公开(公告)号：CN219883956U

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202321275958.2

申请日：2023-05-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 谭洪瀚 ,  黄娟 ,  尉红军 ,  唐昌楠

IPC: B62D25/16

Abstract: 本申请涉及一种翼子板下护板、白车身及车辆。其中，翼子板下护板包括：下护板本体和防伤漆组件，所述下护板本体为多个板状结构形成的一侧开放的容纳腔，所述下护板本体固定在所述翼子板上，所述下护板本体的一端与所述翼子板接触；所述防伤漆组件设置在所述下护板本体的一端，且位于所述下护板本体与所述翼子板之间，用于阻隔所述翼子板与所述下护板本体之间的硬接触。在下护板本体和翼子板的连接处设置防伤漆组件，防止翼子板与下护板本体之间产生直接接触，从而解决了车辆使用过程中产生的震动传导到翼子板上，使下护板本体与翼子板之间产生碰撞伤漆的问题。

公开(公告)号：CN219138778U

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202223028961.2

申请日：2022-11-15

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李蕤同 ,  唐昌楠 ,  李西渝

IPC: E05F15/603

Abstract: 本实用新型的目的是提供一种电动支撑杆及汽车，通过在撑杆内杆朝向撑杆外杆的末端增加限位筋，限位筋能够填充在撑杆内杆和撑杆外杆的间隙中，能够改善撑杆内杆和撑杆外杆间隙配合关系，避免因制造偏差产生的轮廓度、圆度、同轴度不足，产生撑杆外杆与撑杆内杆之间的撞击声，能够有效通过结构限位降低电动支撑杆之间在行驶路况下的振动噪声，且对电动支撑杆本身结构改动小。

公开(公告)号：CN220076509U

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202321620312.3

申请日：2023-06-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 唐昌楠 ,  谭洪瀚

IPC: B62D25/16

Abstract: 本实用新型实施例公开了一种翼子板安装结构和车辆，所述结构可以包括下护板本体、限位部、安装部以及限位卡扣，下护板本体形成有一容置空腔，限位部位于下护板本体上且位于容置空腔内。安装部位于下护板本体上且与限位部连接，安装部和限位部之间呈角度设置以对翼子板形成定位，下护板本体靠近安装部的端部开设有一开口，下护板本体、限位部以及安装部为一体式结构。限位卡扣位于限位部上，以通过限位卡扣对翼子板进行第一方向上的固定。在安装部上朝向开口的位置开设有连接孔，以使连接件由开口处向上穿过连接孔，对翼子板进行第二方向上的固定。上述结构可以保证翼子板安装结构与翼子板之间的间隙精度。

公开(公告)号：CN219989346U

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202321620869.7

申请日：2023-06-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 任信 ,  唐小川 ,  武国峰 ,  汪海 ,  唐昌楠

IPC: B62D25/14

Abstract: 本申请涉及一种转向支撑管梁总成以及车辆，转向支撑管梁总成包括多个横管，多个所述横管包括沿左右方向依次布置的第一横管、第二横管和第三横管，所述第一横管的轴线与所述第二横管的轴线相互平行且不重合，所述第一横管的轴线与所述第三横管的轴线重合。根据本申请实施例的转向支撑管梁总成，第一横管的轴线与第二横管的轴线相互平行且不重合，以便于满足不同零件的不同高度的布置需求，同时，第一横管的轴线与第三横管的轴线重合，可以利于装配。另外，通过设置多个横管，可以利于根据实际需求在多个方向上分别调整，以进一步满足多种布置需求。

公开(公告)号：CN217994581U

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202222277406.7

申请日：2022-08-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 唐昌楠 ,  李西渝

IPC: B62D25/10

Abstract: 本实用新型涉及一种前罩铰链加强组件，包括铰链加强件和加强支架，铰链加强件上设置有铰链安装区域和前罩撑杆安装区域，加强支架固定连接在铰链加强件上，加强支架能够对前罩撑杆安装区域进行加强，加强支架的顶部设置有用于与前罩外板搭接的第一搭接部。本实用新型通过合理设置加强支架和支撑支架，能够对前罩撑杆安装区域和整个铰链加强件进行加强，有利于提升前罩的铰链安装部位的刚度和强度，提升前罩整体刚性，有利于防止铰链加强件和前罩在前罩撑杆的作用下产生变形。