发动机正时系统检查工装及方法

    公开(公告)号:CN106885699A

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201710090848.1

    申请日:2017-02-20

    CPC classification number: G01M15/02 G01M15/05

    Abstract: 本发明公开了一种发动机正时系统检查工装,包括曲轴位置固定件和凸轮轴相位检查件;所述曲轴位置固定件包括曲轴位置固定本体,在曲轴位置固定本体的一端设有与信号盘边缘上的缺口相配合的凸台,在曲轴位置固定本体的顶面设有用于将曲轴位置固定的凸块;所述凸轮轴相位检查件为底端封闭的圆筒本体,在圆筒本体的顶端设有台阶,且圆筒本体的底部采用透明材料制成,并在圆筒本体的底部上标记有用于检查凸轮轴位置的刻度。本发明还公开了一种发动机正时系统检查方法,本发明降低了正时系统的漏油风险,提高了工作效率。

    一种涡轮增压器
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213627774U

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202022483745.1

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种涡轮增压器,包括转轴、涡轮叶轮、压缩机叶轮、第一、第二密封套、第一、第二密封环、第一、第二轴承和支座,涡轮叶轮与转轴一体成型且位于转轴的一端,转轴上靠近涡轮叶轮的部位具有间隔的第一台阶和第二台阶,压缩机叶轮套在转轴的另一端且通过锁紧螺母锁紧,第一、第二密封套、第一、第二密封环、第一、第二轴承都套在转轴上且位于支座内,第一密封环卡在第一、第二台阶之间,第一、第二密封套间隔分布且靠近压缩机叶轮,第二密封环卡在第一、第二密封套之间,第二台阶的圆周壁面形成有第一螺旋状沟槽,第一螺旋状沟槽的旋向与转轴的转动方向相同。其能更好的防止漏油,且成本低,工艺简单,通用性强。

    一种增压直喷发动机进出水管座总成

    公开(公告)号:CN205277586U

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201521040215.2

    申请日:2015-12-11

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种增压直喷发动机进出水管座总成,其包括发动机进出水管座和暖通回水管,暖通回水管连接于发动机进出水管座左端部的上侧面,发动机进出水管座左端部的后侧面设有入水管接口,发动机进出水管座的左端面设有发动机进水管接口,发动机进出水管座右端部的前侧面设有发动机出水管接口且后侧面设置有缸体出水口,发动机进出水管座的右端面设有水温传感器安装孔,发动机进出水管座内设连通缸体出水口与入水管接口的小循环管道。本实用新型能够给解决发动机进出水管路安装布置困难的问题。

    一种具有涡轮增压器的发动机上的机油过滤装置

    公开(公告)号:CN203189076U

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201320145866.2

    申请日:2013-03-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有涡轮增压器的发动机上的机油过滤装置,包括通孔端骨架、盲孔端骨架和连接通孔端骨架和盲孔端骨架的连接支架,所述连接支架由三根平行的支柱构成,并且三根支柱的横截面呈等腰三角形分布,一滤网设置在连接支架的三根支柱间,所述滤网的一端嵌在通孔端骨架中,所述滤网的另一端嵌在盲孔端骨架中。本实用新型的过滤装置,能有效过滤油道中的杂质,且安装拆卸方便。

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