-
公开(公告)号：CN115320356A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211041281.6
申请日：2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力电池保护框架总成、电池包安装结构及混合动力汽车，包括电池保护板、电池保护框架左侧支撑支架、电池保护框架中部支撑支架、电池保护框架右侧支撑支架、电池保护板右侧横梁、电池保护板中部横梁和电池保护板左侧横梁；所述电池保护板、电池保护框架左侧支撑支架、电池保护框架中部支撑支架、电池保护框架右侧支撑支架、电池保护板右侧横梁、电池保护板中部横梁和电池保护板左侧横梁焊接在一起，形成用于安装动力电池包的环形腔体结构。本发明能够对布置在其内部的动力电池包起到很好的保护作用。
-
公开(公告)号：CN108263335B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201810071761.4
申请日：2018-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60R22/34
Abstract: 本发明公开了一种安全带卷收器支架总成，包括第一安装支架，第二安装支架和第三安装支架，第一安装支架和第二安装支架沿X方向相连，第一安装支架与第三安装支架沿Z方向相连，其中，X方向为车辆的长度方向，Z方向为车辆的高度方向。由于第二安装支架沿车辆的X方向对第一安装支架进行了支撑，第三安装支架对第一安装支架在Z方向进行了支撑，因此，由第一安装支架，第二安装支架以及第三安装支架相连所形成的安全带卷收器总成在整体刚度上进行了提升，不仅提升了其碰撞性能，还有效降低了运输要求。本发明还公开了一种车辆。
-
公开(公告)号：CN118062113A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410414816.2
申请日：2024-04-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车架后部结构及车辆，其中，车架后部结构，包括：后地板边梁，后地板边梁上设置有第一安装部，第一安装部适于安装第一后碰撞梁总成；安装架，可拆卸地设置在后地板边梁上，安装架包括架体以及设置在架体上的第二安装部和第三安装部，第二安装部适于与后地板边梁连接，第三安装部位于后地板边梁的外侧，其中，安装架安装在后地板边梁上时，第三安装部适于安装第二后碰撞梁总成。当后地板边梁上不安装安装架时，可以将第一后碰撞梁总成直接连接在后地板边梁上的第一安装部上。当车架需要安装第二后碰撞梁总成时，将安装架通过第二安装部固定在后地板边梁上，然后将第二后碰撞梁总成连接在安装架的第三安装部上。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115320356B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202211041281.6
申请日：2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种动力电池保护框架总成、电池包安装结构及混合动力汽车，包括电池保护板、电池保护框架左侧支撑支架、电池保护框架中部支撑支架、电池保护框架右侧支撑支架、电池保护板右侧横梁、电池保护板中部横梁和电池保护板左侧横梁；所述电池保护板、电池保护框架左侧支撑支架、电池保护框架中部支撑支架、电池保护框架右侧支撑支架、电池保护板右侧横梁、电池保护板中部横梁和电池保护板左侧横梁焊接在一起，形成用于安装动力电池包的环形腔体结构。本发明能够对布置在其内部的动力电池包起到很好的保护作用。
-
公开(公告)号：CN108263335A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810071761.4
申请日：2018-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
IPC: B60R22/34
Abstract: 本发明公开了一种安全带卷收器支架总成，包括第一安装支架，第二安装支架和第三安装支架，第一安装支架和第二安装支架沿X方向相连，第一安装支架与第三安装支架沿Z方向相连，其中，X方向为车辆的长度方向，Z方向为车辆的高度方向。由于第二安装支架沿车辆的X方向对第一安装支架进行了支撑，第三安装支架对第一安装支架在Z方向进行了支撑，因此，由第一安装支架，第二安装支架以及第三安装支架相连所形成的安全带卷收器总成在整体刚度上进行了提升，不仅提升了其碰撞性能，还有效降低了运输要求。本发明还公开了一种车辆。
-
公开(公告)号：CN209467216U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201821968891.X
申请日：2018-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型公开了一种前罩铰链加强件，该前罩铰链加强件上设有排水口和排泥沙口。上述前罩铰链加强件分别设有用于排水和泥沙的结构，故就相同的排出效果，相比加强件与前围板形成较宽的排水槽而言，可以将排水口和排泥沙口设计为合适的尺寸，以在保证水和泥沙排出效果的同时，避免老鼠的进入。因此，本实用新型提出的前罩铰链加强件，能够在前挡玻璃的雨水和泥沙顺利排出的前提下，提高车辆的安全性，解决了现阶段该领域的难题。
-
公开(公告)号：CN214367685U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120006985.4
申请日：2021-01-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于中控箱和换挡器连接的安装支架螺母板及车辆，包括螺母板本体，所述螺母板本体的左右两端均设有用于与中控箱连接的凸焊螺母；所述螺母板本体为中部向下凹陷的钣金件，所述螺母板本体的中部设有用于与换挡器连接的主安装孔和副安装孔；所述螺母板本体前边的中间设有向后凹的线束避让缺口；所述螺母板本体后边的中部向前凹形成第一线束插接头避让缺口；所述螺母板本体前边的左部向后凹形成第二线束插接头避让缺口。本实用新型既方便连接中控箱和换挡器，又能够顺利避开众多线束及插接头。
-
公开(公告)号：CN209366047U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201822142760.2
申请日：2018-12-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车支架，包括钣金支架体，所述钣金支架体上设置有汽车自动泊车控制器安装区，所述汽车自动泊车控制器安装区包括安装凸台，所述安装凸台上固定连接有焊接螺栓，所述焊接螺栓的端部连接在所述安装凸台的凹面内，所述焊接螺栓的端面尺寸与所述安装凸台的凹面尺寸匹配。本实用新型的汽车支架结构强度大，连接后支架与汽车自动泊车控制器的接触面积小，延长了支架的使用寿命。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.042 seconds)
