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公开(公告)号：CN108263335A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810071761.4
申请日：2018-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60R22/34
Abstract: 本发明公开了一种安全带卷收器支架总成，包括第一安装支架，第二安装支架和第三安装支架，第一安装支架和第二安装支架沿X方向相连，第一安装支架与第三安装支架沿Z方向相连，其中，X方向为车辆的长度方向，Z方向为车辆的高度方向。由于第二安装支架沿车辆的X方向对第一安装支架进行了支撑，第三安装支架对第一安装支架在Z方向进行了支撑，因此，由第一安装支架，第二安装支架以及第三安装支架相连所形成的安全带卷收器总成在整体刚度上进行了提升，不仅提升了其碰撞性能，还有效降低了运输要求。本发明还公开了一种车辆。
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公开(公告)号：CN108263335B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201810071761.4
申请日：2018-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60R22/34
Abstract: 本发明公开了一种安全带卷收器支架总成，包括第一安装支架，第二安装支架和第三安装支架，第一安装支架和第二安装支架沿X方向相连，第一安装支架与第三安装支架沿Z方向相连，其中，X方向为车辆的长度方向，Z方向为车辆的高度方向。由于第二安装支架沿车辆的X方向对第一安装支架进行了支撑，第三安装支架对第一安装支架在Z方向进行了支撑，因此，由第一安装支架，第二安装支架以及第三安装支架相连所形成的安全带卷收器总成在整体刚度上进行了提升，不仅提升了其碰撞性能，还有效降低了运输要求。本发明还公开了一种车辆。
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公开(公告)号：CN214565665U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202022828588.3
申请日：2020-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种B柱加强件总成结构，包括加强件主体、第一补丁板和第二补丁板，所述第一补丁板同时与所述加强件主体的中部和上部连接，所述第二补丁板与所述加强板主体的下部连接，所述加强件主体上设置有上涂装工艺孔、下涂装工艺孔、前涂装工艺孔和后涂装工艺孔，所述上涂装工艺孔位于所述第一补丁板的上方，所述下涂装孔位于所述第二补丁板的下方，所述前涂装工艺孔位于所述加强件主体的前侧壁上，所述后涂装工艺孔位于所述加强件主体的后侧壁上。本实用新型提供的一种B柱加强件总成结构，合理设置孔位的分布位置，使部分孔位能够在落料工序就能同时通过冲孔加工制造而成，降低B柱加强件总成的重量，降低生产制造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213354623U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202022207862.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型涉及一种封板及其卡接结构，包括封板体，所述封板体的前侧边缘处设有相对于所述封板体向下沉的支耳，所述支耳和所述封板体的前侧边缘构成开口朝前的卡槽，所述封板体的左侧边缘处和所述封板体的右边缘处均设有向下延伸的第一卡扣，所述封板体的后边缘处设有第二卡扣，所述第二卡扣为U型弹性卡扣，所述第二卡扣包括自所述封板体向下延伸的第一弹性臂以及与所述第一弹性臂的下端相连的第二弹性臂，所述第二弹性臂从下至上向后延伸。本实用新型具有结构简单、性能可靠、工艺易实现、实用性强的优点，降低甚至消除了封板在涂装工序脱落的可能性。
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公开(公告)号：CN209467216U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201821968891.X
申请日：2018-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型公开了一种前罩铰链加强件，该前罩铰链加强件上设有排水口和排泥沙口。上述前罩铰链加强件分别设有用于排水和泥沙的结构，故就相同的排出效果，相比加强件与前围板形成较宽的排水槽而言，可以将排水口和排泥沙口设计为合适的尺寸，以在保证水和泥沙排出效果的同时，避免老鼠的进入。因此，本实用新型提出的前罩铰链加强件，能够在前挡玻璃的雨水和泥沙顺利排出的前提下，提高车辆的安全性，解决了现阶段该领域的难题。
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公开(公告)号：CN211809862U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020375955.6
申请日：2020-03-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 王建军
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后立柱外板的安装结构,包括后立柱外板、与后立柱外板连接的顶盖；所述后立柱外板具有设在其上部的下搭接面、其特征是：所述顶盖与后立柱外板上边对应的部位设有上搭接面，所述上搭接面的下边设有上接触部，该上接触部在Z向与所述后立柱外板的上边对应；在所述后立柱外板的下搭接面的上边设有翻边导向面，在所述翻边导向面上设有呈弧形的下接触部，该下接触部与所述顶盖上的上接触部对应。本实用新型既能满足焊接性能要求，同时又能借用现有工装，避免顶盖下落过程中产生面交叉干涉，导致生产线停线问题产生，降低由此带来的时间和成本损失。
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公开(公告)号：CN211448189U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201921967258.3
申请日：2019-11-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05B79/02
Abstract: 本实用新型是一种用于锁销安装的螺母板及车门锁销安装结构，包括浮动螺母板和限制板。浮动螺母板可移动地安装在限制板上，并通过限制板上的限位结构和浮动螺母板上的限位结构配合限制其移动的位置；所述限制板焊接在汽车立柱上的铰链安装加强件上，锁销通过沉头螺钉穿过浮动螺母和限制板上锁销过孔，由锁紧垫圈组合件进行安装。本锁销安装结构带有较大容差性，浮动螺母板被限制在浮动螺母板限制板中可自由浮动，能根据车门锁啮合口的实际位置迅速调整锁销位置与啮合口进行匹配，可以有效规避因钣金制造精度不足造成的装配困难、装配不良等问题的产生。
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公开(公告)号：CN209366047U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201822142760.2
申请日：2018-12-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车支架，包括钣金支架体，所述钣金支架体上设置有汽车自动泊车控制器安装区，所述汽车自动泊车控制器安装区包括安装凸台，所述安装凸台上固定连接有焊接螺栓，所述焊接螺栓的端部连接在所述安装凸台的凹面内，所述焊接螺栓的端面尺寸与所述安装凸台的凹面尺寸匹配。本实用新型的汽车支架结构强度大，连接后支架与汽车自动泊车控制器的接触面积小，延长了支架的使用寿命。
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