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公开(公告)号：CN113357245A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110499689.7
申请日：2021-05-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制动卡钳装饰罩安装结构，包括制动卡钳装饰罩、设在制动卡钳装饰罩安装孔内的缓冲胶圈，其特征是：所述制动卡钳装饰罩通过专用螺栓与缓冲胶圈配合，定位连接在制动卡钳上；所述专用螺栓具有螺栓头部、配合段、车削机加段和螺纹段；所述配合段与缓冲胶圈的内圆配合，所述螺纹段与制动卡钳配合连接。本发明能够在采用固定扭力值打紧螺栓的过程中防止缓冲胶垫过渡压紧变形而导致缓冲胶垫失效或形成假扭力，避免在车辆行驶过程中卡钳装饰罩脱落的风险。
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公开(公告)号：CN214929472U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120927720.8
申请日：2021-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种卡钳装饰罩安装结构，涉及汽车装饰配件技术领域。其包括卡钳钳体和装饰罩，所述卡钳钳体上设有第一安装孔，所述装饰罩上设有安装通孔；还包括连接部件，其具有安装段和与所述第一安装孔相配的插接段；所述安装段上设有第二安装孔，所述第二安装孔与所述安装通孔通过固定部件相连。本实用新型解决了现有卡钳装饰罩安装结构易使装饰罩与卡钳装饰罩产生干涉，存在不稳固，以及拆装难度大的问题。
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公开(公告)号：CN213619709U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022461290.3
申请日：2020-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60T7/06
Abstract: 本实用新型涉及汽车底盘制动操作系统技术领域，具体涉及一种制动踏板。该结构包括转轴衬套、踏板臂和踏板；所述踏板臂为空心，踏板臂和转轴衬套通过焊接方式连接，通过转轴和转轴衬套装配在踏板支架体上，转轴采用铆接方式固定在踏板支架体上；踏板臂和踏板焊接连接，两者的夹角处设置支撑块。本实用新型的制动踏板结构轻，强度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220594637U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322363912.2
申请日：2023-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 桂宾
Abstract: 本实用新型涉及一种轮端线控模块、车轮总成以及汽车，包括轮毂电机，还包括制动系统、羊角总成、转向系统及悬架系统，所述制动系统、转向系统、悬架系统均通过所述羊角总成与所述轮毂电机连接，所述制动系统包括集成安装在所述轮毂电机上的制动环以及处于所述制动环内侧的制动卡钳，所述制动卡钳安装在所述羊角总成上。本实用新型将轮毂电机、制动系统、转向系统、悬架系统作为子模块，将羊角总成作为轮毂电机、制动系统、转向系统、悬架系统的集成固定装置，可满足各平台对子模块差异化的需求，更换方便，节省成本，缩短开发周期。而且，将制动卡钳处于制动环内，可实现卡钳布置空间的最小化，对周边零件的影响更小。
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公开(公告)号：CN204236457U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420723182.0
申请日：2014-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60T17/06
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车制动系统用远程油壶总成，包括制动油壶（4）和车身压力室板（2），所述车身压力室板（2）具有由其本体（22）向外伸出的外沿（21）：所述制动油壶（4）为单独体，其油壶盖（42）朝上地位于车身压力室板（2）的外沿（21）之外的下方并装配于车身压力室板（2）的本体（22）上。因而，油壶盖（42）没有被车身压力室板（2）的外沿（21）所遮挡，加注制动液时就容易找准油壶盖（42），操作比较方便。
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公开(公告)号：CN204196808U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420537246.8
申请日：2014-09-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车用ESC执行机构安装支架，其拆装方便，上支架（1）包括安装面（10）和分别由该安装面右、前端向上大体垂直延伸且上端有上安装孔（11）的上固定面（14）和左、右端分别有左、右安装孔（13）的安装边（15），上、左和右安装孔均为上方开口的通孔；固定支架（2）包括连接于上支架（1）的固定面上的连接面（20）和由该连接面上端向外大体垂直延伸并位于固定面的上安装孔下方的支撑面（22）；下支架（3）包括与上支架的安装面连接的装配面（30）和由该装配面右端向下大体垂直延伸并与车身连接的下固定面（32）；上、下支架的上、下固定面上下平齐；ESC执行机构通过上支架上的左、右和上安装孔固定。
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公开(公告)号：CN209191597U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201821902968.3
申请日：2018-11-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60B27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种自动驾驶汽车用轮毂轴承，包括内圈、齿圈、端盖和外圈，所述内圈可转动地设于外圈内周，所述齿圈套设于内圈上，所述齿圈与外圈间形成安装空隙，所述端盖设于外圈端部，用于盖住齿圈，所述端盖外侧设有两个安装凸台，所述安装凸台上设有用于安装轮速传感器的安装孔。还公开了一种汽车，所述汽车包括上述的自动驾驶汽车用轮毂轴承。其能够满足两个轮速传感器的装配需求，符合自动驾驶汽车轮速信号采集要求。
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公开(公告)号：CN203186337U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320062484.3
申请日：2013-02-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60T17/04
Abstract: 本实用新型提出一种汽车制动系统制动操作单元排气管固定结构，所述排气管通过一个连接支架固定在车身壁板上；所述连接支架的固定面与车身壁板紧贴并通过螺栓连接固定，所述连接支架上设置有多个连接排气管的管接头，所述管接头一端与排气管通过管螺栓连接，另一端设置放气螺栓。本结构通过设计一个连接支架在排气管与车身之间起到连接作用，而将排气管进行规范和固定，方便流水线作业。
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