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公开(公告)号：CN117909172A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410017593.6
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种告警信息的显示方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆技术领域。该方法包括：车辆显示端接收车辆目标检测端发送的告警信息，该告警信息用于指示车辆的目标器件在当前时间的运行状态异常，之后车辆显示端确定目标器件的告警信息的显示状态，并根据告警信息以及告警信息的显示状态，确定是否显示告警信息。在当前时间之前已显示目标器件的告警信息，且告警信息没有变为取消告警的情况下，显示告警信息，以及在当前时间之前未显示过目标器件的告警信息的情况下，显示告警信息。本申请提出的方法可以准确检测并显示车辆器件的异常，实现了车辆的动态告警。
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公开(公告)号：CN117472760A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311442309.1
申请日：2023-11-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明提供一种面向服务架构的功能测试方法、装置、设备及存储介质，该方法包括获取功能测试需求、面向服务架构的多个服务信息和多个功能信息，服务信息包括服务数据结构，功能信息包括功能服务和功能接口，基于每一功能接口、每一功能服务和各服务信息生成每一功能信息的功能测试代码，根据功能测试需求在多个功能测试代码中确定目标测试代码，并通过数据分发服务将目标测试代码中的待测数据进行发送或接收；本发明实施例通过服务信息和功能信息自动生成功能测试代码，避开了传统的按照软件设计文档编写测试用例代码的方式，提高了面向服务架构的功能测试效率，降低测试时间成本。
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公开(公告)号：CN116126710A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310068397.7
申请日：2023-02-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载软件仿真方法，包括：对在本地客户机上创建的Docker镜像仓库进行监测，并判断所述Docker镜像仓库中的Docker镜像是否发生变化；从本地客户机中拉取发生变化的所述Docker镜像；在创建好的Docker容器中运行所述发生变化的所述Docker镜像。本发明通过本地客户机在云上仿真调试待仿真的车载软件，通过本地构建与云端仿真相结合，不需要在本地配置硬件调试环境，减少软件调试对硬件环境的依赖，极大地提高了软件开发效率及成本。
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公开(公告)号：CN115964079A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310009417.3
申请日：2023-01-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F8/73
Abstract: 本申请提供一种文档自动生成方法、系统、电子设备及存储介质，读取预设的带有结构化标签的模板文档，基于所述结构化标签中包含的标签名称，生成带有标签键的存储过渡文件，基于所述标签键，生成格式化输出提示，通过所述格式化输出提示接收自定义内容并储存在所述存储过渡文件中，遍历所述模板文档，将所述自定义内容写入对应的所述结构化标签处，并生成目标文档。通过使用带有结构化标签的模板文档，并依据结构化标签生成格式化输出提示，使用户可以输入所需的自定义内容，让本文档自动生成方法及系统能够按照用户的需要，定制文档中标定有结构化标签处的内容，能够满足多种不同类型文档的生成需求。
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公开(公告)号：CN116699845A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310613038.5
申请日：2023-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供的车辆抬头显示系统及车辆，该系统包括soc芯片，以及与soc芯片连接的光机和上位机；上位机能够绘制显示界面，以利用集成在显示界面上的畸变矫正插件对畸变矫正文件解析得到的畸变矫正数据对显示界面畸变矫正得到矫正显示界面，并将矫正显示界面对应的界面文件发送至soc芯片；soc芯片基于预设系统对畸变矫正插件进行编译生成库文件，并在监测到车辆启动时调取抬头显示进程，基于库文件和抬头显示进程运行界面文件得到矫正显示界面，通过光机将矫正显示界面投射至车辆的挡风玻璃。本发明无需安装反射镜，仅利用车辆抬头显示系统实现畸变矫正的方式来说，成本较低，通用性较好，大大提升了驾驶员的驾驶体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116610307A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310640216.3
申请日：2023-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F8/35
Abstract: 本发明涉及一种应用生成方法、装置、电子设备及存储介质，所述应用生成方法通过获取目标格式模板，基于目标格式模板，生成用于实现目标服务的目标子应用，确定用于添加目标子应用的目标端，目标端为目标应用的服务端或客户端，将目标子应用添加至目标端，以生成用于实现目标服务的目标应用的目标端；以此，无需通过配置文件调用相关的SOA服务化接口，而是直接通过在目标端中添加目标服务，实现了目标端生成过程简易化的效果。
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公开(公告)号：CN116080658A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310309149.7
申请日：2023-03-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于路况的续航里程确定方法、装置及电子设备，属于车辆技术领域。所述续航里程确定方法包括：基于当前剩余能源量和历史路况下的平均能耗量，确定第一续航里程；基于当前剩余能源量和未来路况下的标定能耗量，确定第二续航里程；确定第一续航里程和第二续航里程的平均值，并将所述平均值确定为续航里程的显示理论值。本发明不仅考虑了当前车辆的行驶工况，还考虑了车辆之后行驶路况的工况，获得的续航里程计算结果更贴近用户实际情况。
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公开(公告)号：CN115576549A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211216099.X
申请日：2022-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种人机界面的实现方法、装置、设备及介质，所述方法包括：获取人机界面开发工具的配置文件和资源包；获取下位机目标板的库文件，以及获取多个操作系统的配置文件；对所述人机界面开发工具和所述操作系统的配置文件进行打包，获取多个所述操作系统的引擎文件；对多个所述操作系统的引擎文件进行融合处理，获取所述人机界面开发工具的引擎文件；对所述人机界面开发工具的引擎文件和所述下位机目标板的库文件进行编译，获取在不同的所述操作系统上执行的可执行文件；以及根据人机界面开发工具的资源包和所述可执行文件，获取人机界面。通过本发明公开的一种人机界面的实现方法，提高了人机界面开发工具在不同操作系统上的兼容性。
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公开(公告)号：CN115858197A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211518641.7
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于QNX的数据传输方法，包括：通过PPS接收线程打开PPS数据接收节点以获得待处理数据，并将待处理数据写入到数据接收单例类中；通过PPS业务逻辑处理线程对数据接收单例类进行数据读取，并对读取到的待处理数据进行数据处理，以及将对待处理数据进行数据处理后的数据处理结果发送到PPS数据发送节点；通过PPS发送线程打开PPS数据发送节点，并将数据处理结果写入到数据发送单例类中；以及对数据发送单例类中的数据处理结果进行监测，在数据处理结果满足发送条件时，发送数据处理结果。本发明通过两个单独的线程完成了数据的接收与发送，解决了两个进程互为发送和接收方，后启动的进程无法打开读取数据的节点文件的问题。
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公开(公告)号：CN115629913A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211345779.1
申请日：2022-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车行驶里程存储校验方法、装置、电子设备及存储介质，属于汽车行驶里程技术领域。汽车行驶里程存储校验方法，包括：获取里程数据集，所述里程数据集至少包括3个备份数据，所述备份数据均备份于同一行驶总里程；将所述备份数据之间的差值与预先设置的累加阈值进行比较，得到比较结果；根据所述比较结果，以及预先设置的所述比较结果与校验结果之间的映射关系，得到校验结果。本发明大幅度降低了行驶总里程存储在SOC芯片中时因数据丢失、失真的风险使行驶总里程可以存储在SOC芯片中，整车上无需为存储行驶总里程而额外设置带电可擦可编程只读存储器，简化了整车通信系统，降低了整车成本。
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