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公开(公告)号：CN120020745A
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202311549456.9
申请日：2023-11-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F16/16 , G06F16/22 , G06F16/2455
Abstract: 本发明涉及一种车机数据的数据含义确定方法和装置，所述方法包括：调用预设接口从云端获取车机数据：调整数据格式，以使所述车机数据的数据格式与国标数据的国标数据标识的格式一致：根据所述国标文件中的数据解析规则，确定所述车机数据的数据含义。本发明提高了车机数据的数据含义确定效率。
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公开(公告)号：CN117073725A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311073440.5
申请日：2023-08-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明提供一种车道级导航显示测试方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取测试车辆的惯导数据、车辆视觉数据和路试视频数据，根据惯导数据、车辆视觉数据和预设导航地图生成模拟显示导航数据，将实际变道数据中实际变道时间和模拟变道显示数据中模拟变道时间之差确定为变道时间差，并根据变道时间差与预设时间差的比较结果确定目标变道显示数据或变道显示测试失败结论；根据实际路面显示数据和模拟路面显示数据的对比结果确定目标路面显示数据或路面显示测试失败结论，以根据目标变道显示数据和目标路面显示数据进行车道级导航显示；本发明减少了车道级导航显示测试的依赖数据和测试点，提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN115220432A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210908600.2
申请日：2022-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请提供一种泊车性能测试方法、系统、电子设备及存储介质，首先运行预设测试软件，然后接收外部对象在预设测试软中输入的车辆电气故障测试编号，并基于车辆电气故障测试编号关联预设测试脚本；同时接收外部对象在预设测试软中输入的故障帧数，并将故障帧数与预设测试脚本进行关联，共同注入至待测车辆的自动驾驶控制器中执行泊车；最后检测待测车辆在泊车过程中的状态显示灯，并在状态显示灯为预设颜色时，结合待测车辆的报文信息，生成与车辆电气故障测试编号对应的泊车性能测试数据。本申请通过外部对象输入车辆电气故障测试编号和故障帧数，可以人为制造控制器故障和传感器故障，从而测试待测车辆的功能安全要求及安全目标是否满足要求。
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公开(公告)号：CN117269648A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311246004.3
申请日：2023-09-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00 , G01M17/007 , G05B23/02
Abstract: 本发明涉及汽车OTA升级技术领域，公开了一种基于汽车架构的OTA功能测试系统及测试方法，系统包括：图形工作站，用于提供预设OTA测试功能并下发对应的控制命令至HIL机柜；HIL机柜，用于基于控制命令来操作其内部组件，并将控制命令发送至对应的控制器，在测试过程中采集信号并反馈至图形工作站展示；多个控制器构成环网架构，并布置于测试台架上来搭建实车测试环境，用于接收对应的控制命令来进行对应的OTA功能测试。本发明能够适用于各种汽车架构下OTA功能测试，并且能够模拟真实场景下汽车不能达到的测试场景，实现连续高频次、多场景的整车OTA升级的自动化测试，提高在异常工况下OTA测试的稳定性及兼容性。
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公开(公告)号：CN116996134A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311045630.6
申请日：2023-08-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆天线性能仿真确定方法、装置、电子设备及存储介质，该方法通过获取预设仿真行驶路径、仿真地图场景的仿真地形数据、待测仿真车辆的待测仿真天线方向图和参考天线的参考天线方向图并输入到预设仿真工具中，基于预设仿真工具输出的天线功率分布图进行待测仿真天线在仿真地图场景中不同位置的天线性能的确定，提供了通过仿真的方式实现天线性能测定的解决方案，能够代替部分道路测试，并对路测的地图场景选取及相关的问题分析具有指导价值，更少的人力需求，更低的成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117724455A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311777066.7
申请日：2023-12-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种驾驶舱关联系统的回灌测试方法及装置。其中，方法包括：获取用于输入驾驶域控制器的目标测试数据，其中，所述驾驶舱关联系统包括驾驶域控制器以及座舱域控制器；将所述目标测试数据回灌注入到所述驾驶域控制器中；获取所述驾驶域控制器对所述目标测试数据进行处理后的人机交互信息；将所述人机交互信息传递给所述座舱域控制器；获取所述座舱域控制器对所述人机交互信息进行显示的当前实际显示结果；根据所述当前实际显示结果确定出所述驾驶舱关联系统的测试结果。通过本申请，可以解决现有技术中的无法对不同的自动驾驶控制器的交互情况进行测试，进而无法满足智能驾驶域控制器和座舱域控制器关联系统的测试需求的技术问题。
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公开(公告)号：CN117471931A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311158299.9
申请日：2023-09-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供一种硬件在环仿真测试装置、方法、设备及存储介质，该装置，包括：用于接收测试需求，并基于测试需求生成测试指令，将测试指令发送至实时仿真机的实验管理工作站，用于接收测试指令，并基于测试指令生成模拟测试信号，将模拟测试信号发送至域控待测系统的实时仿真机，用于控制硬件在环仿真测试装置的电源，并基于测试需求对电压进行调节的程控电源，用于基于测试指令对待测试对象进行测试，并生成测试结论的域控待测系统，且实验管理工作站与实时仿真机基于以太网连接，实时仿真机与域控待测系统基于以太网连接，程控电源与实时仿真机连接；该装置通过分析跨域系统的信号交互逻辑，实现了对车辆系统的自动化测试。
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公开(公告)号：CN117074041A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311047842.8
申请日：2023-08-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本申请公开了一种车辆测试方法、装置、系统、车辆及可读存储介质，涉及车辆技术领域，以实现在车辆发生纵向故障的情况下，测试车辆的安全性。该方法包括：确定车辆处于自动驾驶状态；为车辆注入异常扭矩请求信号；车辆用于在确定注入的扭矩请求信号为异常扭矩请求信号的情况下输出接管提示消息，以及，停止持续加速行驶；确定第一应急时长和第二应急时长；第一应急时长是指车辆获取异常扭矩请求信号至输出接管提示消息之间的时长，第二应急时长是指车辆获取扭矩请求信号至车辆停止持续加速行驶之间的时长；在第一应急时长小于第一预设时长，且第二应急时长小于第二预设时长的情况下，确定车辆测试通过。
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公开(公告)号：CN115470132A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211138560.4
申请日：2022-09-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本申请涉及一种自动驾驶数据记录系统的测试方法、装置、设备及介质，包括：获取待测试车辆的多个测试项目；根据每个测试项目和每个测试项目的测试次数对待测试车辆进行测试，根据测试中自动驾驶数据记录系统记录的数据得到待测试车辆的事件触发测试结果、数据准确性测试结果、预设安全事件存储能力测试结果和预设非安全事件存储能力测试结果；根据事件触发测试结果、数据准确性测试结果、预设安全事件存储能力测试结果和预设非安全事件存储能力测试结果生成自动驾驶数据记录系统的测试报告。由此，解决了交通事故中由于没有清晰的记录和回放车辆运行过程的系统，无法准确判定事故责任和原因等问题，能够充分准确的验证数据记录系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN117714356A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311753460.7
申请日：2023-12-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L43/50 , H04L43/0817
Abstract: 本发明涉及一种车载以太网线缆的测试方法、系统、电子设备及存储介质，所述车载以太网线缆的测试方法通过确定故障测试信息对应的故障类型，依据故障类型，将车载以太网线缆的线缆状态设置为目标故障状态，并在目标故障状态对应的测试时长达到预设故障时长阈值时，获取故障报文信息，以此依据故障报文信息，生成故障测试信息对应的故障测试结果。通过故障测试信息起到设置车载以太网线缆的线缆状态，以此得到故障测试结果的作用，实现了提高车载以太网线缆检测效率和准确性的效果。
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