公开(公告)号：CN101134191A

公开(公告)日：2008-03-05

申请号：CN200710092869.3

申请日：2007-10-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 蒋学 ,  陈勇钢 ,  郑勇 ,  刘翔

IPC: B05C13/00 ,  B05D3/00

Abstract: 本发明涉及一种轿车车身行李箱盖前处理支撑架，包括有支撑杆，在支撑杆下端横向连接有限位杆，在支撑杆上端固定有n型的锁紧夹套，锁紧夹套的两侧边有对称的穿孔，另设有锁紧销，锁紧销一端固定在支撑杆上，另一端能自由活动，穿过锁紧夹套两侧边对称的穿孔，构成锁紧装置。支撑架安装时，先将下端的限位杆装入车身后裙板锁扣，然后将锁紧销及锁紧夹套分开后，将锁紧夹套穿入行李箱盖锁扣，然后用锁紧销将夹套锁紧。采用上述车身行李箱盖前处理支撑架进行行李箱盖内表面的前处理和电泳，作业方便、可靠，为提高行李箱盖前处理和电泳质量提供了有效手段。

公开(公告)号：CN201127929Y

公开(公告)日：2008-10-08

申请号：CN200720188347.9

申请日：2007-11-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 蒋学 ,  陈勇钢 ,  郑勇 ,  刘翔

IPC: B05C13/02

Abstract: 本实用新型涉及一种轿车车身前罩涂装前处理电泳抬具支撑架，它由限位卡扣、支撑杆、锁紧卡扣、锁紧卡扣轴及锁紧夹板构成；其中在支撑杆上部为V型的支撑部，中部焊接有限位卡扣，下端焊接有锁紧夹板，锁紧卡扣通过锁紧卡扣轴连接到锁紧夹板上，可以沿锁紧卡扣轴旋转。限位卡扣、锁紧卡扣锁、锁紧卡扣轴和锁紧夹板构成锁紧装置。采用上述车身前罩前处理电泳支撑架进行前罩和前罩锁托架表面的前处理和电泳，作业方便、可靠，可提高前罩和前罩锁托架前处理和电泳质量。

公开(公告)号：CN201127927Y

公开(公告)日：2008-10-08

申请号：CN200720188345.X

申请日：2007-11-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 蒋学 ,  陈勇钢 ,  郑勇 ,  刘翔 ,  孙俊

IPC: B05C13/02

Abstract: 本实用新型提出一种轿车的塑料油箱盖涂装专用工装，由限位卡、支撑杆、限位杆、定位杆及横梁构成。其中定位杆下端形成弯折与车门内蒙皮的定位孔配合，定位杆下端还侧向焊接有一抵住车门内蒙皮的限位杆。定位杆上端焊接横梁，横梁上焊接有至少一个卡住车门内蒙皮的限位卡，支撑杆插在横梁上的一个孔中，支撑杆上端焊接有支撑油箱盖的L形支撑臂。采用上述塑料油箱盖涂装专用工装进行塑料油箱盖的限位，作业方便、可靠，可对提高塑料油箱盖涂装质量提供有效手段。

公开(公告)号：CN201127930Y

公开(公告)日：2008-10-08

申请号：CN200720188383.5

申请日：2007-11-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 蒋学 ,  陈勇钢 ,  郑勇 ,  刘翔 ,  孙俊

IPC: B05C13/02

Abstract: 本实用新型提出一种车身行李箱盖涂装抬具由抬具把手、压紧块、支承块、螺母构成。其中支承块平行焊接在抬具把手上端，压紧块通过螺母平行连接在支承块外，由螺母的拧紧而与支承块压紧。安装时，先将螺母拧松，使压紧块与支承块的空隙变大，夹入行李箱盖锁扣的蒙皮中，然后拧紧螺母，使压紧块与支承块压紧，将抬具把手的下端与车身后裙板接触，支撑起行李箱盖，使其与车身后裙板保持一定的空隙。采用上述抬具进行行李箱盖喷涂，作业方便、可靠，同时能达到对行李箱盖与车身后裙板的限位，为提高中门和侧围涂装质量提供了有效手段。

公开(公告)号：CN201127928Y

公开(公告)日：2008-10-08

申请号：CN200720188346.4

申请日：2007-11-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 蒋学 ,  陈勇钢 ,  郑勇 ,  刘翔 ,  孙俊

IPC: B05C13/02

Abstract: 本实用新型涉及一种轿车中门涂装限位块，其以长条块为主体，长条块的一端一体成型有一与轿车侧围上的工艺孔配合的挂钩，长条块的中部同侧一体成型有一L型的定位凹槽，卡于侧围与外蒙皮的搭接处，长条块的另一端同侧一体成型有一圆弧型的支撑臂，与中门内表面点接触。安装时，将限位块的挂钩挂在侧围的工艺孔上，使凹槽落入侧围内、外蒙皮的搭接处，中门涂装限位块的圆弧与中门内表面进行点接触，尽量减少漆膜污染面积。采用上述限位块进行中门和侧围的限位，作业方便、可靠，可提高中门和侧围涂装质量。

公开(公告)号：CN201124144Y

公开(公告)日：2008-10-01

申请号：CN200720188063.X

申请日：2007-10-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 蒋学 ,  陈勇钢 ,  郑勇 ,  刘翔

IPC: B05C13/02 ,  B05C9/10 ,  B05D3/00

Abstract: 本实用新型涉及一种轿车行李箱盖涂装前处理支撑架，包括有支撑杆，在支撑杆下端横向连接有限位杆，在支撑杆上端固定有n型的锁紧夹套，锁紧夹套的两侧边有对称的穿孔，另设有锁紧销，锁紧销一端固定在支撑杆上，另一端能自由活动，穿过锁紧夹套两侧边对称的穿孔，构成锁紧装置。支撑架安装时，先将下端的限位杆装入车身后裙板锁扣，然后将锁紧销及锁紧夹套分开后，将锁紧夹套穿入行李箱盖锁扣，然后用锁紧销将夹套锁紧。采用上述车身行李箱盖前处理支撑架进行行李箱盖内表面的前处理和电泳，作业方便、可靠，为提高行李箱盖前处理和电泳质量提供了有效手段。