-
公开(公告)号：CN115858197A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211518641.7
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于QNX的数据传输方法，包括：通过PPS接收线程打开PPS数据接收节点以获得待处理数据，并将待处理数据写入到数据接收单例类中；通过PPS业务逻辑处理线程对数据接收单例类进行数据读取，并对读取到的待处理数据进行数据处理，以及将对待处理数据进行数据处理后的数据处理结果发送到PPS数据发送节点；通过PPS发送线程打开PPS数据发送节点，并将数据处理结果写入到数据发送单例类中；以及对数据发送单例类中的数据处理结果进行监测，在数据处理结果满足发送条件时，发送数据处理结果。本发明通过两个单独的线程完成了数据的接收与发送，解决了两个进程互为发送和接收方，后启动的进程无法打开读取数据的节点文件的问题。
-
公开(公告)号：CN115629913A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211345779.1
申请日：2022-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车行驶里程存储校验方法、装置、电子设备及存储介质，属于汽车行驶里程技术领域。汽车行驶里程存储校验方法，包括：获取里程数据集，所述里程数据集至少包括3个备份数据，所述备份数据均备份于同一行驶总里程；将所述备份数据之间的差值与预先设置的累加阈值进行比较，得到比较结果；根据所述比较结果，以及预先设置的所述比较结果与校验结果之间的映射关系，得到校验结果。本发明大幅度降低了行驶总里程存储在SOC芯片中时因数据丢失、失真的风险使行驶总里程可以存储在SOC芯片中，整车上无需为存储行驶总里程而额外设置带电可擦可编程只读存储器，简化了整车通信系统，降低了整车成本。
-
公开(公告)号：CN115563024A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211184364.0
申请日：2022-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F12/02 , G06F8/36 , G06F16/51 , G06F16/583 , G06F16/55
Abstract: 本发明提供一种车载图像的管理方法、装置、设备及介质，所述方法包括：获取多个车载图像，以及获取多个共用的调色板；根据多个所述车载图像和多个共用的所述调色板，获取多组同一类车载图像；获取所述同一类车载图像的共用首地址信息，以及获取共用的所述调色板的地址信息；根据所述同一类车载图像的共用首地址的偏移，获取所述同一类车载图像中所有车载图像的地址信息；以及根据所述车载图像的地址信息和共用的所述调色板的地址信息，获取所述车载图像的信息和所述调色板的信息。通过本发明公开的一种车载图像的管理方法，提高了车载图像应用的效率。
-
公开(公告)号：CN115480955A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202210970303.0
申请日：2022-08-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及汽车软件技术领域，特别涉及一种系统级芯片的数据恢复方法、装置、电子设备及存储介质，其中，方法包括：检测整车系统是否进入休眠状态；在检测到整车系统进入休眠状态时，获取系统级芯片上运行的每个预设算法的运行状态数据；利用预设存储器存储运行状态数据，并在整车系统退出休眠状态时，利用预设存储器存储的所有运行状态数据将每个预设算法的运行状态恢复至整车系统休眠之前的状态。由此，解决了相关技术必须依赖MCU来运行算法，增加了MCU资源成本的同时，降低了项目开发的灵活性等问题。
-
公开(公告)号：CN116520573A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310307826.1
申请日：2023-03-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种模拟WHUD显示的系统及方法，属于汽车驾驶显示技术领域。模拟WHUD显示的系统包括：处理模块、图像采集模块和显示模块；所述图像采集模块用于获取图像数据，并将所述图像数据发送至所述处理模块；所述处理模块将所述图像数据发送至所述显示模块，所述图像数据为模拟汽车行驶时透过挡风玻璃所获得的实时路况数据；所述显示模块中用于显示的区域为全屏透明，从而可以展示出WHUD显示的界面效果，在验证过程中，由于整个系统不需要依赖车内的硬件环境，就不用一直待在车上进行验证，方便工程师进行验证，从而提高了验证效率，并且可以运用于多种场景下的验证，便于移植。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115599670A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211228933.7
申请日：2022-10-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司(CN)
IPC: G06F11/36 , G06F8/41 , G06F21/12 , G06F21/44 , G06F21/45 , H04L67/06 , H04L67/1095 , H04L67/08 , H04L9/40
Abstract: 本申请涉及单元测试技术领域，特别涉及一种测试方法、装置、系统、测试机及存储介质，其中，方法包括：配置预设系统的系统函数代码、环境变量及预设编译命令到测试机的测试工具中；通过测试工具编译预设测试用例以生成可执行文件；及发送可执行文件到目标电路板，并控制目标电路板执行可执行文件并反馈测试结果。由此，解决了相关技术中无法构建测试环境来适用所有使用qnx系统编码的单元测试，导致需要打桩完成相应操作、效率低下且覆盖率较低等问题。
-
公开(公告)号：CN115422141A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211052182.8
申请日：2022-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F16/172 , G06F16/18
Abstract: 本申请提供一种日志持久化方法及系统，包括：通过差分方式获取日志数据，将所述日志数据存储在预设缓冲区，并对存储的日志数据进行计数，得到计数结果；所述计数结果达到预设计数阈值后，读取所述预设缓冲区中的所有日志数据并存储到预设存储空间进行持久化。本申请可解决系统掉电或者重启之后存储在共享内存中的日志数据就会丢失的问题，方便后续导出日志文件进行分析；在对日志文件写入的时候，采用的是差分变化的数据才会追加写入，极大的减少了写入的数据量，减轻了系统的负载，提高了系统的持久化存储效率；在对日志文件进行持久化的时候，使用了二次压缩，进一步降低了系统空间的占用。
-
公开(公告)号：CN114838783A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210608852.3
申请日：2022-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01F22/00
Abstract: 本发明公开一种基于SOC计算燃油车剩余油量的方法，将计算算法放到SOC芯片上运行，再通过对数据的模块化处理，在整车休眠的时候将数据打包存储到SOC中，实现了休眠前的油耗记录和休眠前的油量、油耗数据。包括当前油箱剩余油量计算、当前油耗计算和当前油量可行驶里程计算。本发明基于SOC的计算燃油车剩余油量的方法，采用SOC芯片作为处理器，不需要依赖MCU进行运算，节省了MCU资源且减小了续航预测的误差。
-
公开(公告)号：CN116699845A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310613038.5
申请日：2023-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供的车辆抬头显示系统及车辆，该系统包括soc芯片，以及与soc芯片连接的光机和上位机；上位机能够绘制显示界面，以利用集成在显示界面上的畸变矫正插件对畸变矫正文件解析得到的畸变矫正数据对显示界面畸变矫正得到矫正显示界面，并将矫正显示界面对应的界面文件发送至soc芯片；soc芯片基于预设系统对畸变矫正插件进行编译生成库文件，并在监测到车辆启动时调取抬头显示进程，基于库文件和抬头显示进程运行界面文件得到矫正显示界面，通过光机将矫正显示界面投射至车辆的挡风玻璃。本发明无需安装反射镜，仅利用车辆抬头显示系统实现畸变矫正的方式来说，成本较低，通用性较好，大大提升了驾驶员的驾驶体验。
-
公开(公告)号：CN116610307A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310640216.3
申请日：2023-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F8/35
Abstract: 本发明涉及一种应用生成方法、装置、电子设备及存储介质，所述应用生成方法通过获取目标格式模板，基于目标格式模板，生成用于实现目标服务的目标子应用，确定用于添加目标子应用的目标端，目标端为目标应用的服务端或客户端，将目标子应用添加至目标端，以生成用于实现目标服务的目标应用的目标端；以此，无需通过配置文件调用相关的SOA服务化接口，而是直接通过在目标端中添加目标服务，实现了目标端生成过程简易化的效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
26
records
(took 0.028 seconds)
