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公开(公告)号:CN113859064B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202111278122.3
申请日:2021-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明涉及一种汽车后排座椅靠背的解锁结构,包括后排座椅靠背和位于后排座椅靠背后方的搁物板,后排座椅靠背的上部的在车宽方向上的中部固定连接有锁环,搁物板上固定连接有与锁环相配合的靠背锁,搁物板上还设置有用于驱动靠背锁解锁的解锁扣手。本发明具有结构简单、重量轻、成本低、操作便捷性高、使用舒适性好的优点,降低了对靠背骨架的强度要求,降低了靠背骨架和汽车后排座椅靠背的解锁结构因行李箱冲击而损坏的可能性。
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公开(公告)号:CN115953355A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202211530403.8
申请日:2022-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06T7/00 , G06T7/10 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及深度学习技术领域,提供一种图像阴影检测的处理方法,所述方法包括:获取图像数据集;对图像训练数据集进行标准化处理,生成标准图像数据集;对所述标准图像数据集进行标签提取处理,生成标签图像数据集;将所述标签图像数据集输入初始卷积神经网络模型进行优化处理,生成目标卷积神经网络模型;将所述标签图像数据集输入所述目标卷积神经网络模型中进行训练处理,生成残差转换网络模型;以及将图像测试数据集输入至所述残差转换网络模型中进行阴影检测处理,生成阴影检测图像数据。本发明能够对阴影特征图的边缘进行精细化的学习,使阴影特征图具有较好的鲁棒性。
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公开(公告)号:CN107187363A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201710399127.9
申请日:2017-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种定轨迹翻盖的汽车副仪表板杯托结构,包括杯托盒体和在其内的盖板,所述盖板和杯托盒体通过两侧连接的定轨迹滑动机构实现开闭;所述定轨迹滑动机构包括滑动导向机构和转动机构;所述滑动导向机构,包括开设在杯托盒体侧壁上的轨道和与盖板连接的导向柱,在导向柱的引导下,所述盖板在纵长方向延伸的轨道内滑动;所述转动机构,包括转臂,所述转臂两端分别与杯托盒体和盖板转接,在导向柱和转臂的作用下,盖板按一定轨迹与杯托盒体移动配合。本发明通过限定盖板的开闭移动路径,来调高杯托盒体的空间利用率。
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公开(公告)号:CN116767096A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310309722.4
申请日:2023-03-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种中控箱总成及车辆,该中控箱总成包括盒体、杯托本体和杯托底盖,盒体具有顶部开口的空腔;杯托本体设置于空腔内,杯托本体包括中隔板以及分别设置于中隔板两侧的两个杯托室,至少一个杯托室具有与下方的空腔连通的开放口;杯托底盖可拆卸设置于其中一个杯托室内,杯托底盖封盖住开放口以承载置于杯托室内的容器;其中,容器的底部可通过开放口伸入空腔内并与空腔的内底壁接触,该中控箱总成可以对杯托室进行扩展,放置较高容器时不会影响换挡操作的舒适性。
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公开(公告)号:CN114550296A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210173094.7
申请日:2022-02-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于区域优化策略的手势误识降低方法,在实车内设置手势响应区域,与车载摄像头对应的有效摄像区域范围对应;通过响应区域的手势识别将输入事件输出到相应的应用接口进行功能响应,降低误触发率提升用户座舱手势操控功能体验;规定车内手势有效操控区域以降低误识别,大大减少了手势误识别,提高了用户体验。进一步基于用户手部动作信息,对动态手势动作进行分类。同时结合动态手势用户使用场景,增加动态手势响应区域,减少如打方向盘、摸肚子、拍手臂和无意识手部挥动等相似手势的误识别情况,降低误触发率,从而提升用户座舱手势操控功能体验。
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公开(公告)号:CN113859064A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111278122.3
申请日:2021-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明涉及一种汽车后排座椅靠背的解锁结构,包括后排座椅靠背和位于后排座椅靠背后方的搁物板,后排座椅靠背的上部的在车宽方向上的中部固定连接有锁环,搁物板上固定连接有与锁环相配合的靠背锁,搁物板上还设置有用于驱动靠背锁解锁的解锁扣手。本发明具有结构简单、重量轻、成本低、操作便捷性高、使用舒适性好的优点,降低了对靠背骨架的强度要求,降低了靠背骨架和汽车后排座椅靠背的解锁结构因行李箱冲击而损坏的可能性。
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公开(公告)号:CN119810798A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510087516.2
申请日:2025-01-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可通行区域的确认方法、装置、设备以及汽车,包括获取车辆前方的图像信息;根据图像信息获取车辆的初始可通行区域,并根据图像信息获取至少一个目标障碍物的特征信息;其中,目标障碍物为侵入初始可通行区域的障碍物;根据至少一个目标障碍物的特征信息,对初始可通行区域进行校正处理,得到车辆的可通行区域。本发明解决了现有技术中可通行区域的确认不准确的问题。
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公开(公告)号:CN116258852A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310009462.9
申请日:2023-01-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06V10/26 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/40 , G06V10/80 , G06N3/084 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供一种道路场景图像的语义分割方法、装置、设备及介质,所述方法包括接收道路场景的图像数据集,所述图像数据集包括图像训练数据和图像测试数据;对所述图像训练数据进行预处理,以生成图像样本数据集;基于特征金字塔网络,建立初始分割模型;将所述图像样本数据集输入至所述初始分割模型中,对所述初始分割模型进行训练,以生成目标分割模型;以及将所述图像测试数据输入至所述目标分割模型中进行分割预测处理,以生成目标图像数据。本发明可实现对道路场景图像的语义分割处理,且本发明对道路场景中小类别和小区域具有很高的分割精度。
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公开(公告)号:CN115937820A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211498914.6
申请日:2022-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06V20/58 , G06V40/10 , G06V10/46 , G06V10/25 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/0455
Abstract: 本发明涉及自动驾驶技术领域,公开了一种基于轻量化网络的骑车人关键点检测方法,包括:S1:多场景训练图像数据采集;S2:以轻量化训练网络UNet网络为基础框架,构建网络模型;S3:对所述训练图像数据进行处理,获得包含骑车人框信息、骑车人关键点位置信息与属性信息的打包数据;S4:将所述打包数据输入到所述网络模型中进行训练,获得骑车人关键点模型;S5:将待检测骑车人图像数据输入骑车人关键点检测模型中,获得骑车人关键点坐标。本发明能够解决现有技术中,检测速度慢、精度低,检测效果不理想的问题。
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公开(公告)号:CN115147867A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210663853.8
申请日:2022-06-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06V40/10 , G06V40/20 , G06V10/774
Abstract: 本发明涉及一种基于大数据的静态手势识别验证方法,该方法包括数据准备阶段、模型预测阶段和对比验证阶段;在数据准备阶段,采集自然驾驶数据与标准数据,制作自然驾驶数据集与标准数据集;在模型预测阶段,通过数据格式转换对数据进行预处理,再将预处理后数据输入到静态手势识别模型中,进行区域滤波后生成基于静态手势识别的结果数据;在对比验证阶段,将识别结果与标准数据集进行对比得出基于模型预测结果与标注数据的数据正负样本分布情况,通过二者计算模型的在车机环境下的召回率与每小时误识别情况反映模型的综合性能,以便开发人员进一步分析未召回动作与误识别动作,继续针对性地指导模型训练数据的科学输入。
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