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公开(公告)号：CN206591193U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720198140.3
申请日：2017-03-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种实验色板电泳悬挂组合装置，包括：前处理滑撬、连接在前处理滑撬上面的悬挂支架，在所述悬挂支架上连接有若干个锁紧构件。所述锁紧构件由连接杆、销轴、扭转弹簧和挂钩构成。所述连接杆的一端设有凹槽并通过销轴与挂钩的一端连接，所述连接杆的另一端和挂钩的另一端形成开闭结构。所述扭转弹簧与销轴配合，所述扭转弹簧的两端分别与所述凹槽的一侧紧靠。所述若干个锁紧构件均匀地分布在所述悬挂支架上。本实用新型将实验色板固定在锁紧装置上，安装及拆卸简单可靠，保障电泳色板不会碰撞到车身，且可同时电泳168块色板，大大提高电泳色板制作效率。作业的方便性、可靠性对提高前罩涂装电泳质量提供了有效的保障。
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公开(公告)号：CN218223010U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202221352952.6
申请日：2022-06-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车尾翼涂装的安装支架，包括连接件，所述连接件的第一端固定有与尾翼组件可拆卸连接的第一安装板，所述连接件的第二端固定有与车身顶盖可拆链连接的第二安装板。其结构简单，保证满足汽车尾翼前处理、电泳、挤胶、喷漆的固定需求。
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公开(公告)号：CN204769300U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520457539.X
申请日：2015-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种提高喷涂质量的汽车后轮毂静电喷涂吸附架，吸附杆的吸附杆体和倾斜体形成配合角的角度与汽车后轮毂的外表面边角的角度相适配；第一固定支耳的第一固定支耳体的一端与吸附杆体右侧连接，另一端与上部为螺纹体、还设有向两侧伸出且大于汽车后轮毂上的螺栓安装孔的宽度且上表面至其顶端的距离与该螺栓安装孔的深度相适配的限位部的第一固定支耳柱连接；第二固定支耳的第二固定支耳体一端与吸附杆体的靠近倾斜体一侧相连接、另一端与第二固定支耳柱连接，弯钩由第二固定支耳柱向倾斜体方向延伸，第一、二固定支耳柱与吸附杆体之间的距离相等，且第一、二固定支耳体之间的距离与汽车后轮毂上的安装孔与螺栓安装孔之间的距离相适配。
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