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公开(公告)号：CN107402135A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201610338013.9
申请日：2016-05-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
CPC classification number: G01M17/0078
Abstract: 本发明涉及用于侧面柱碰撞模拟试验的滑动试验平台，包括用于侧面碰撞的侧柱模拟支架，还包括测试基台，所述侧柱模拟支架固定连接在所述测试基台上，在测试基台上设置有与侧柱模拟支架能相对滑动的试验部件载体，所述试验部件载体用于实验承载部件的安装；本发明提供了一种能在侧柱碰撞过程中，能模拟侧柱动态侵入撞击的实验装置。
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公开(公告)号：CN104290626A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410517248.5
申请日：2014-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/427
CPC classification number: B60N2/42745
Abstract: 本发明公开了一种主动式汽车座椅靠背装置，包括座椅靠背骨架、腰部触发板、连杆、横杆、背部从动板、第一、第二摇杆以及第一、第二连接杆和第一、第二弹簧，所述横杆两端分别与座椅靠背骨架的两侧焊接，连杆穿套在横杆中部并能相对横杆转动，连杆的下端与腰部触发板焊接，上端与背部从动板焊接，第一、第二摇杆的上端分别与背部从动板的两侧上部连接并能相对转动，第一、第二摇杆以及第一、第二连接杆构成连杆机构，第一弹簧的两端分别连接第一摇杆、座椅靠背骨架的一侧，第二弹簧的两端分别连接第二摇杆、座椅靠背骨架的另一侧。其能在撞击力传到乘员头颈部之前，更及时的对乘员的头颈部进行保护，有效的减少乘员受到的挥鞭伤害。
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公开(公告)号：CN104215461A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201310213018.5
申请日：2013-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种安全带预紧特性测试的安装装置，包括模拟B柱、模拟锁扣、刚性座椅、脚踏板和滑台，所述模拟B柱、模拟锁扣、刚性座椅和脚踏板均固定在滑台上，模拟B柱、模拟锁扣、刚性座椅和脚踏板固定在滑台上位置与实车中所在位置相对应；在模拟B柱上设有用于安装安全带的D环安装孔、卷收器安装孔、锚点安装孔；在模拟锁扣上设有锁扣安装孔；所述D环安装孔、卷收器安装孔、锚点安装孔和锁扣安装孔与实车中所在位置相对应。本发明能够方便、可靠的对不同安全带进行安装，为安全带预紧特性测试提供可靠的测试环境。
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公开(公告)号：CN118938853A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410982129.0
申请日：2024-07-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开了一种预碰撞约束系统控制器的标定方法、标定系统和测试终端，其中，标定方法包括采集险态工况下的车辆控制数据；依据车辆控制数据进行仿真分析，获得车辆状态数据；通过预碰撞约束系统控制器对车辆状态数据进行解析，获得控制指令；依据控制指令执行主动约束动作并记录响应信号，获得测试数据；分析测试数据，获得标定结果。通过仿真手段模拟可能发生碰撞的情况下车辆的状态，并将仿真的数据发送至预碰撞约束系统控制器进行测试，可针对预碰撞约束系统控制器进行标定，标定结果准确，而且适用性高，可以通过对多种场景的仿真模拟，快速测试预碰撞约束系统控制器的性能，标定周期短，有利于降低车辆开发成本。
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公开(公告)号：CN116872875A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311100037.7
申请日：2023-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R21/0134 , B60R21/207
Abstract: 本发明涉及一种双约束式气囊装置、控制方法以及汽车。其中，装置包括：两个双约束式气囊以及充放气控制系统；充放气控制系统分别与两个双约束式气囊气路连接；两个双约束式气囊分别设于车辆座椅靠背骨架侧边板的两侧，两个双约束式气囊展开时，覆盖驾乘人员后背，并对驾乘人员的身体两肩方向的移动进行约束；充放气控制系统还与车辆的控制系统通信连接，用于在控制系统对车辆主动安全介入的情况下，响应于控制系统发送的充气执行信号，将气体冲入两个双约束式气囊中，令两个双约束式气囊进行初级展开，并对驾乘人员进行初级约束。通过本申请，可以有效克服相关技术中当车辆存在主动安全介入行为下，驾乘人员可能会造成额外的伤害的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108627351B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201810277254.6
申请日：2018-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅头枕吸能性和压力分布的动态测试系统，包括头枕安装支架、头型冲击块、冲击装置、冲击装置安装支架、测量装置和数据采集装置，测量装置与数据采集装置电连接；冲击装置包括控制器、电机、电磁锁、吊环、连接块、操作显示模块和角位移传感器，吊环固定在冲击装置安装支架一侧，且位于被测头枕正上方，头型冲击块的顶部与吊环通过第一吊装钢绳连接，连接块的一端固定在头型冲击块的侧部、另一端套在电磁锁的一侧的锁止销上，电机安装在冲击装置安装支架另一侧，电机的输出轴与电磁锁的另一侧的支耳通过第二吊装钢绳连接，电磁锁、电机、角位移传感器和操作显示模块都与控制器电连接。该系统结构简单、重复性和再现性好。
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公开(公告)号：CN107402135B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201610338013.9
申请日：2016-05-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及用于侧面柱碰撞模拟试验的滑动试验平台，包括用于侧面碰撞的侧柱模拟支架，还包括测试基台，所述侧柱模拟支架固定连接在所述测试基台上，在测试基台上设置有与侧柱模拟支架能相对滑动的试验部件载体，所述试验部件载体用于实验承载部件的安装；本发明提供了一种能在侧柱碰撞过程中，能模拟侧柱动态侵入撞击的实验装置。
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公开(公告)号：CN104290626B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201410517248.5
申请日：2014-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/427
Abstract: 本发明公开了一种主动式汽车座椅靠背装置，包括座椅靠背骨架、腰部触发板、连杆、横杆、背部从动板、第一、第二摇杆以及第一、第二连接杆和第一、第二弹簧，所述横杆两端分别与座椅靠背骨架的两侧焊接，连杆穿套在横杆中部并能相对横杆转动，连杆的下端与腰部触发板焊接，上端与背部从动板焊接，第一、第二摇杆的上端分别与背部从动板的两侧上部连接并能相对转动，第一、第二摇杆以及第一、第二连接杆构成连杆机构，第一弹簧的两端分别连接第一摇杆、座椅靠背骨架的一侧，第二弹簧的两端分别连接第二摇杆、座椅靠背骨架的另一侧。其能在撞击力传到乘员头颈部之前，更及时的对乘员的头颈部进行保护，有效的减少乘员受到的挥鞭伤害。
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公开(公告)号：CN117935213A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410006206.9
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06V20/58 , G06V10/25 , G06V10/764
Abstract: 本申请涉及一种路障检测方法、装置、设备及存储介质，涉及路障检测技术领域。该方法包括：获取目标距离值和目标图像，目标距离值为目标路障与目标车辆之间的距离值。根据目标距离值和目标图像，获取目标路障的多个特征点位置。获取目标车辆的预测行进轨迹，并计算目标车辆在预测行进轨迹中每个车辆位置与多个特征点位置之间的距离，得到多个第一距离值集合，一个第一距离值集合对应一个车辆位置。若多个第一距离值集合中存在第二距离值集合，则生成目标告警信息，目标告警信息用于指示目标车辆在预测行进轨迹中与目标路障发生碰撞，第二距离值集合中存在小于第一预设距离阈值的距离值。由此，可以提高碰撞预警的准确性。
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公开(公告)号：CN108627351A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810277254.6
申请日：2018-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅头枕吸能性和压力分布的动态测试系统，包括头枕安装支架、头型冲击块、冲击装置、冲击装置安装支架、测量装置和数据采集装置，测量装置与数据采集装置电连接；冲击装置包括控制器、电机、电磁锁、吊环、连接块、操作显示模块和角位移传感器，吊环固定在冲击装置安装支架一侧，且位于被测头枕正上方，头型冲击块的顶部与吊环通过第一吊装钢绳连接，连接块的一端固定在头型冲击块的侧部、另一端套在电磁锁的一侧的锁止销上，电机安装在冲击装置安装支架另一侧，电机的输出轴与电磁锁的另一侧的支耳通过第二吊装钢绳连接，电磁锁、电机、角位移传感器和操作显示模块都与控制器电连接。该系统结构简单、重复性和再现性好。
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