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公开(公告)号：CN117926700A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202310727226.0
申请日：2023-06-19
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 重庆单轨交通工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种多尺度桥墩轻量化预制装配式建造方法，预制工序包括墩柱预制和盖梁预制，盖梁预制包括预制薄壁外壳、后浇混凝土核心体、波形芯模和整体钢筋骨架笼；装配工序包括以下步骤：利用螺栓和锚固钢筋将墩柱锁定在承台上，形成常规的法兰连接，并通过压力注浆将管道填充密实；将盖梁吊装在墩柱的顶部，且墩顶预留钢筋直接插入预制空心盖梁体内；后浇工序包括墩柱底部内腔混凝土浇筑，空心盖梁核心体二次浇筑。本发明的有益效果是：材料常规化、工艺通用化、构件轻量化、设备常规化，解决山地城市或山区高架桥墩尺寸多样化，构件非标准化，克服运架设备难以规模化作业、工程投资高，广泛推行装配建造难的问题。
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公开(公告)号：CN119538463A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411592667.5
申请日：2024-11-08
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及弓网关系领域，公开了一种接触网平面布置评价方法，包括以下步骤：步骤一、分别计算接触网各拉出值区间对滑块的磨损因子；步骤二、将不同拉出值区间对应的磨损因子绘制于数轴上，根据受电弓的原始高度及最大允许磨损高度，将磨损因子进行归一化处理，得到受电弓滑板的预计磨损曲线，预计磨损曲线对应预计磨损面积S1；步骤三、定义标准磨损曲线，标准磨损曲线对应标准磨损面积S2；计算得分x＝S1/S2，得分用于表征接触网的平面布置设计经济性，得分越高，经济性越好。通过考察受电弓滑块的预计磨损面积，对接触网平面布置进行评价。
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公开(公告)号：CN119323084A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411592673.0
申请日：2024-11-08
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通弓网关系领域，公开了一种基于受电弓滑块理想磨痕的接触网平面布置设计方法，包括以下步骤：步骤1、设计受电弓滑块的理想磨痕曲线；步骤2、进行初步的接触网平面布置设计，得到接触网的拉出值，计算接触网长度；步骤3、分别计算滑块上各拉出值区间对受电弓滑块的磨损贡献值；步骤四、根据磨损贡献值计算并绘制出预计磨痕曲线；步骤五、将预计磨痕曲线和理想磨痕曲线对标，得到设计偏差值，当设计偏差值大于预期偏差值时，调整接触网布置，重复步骤2‑步骤五；当设计偏差值小于预期偏差值时，完成接触网布置。使实际磨损更加接近预期。
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公开(公告)号：CN119195126A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411637138.2
申请日：2024-11-15
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及基坑开挖领域，公开了一种用于减少基坑开挖量的嵌入式锚具结构，包括钢托，钢托内设有操作腔，钢托靠近桩体中心一侧开有钻孔口，钻孔口用于供钻具穿过，钻孔口靠近操作腔一侧依次设有承压件和锚具，承压件的外径大于钻孔口，承压件上设有第一容纳孔，第一容纳孔的内径小于锚具，第一容纳孔用于供锚索穿过，锚具和锚索尺寸适配。以取消肥槽填充层，减少基坑开挖，保护环境，绿色节能低碳。
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公开(公告)号：CN219430506U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320397291.7
申请日：2023-03-06
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司 , 重庆单轨交通工程有限责任公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种组合装配式盖梁，预制薄壁外壳为组装或预制形成顶面开口的空心箱体，在预制薄壁外壳时，整体钢筋骨架笼与薄壁外壳预制浇筑为一体，波形芯模的形状与预制薄壁外壳的空腔相匹配，波形芯模位于整体钢筋骨架笼内，后浇混凝土核心体浇筑在预制薄壁外壳的空腔内，且后浇混凝土核心体将内腔填充密。本实用新型的有益效果是：工业化方式制造的预制薄壁外壳质量好，效率高，重量轻，运输和安装便捷；后浇混凝土在浇筑时，也无需再搭建成型模板，故而也可节约时间，缩短施工工期，这种工厂化制造和现场无模化后浇相结合的方式，解决了市政桥梁工程大型构件难以整体装配式建造的难题，有效提高了绿色环保施工水平。
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