述扭转弹簧的两端分别与所述凹槽的一侧紧靠。所述若干个锁紧构件均匀地分布在所述悬挂支架上。本实用新型将实验色板固定在锁紧装置上,安装及拆卸简单可靠,保障电泳色板不会碰撞到车身,且可同时电泳168块色板,大大提高电泳色板制作效率。作业的方便性、可靠性对提高前罩涂装电泳质量提供了有效的保障。
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公开(公告)号:CN203635446U
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201320852716.5
申请日:2013-12-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本实用新型公开一种汽车前罩涂装抬具,包括拧紧螺栓、固定夹、连接套、抬杆、螺母、转轴和连接杆;所述固定夹上焊有与拧紧螺栓配套的螺母,抬杆和连接套通过转轴连接。所述固定夹上焊接有连接杆,连接杆另一端与连接套焊接成一体。采用上述抬具对前罩进行限位,抬具与前罩上的锁销连接,保证前罩在内表面挤胶及喷漆作业中受力均匀,避免出现工装破损。其具有作业的方便性和可靠性,可提高前罩涂装的质量。
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公开(公告)号:CN202270624U
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201120318967.6
申请日:2011-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种轿车面漆用行李箱盖支撑杆,由直杆段和与直杆段上端联接的弯钩段,以及与直杆段下端联接的弯折段组成,在弯折段与直杆段连接处设置有支撑凸环。本实用新型在撑起行李箱盖后,当行李箱盖在受到不均衡作用力的时候,能够有效防止支撑杆过分穿入车身钣金孔,导致车身钣金孔变形以及使支撑杆不易从车身钣金孔中取出的情况。
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公开(公告)号:CN201127930Y
公开(公告)日:2008-10-08
申请号:CN200720188383.5
申请日:2007-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本实用新型提出一种车身行李箱盖涂装抬具由抬具把手、压紧块、支承块、螺母构成。其中支承块平行焊接在抬具把手上端,压紧块通过螺母平行连接在支承块外,由螺母的拧紧而与支承块压紧。安装时,先将螺母拧松,使压紧块与支承块的空隙变大,夹入行李箱盖锁扣的蒙皮中,然后拧紧螺母,使压紧块与支承块压紧,将抬具把手的下端与车身后裙板接触,支撑起行李箱盖,使其与车身后裙板保持一定的空隙。采用上述抬具进行行李箱盖喷涂,作业方便、可靠,同时能达到对行李箱盖与车身后裙板的限位,为提高中门和侧围涂装质量提供了有效手段。
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