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公开(公告)号：CN110901563B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN201911301406.2
申请日：2019-12-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种混合动力汽车低压电源分配盒，包括上盖和底座，底座包括底板和侧围，且与上盖配合形成盒体，底座内底部设置有安装孔，安装孔内设置有金属镶套，底座通过安装孔安装在发动机舱内的电机控制器上。底座内设有铜排和多个第一卡扣，第一卡扣固定底板上，铜排的一端设有第一通孔，另一端设有多个第二通孔和第一导电螺柱，电机控制器上的第三导电螺柱依次穿过底部通孔和第一通孔与铜排螺栓连接。底座内还设第二导电螺柱，第一导电螺柱与第二导电螺柱之间通过保险片连接；底座的侧围上设有缺口，且与上盖配合形成接线口。本发明解决了现有电源分配盒安装布线困难、外观较差、分线口少、保险容量和内部空间小、兼容性差的问题。
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公开(公告)号：CN110901563A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911301406.2
申请日：2019-12-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种混合动力汽车低压电源分配盒，包括上盖和底座，底座包括底板和侧围，且与上盖配合形成盒体，底座内底部设置有安装孔，安装孔内设置有金属镶套，底座通过安装孔安装在发动机舱内的电机控制器上。底座内设有铜排和多个第一卡扣，第一卡扣固定底板上，铜排的一端设有第一通孔，另一端设有多个第二通孔和第一导电螺柱，电机控制器上的第三导电螺柱依次穿过底部通孔和第一通孔与铜排螺栓连接。底座内还设第二导电螺柱，第一导电螺柱与第二导电螺柱之间通过保险片连接；底座的侧围上设有缺口，且与上盖配合形成接线口。本发明解决了现有电源分配盒安装布线困难、外观较差、分线口少、保险容量和内部空间小、兼容性差的问题。
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公开(公告)号：CN216886564U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220099050.X
申请日：2022-01-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开的一种集成式汽车电子手刹线束及车辆，包括轮速传感器线和电子手刹线束，所述电子手刹线束和轮速传感器线束集成于同一线束体中，该线束体的一端设置有用于与整车线束对接的集成式插接件，线束体的另一端连接有电子手刹电机线束段分支和轮速传感器线束段分支，且电子手刹电机线束段分支设有电子手刹电机接插件，轮速传感器线束段分支设有轮速传感器接插件；所述线束固定结构包括至少一个橡胶套、至少一个金属支架、至少一个扎带和至少一个橡胶垫圈。本实用新型解决了现有电子手刹线束和轮速传感器线束布置空间重叠，在车身底盘零部件上安装固定结构过多且固定不牢靠的问题。
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公开(公告)号：CN213354391U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021808535.9
申请日：2020-08-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型涉及一种线束集线盒，包括本体和后盖，本体、后盖相互扣合；本体为开口盒状，本体外侧有用于固定内部分支线束走向的内部分支线束捆扎支架，本体底部边沿有用于通过内部分支线束的内部分支线束过孔，本体底部还分布有用于安装内部分支线束的接插件的接插件安装孔，本体四周口还设置有用于将线束集线盒固定安装在车身的车身锁止结构。本线束集线盒将分散各处布置的连接有线束的接插件集中装配，使接插件易装配，同时通过提前预装的方式简化了主机厂的装配难度。
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