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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109109635A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810877959.1
申请日：2018-08-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本方案提供的一种外开大天窗安装加强结构，包括由前横梁连接板、后加强横梁结构、两个侧边加强件以及顶盖外板组成的基本框架，将上述分体式结构组合成矩形闭环结构，有助于整体的刚度，也方便自动换生产线上件的可靠性，并且克服了大尺寸的外开天窗结构由于自身体积较大、重量大，而造成的安装定位不便的问题，在前横梁连接板、后加强横梁结构、侧边加强件以及顶盖外板上均设置定位孔，有助于提高大天窗在整车上的安装位置精度。本方案还提供一种应用上述外开大天窗安装加强结构的焊接方法。
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公开(公告)号：CN109109635B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201810877959.1
申请日：2018-08-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本方案提供的一种外开大天窗安装加强结构，包括由前横梁连接板、后加强横梁结构、两个侧边加强件以及顶盖外板组成的基本框架，将上述分体式结构组合成矩形闭环结构，有助于整体的刚度，也方便自动换生产线上件的可靠性，并且克服了大尺寸的外开天窗结构由于自身体积较大、重量大，而造成的安装定位不便的问题，在前横梁连接板、后加强横梁结构、侧边加强件以及顶盖外板上均设置定位孔，有助于提高大天窗在整车上的安装位置精度。本方案还提供一种应用上述外开大天窗安装加强结构的焊接方法。
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公开(公告)号：CN214565665U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202022828588.3
申请日：2020-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种B柱加强件总成结构，包括加强件主体、第一补丁板和第二补丁板，所述第一补丁板同时与所述加强件主体的中部和上部连接，所述第二补丁板与所述加强板主体的下部连接，所述加强件主体上设置有上涂装工艺孔、下涂装工艺孔、前涂装工艺孔和后涂装工艺孔，所述上涂装工艺孔位于所述第一补丁板的上方，所述下涂装孔位于所述第二补丁板的下方，所述前涂装工艺孔位于所述加强件主体的前侧壁上，所述后涂装工艺孔位于所述加强件主体的后侧壁上。本实用新型提供的一种B柱加强件总成结构，合理设置孔位的分布位置，使部分孔位能够在落料工序就能同时通过冲孔加工制造而成，降低B柱加强件总成的重量，降低生产制造成本。
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公开(公告)号：CN210970852U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921840251.5
申请日：2019-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆开门预警系统及车辆，包括右后门开关、左后门开关、右前门开关、左前门开关、车身智能控制器、并线辅助系统和车载信息娱乐终端，所述右后门开关、左后门开关、右前门开关、左前门开关、并线辅助系统和车载信息娱乐终端分别与车身智能控制器电连接；还包括右后门报警灯、左后门报警灯、右前门报警灯和左前门报警灯；所述右后门报警灯、左后门报警灯、右前门报警灯和左前门报警灯分别与车身智能控制器电连接，所述右后门报警灯、左后门报警灯、右前门报警灯和左前门报警灯均用于根据车身智能控制器发出的不同预警等级发出不同的颜色和频率的视觉提示。本实用新型在开启车门时，当车辆后方有来车或行人，能够给予视觉提醒。
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公开(公告)号：CN202923442U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220650717.7
申请日：2012-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全拉手安装支架，支架本体为一冲压成型的钣金件，所述支架本体具有顶部安装面和围绕顶部安装面且竖直向下的第一、第二、第三支撑脚，在顶部安装面上开有与安全拉手连接的安装孔，所述第一、第二、第三支撑脚的自由端分别向外弯折形成与上边梁内板连接的搭接边。本实用新型既满足了汽车安全拉手的安装强度、刚度要求，又保证了车身轻量化设计，且占用空间较小。
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