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公开(公告)号：CN118372895A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410656520.1
申请日：2024-05-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆顶盖技术领域，具体涉及一种集成式顶盖加强布置结构、顶盖总成及车辆，所述集成式顶盖加强布置结构包括顶盖加强框，所述顶盖加强框左右侧边朝外延伸形成侧延伸板，该侧延伸板与侧围外板合围形成侧围腔体；所述顶盖加强框前侧边朝前延伸形成前延伸板，该前延伸板与前横梁下板固定连接形成前横梁腔体；所述顶盖加强框后侧边朝后延伸形成后延伸板，该后延伸板与后横梁下板固定连接形成后横梁腔体；所述侧围腔体、前横梁腔体和后横梁腔体连贯构成与顶盖边沿位置相对应的第一环状加强腔室。其能够实现多个零部件的有效集成，并且使得白车身顶盖区域构成完整的框架结构，形成有效的传力结构，提升白车身的刚度和扭转性能。
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公开(公告)号：CN116426997A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310467346.1
申请日：2023-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: C25D13/00
Abstract: 本发明涉及汽车钣金件随车电泳方法及汽车钣金件电泳工装。汽车钣金件随车电泳方法包括：步骤S1，将所接收的待电泳零件安装到电泳工装上；步骤S2，将电泳工装以及电泳工装上的待电泳零件转移到涂装车间，并进行电泳；步骤S3，将电泳工装以及电泳工装上的电泳后零件转移至总装车间；步骤S4，将电泳后零件从电泳工装上拆卸下来，并保存待装配到车辆上。上述汽车钣金件随车电泳方法，对于需要装配到车身上的钣金件，由主机厂在涂装车间进行电泳工艺在钣金件上形成漆面，从而对于主机厂而言就无需像零部件供应商直接采购完成防腐漆面喷涂的钣金件，这样可以降低主机厂的成本，从而有助于减小车辆的整体成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118839429A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411007875.4
申请日：2024-07-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开一种汽车侧围后部结构及设计方法、计算机可读存储介质及车辆，涉及汽车车身设计技术领域，以解决现有的汽车侧围后部结构在进行设计和生产过程中无法充分考虑相关设计因素的问题。该汽车侧围后部结构设计方法包括步骤：根据多学科限制条件，建立汽车侧围后部结构的边界模型。根据边界模型，设计汽车侧围后部结构的三维模型。根据三维模型，对三维模型进行有限元分析。根据有限元分析的结果进行拓扑优化，使三维模型的有限元分析的性能指标满足要求。该汽车侧围后部结构设计方法用于设计车身。
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公开(公告)号：CN116476931A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310605007.5
申请日：2023-05-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本申请设计一种顶盖横梁的制造方法、顶盖横梁、白车身及车辆，制造方法包括：在基板胚料的每个基板薄弱区域上叠设对应的补板胚料，所述基板胚料与所述补板胚料均为板体结构；将所述基板胚料与叠设的所述补板胚料相连得到一体化的目标胚料；对所述目标胚料按预设造型成型得到顶盖横梁。可以对基板胚料进行局部补强，提高基板胚料的局部刚度，降低顶盖横梁的振动噪音，且减少了零件数量，降低了装配的难度，且在空间上占用较少，便于相关零件在车辆顶部的布置。
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公开(公告)号：CN116605172A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310595231.0
申请日：2023-05-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种第三排安全带的布置方法、卷收器安装结构总成及车辆。布置方法包括：调整安全带下端第二固定点与安全带上端固定点的位置，使得所得到织带区域满足在颈部极限点和肩部极限点之间，确定出锁扣的布置位置与吊环的布置位置。根据卷收器的织带出口方向和上端固定点的位置，确定安全带下端第一固定点，进而确定卷收器的布置位置。卷收器安装支架焊接在后轮毂包内板总成上，通过与后轮毂包上的梁系结构连接形成网状结构，更好地能进行力的有效传递，提升了卷收器的强度及刚度。该支架同时为车辆二排、三排安全带卷收器提供安装点，减少了车辆零件数量，降低了制造过程，提高了车身精度及车辆轻量化水平。
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公开(公告)号：CN116902092A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310932088.X
申请日：2023-07-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车车身，具体涉及顶盖与侧围的连接结构及其设计方法和车辆，包括顶盖本体和侧围本体，所述顶盖本体左、右边沿设有朝外延伸的搭接部，所述侧围本体内侧边沿由外至内包括依次连接的造型段、焊接段和加强段，所述搭接部与所述焊接段抵接，且在抵接处与所述焊接段形成开口朝上的焊接槽，该焊接槽用于填充焊料，方便激光头对焊料进行照射加热，且激光光斑照射时顶盖本体和侧围本体能更好地得到连接。所述焊接段所在平面与车身Z轴之间的夹角以及位于焊接槽内焊缝上端的焊接段的长度分别基于预设计算式求得。该结构能有效避免汽车顶盖激光焊接区域出现咬边及毛刺等不良焊接现象，该结构稳定，实用型强，能提升车辆外观及服役性等优点。
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公开(公告)号：CN219948337U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321340791.3
申请日：2023-05-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及侧围外板结构，公开了一种侧围外板总成、车身结构以及汽车，该侧围外板总成包括侧围外板，A立柱加强件，侧围门槛加强件，所述侧围外板包括与所述A立柱加强件连接的第一侧围外板搭接部以及与所述侧围门槛加强件连接的第二侧围外板搭接部，所述第一侧围外板搭接部的第一侧围外板侧边与所述A立柱加强件的A立柱加强件侧边搭接，所述第二侧围外板搭接部的第二侧围外板侧边与所述侧围门槛加强件的侧围门槛下部翻边搭接，所述侧围门槛加强件下部设置有若干电泳孔。不需要更换料厚更大以及性能更佳的材料，也能够提升抗碰撞性能、防腐性能等，能够兼顾性能、重量和成本。
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