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公开(公告)号：CN115167333A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210605050.7
申请日：2022-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种混合动力系统的HIL测试系统，该测试系统包括上位机、实时处理模块、通讯板卡、智能IO单元、标定工具、被测控制器、电源分配单元、电源模块及负载；实时处理模块运行有车载控制器模型和车辆本体模型；上位机（1）分别与实时处理模块和标定工具连接；实时处理模块与通讯板卡连接；通讯板卡与被测控制器连接；通讯板卡与智能IO单元连接；智能IO单元分别与被测控制器、负载及电源分配单元连接；电源分配单元还分别与电源模块和被测控制器连接；负载还与被测控制器连接；标定工具与被测控制器连接。本发明提供了一种结构简单、低成本且同时满足混合动力系统功能测试需求的HIL测试系统。
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公开(公告)号：CN114967650A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210605049.4
申请日：2022-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆控制器诊断自动化硬件在环测试方法及系统，该方法包括的步骤为：S01，生成可自动执行的测试用例，其中，测试用例是基于预先开发的自动转化脚本将自动化测试诊断矩阵中定义的诊断项目一键生成，自动化测试诊断矩阵基于诊断功能需求预先编制，自动化测试诊断矩阵基于故障类型匹配预先编制的自动化测试用例模板；S02，基于硬件在环测试系统及预先创建的测试工程执行所述测试用例；S03，所述测试工程生成测试报告并存储测试数据。本发明明确了测试用例的建立方式，有效提升测试效率，同时解决手动测试设置故障条件繁杂、大量重复工作以及手动测试无法实现的毫秒级别时间的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110609492B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201910903571.9
申请日：2019-09-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种混合动力总成关键部件半实物仿真测试系统及方法，包括HIL系统和测功机台架；所述测功机台架包括扭矩法兰、测功机、变频器和台架测控系统，所述扭矩法兰与测功机通过物理轴连接；所述测功机的转速及负载通过变频器控制，并将实际转速信号反馈至变频器；所述台架测控系统通过通讯线路分别与扭矩法兰和变频器进行通讯；所述HIL系统通过第一路CAN总线与台架测控系统连接；将被测的真实混合动力总成关键部件通过物理传动轴与扭矩法兰连接，将被测的真实控制器通过第二路CAN总线与HIL系统连接。本发明能够将传统的HIL系统和测功机台架进行集成，形成半实物在环测试系统。
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公开(公告)号：CN117032175A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311047396.0
申请日：2023-08-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提出一种车载控制器的自动化测试方法及系统，该方案不依赖于硬件在环测试台架，可以在电脑端完成CAN信号的模拟与解析。因此，只需使用汽车软件开发中常用的CAN总线通讯设备与标定工具，即可快速、方便的搭建对车载控制器的桌面版测试台架，实现车载控制器的自动化测试，不占用空间、资金、人力成本。
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公开(公告)号：CN110609492A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910903571.9
申请日：2019-09-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种混合动力总成关键部件半实物仿真测试系统及方法，包括HIL系统和测功机台架；所述测功机台架包括扭矩法兰、测功机、变频器和台架测控系统，所述扭矩法兰与测功机通过物理轴连接；所述测功机的转速及负载通过变频器控制，并将实际转速信号反馈至变频器；所述台架测控系统通过通讯线路分别与扭矩法兰和变频器进行通讯；所述HIL系统通过第一路CAN总线与台架测控系统连接；将被测的真实混合动力总成关键部件通过物理传动轴与扭矩法兰连接，将被测的真实控制器通过第二路CAN总线与HIL系统连接。本发明能够将传统的HIL系统和测功机台架进行集成，形成半实物在环测试系统。
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公开(公告)号：CN113434166B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110656293.9
申请日：2021-06-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种包含固定刷写区且可回滚的软件备份方法，包括（1）更新软件数据时，先对下载区A/B的运行标志位进行判断，并将软件数据更新至对应的下载区内；（2）根据当前的程序运行区标志位以及两个下载区A/B的软件状态进行校验，并根据校验后的结果，刷新程序切换标志位，结合程序切换标志位和程序运行区标志位的判断，选择对应的下载区软件进行解压并传输至运行区；（3）对程序切换标志位以及程序运行区标志位进行刷新；（4）在收到外部命令使程序切换标志位置位后，校验下载区A/B的软件状态，对当前运行区运行的软件数据进行切换，实现软件回滚。本方法可以避免出现同时升级失败的情况，减少备份操作，减小分区占用空间，提高软件刷写效率。
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公开(公告)号：CN113434166A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110656293.9
申请日：2021-06-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种包含固定刷写区且可回滚的软件备份方法，包括（1）更新软件数据时，先对下载区A/B的运行标志位进行判断，并将软件数据更新至对应的下载区内；（2）根据当前的程序运行区标志位以及两个下载区A/B的软件状态进行校验，并根据校验后的结果，刷新程序切换标志位，结合程序切换标志位和程序运行区标志位的判断，选择对应的下载区软件进行解压并传输至运行区；（3）对程序切换标志位以及程序运行区标志位进行刷新；（4）在收到外部命令使程序切换标志位置位后，校验下载区A/B的软件状态，对当前运行区运行的软件数据进行切换，实现软件回滚。本方法可以避免出现同时升级失败的情况，减少备份操作，减小分区占用空间，提高软件刷写效率。
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