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公开(公告)号:CN119333151A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411622687.2
申请日:2024-11-14
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明提供一种车站隧道空间立柱掘进工法,包括如下步骤:S1、开挖施工通道至拟建隧道顶端,并横向扩挖至隧道顶端全宽;S2、开挖拟建隧道顶端左右两侧导洞至隧道全长,并间隔贯通隧道顶端中部区域以在隧道全长空间内形成多段支撑岩柱,且多段所述支撑岩柱将隧道全长空间分隔为多个有限长度的小型洞室,达到将整个隧道空间“化大为小,化整为零”的目的,充分发挥了围岩的空间效应以加强隧道的稳定;S3、至少选择一个洞室并向下扩挖至隧道全断面;S4、将位于选定洞室一侧的支撑岩柱破除以与相邻下一洞室贯通,之后在该支撑岩柱破除区域向下扩挖至隧道全断面;S5、选择所述相邻下一洞室并重复步骤S3‑S4,以逐洞掘进至拟建隧道全线贯通。
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公开(公告)号:CN217518649U
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202221781448.8
申请日:2022-07-12
Applicant: 重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
IPC: E21D7/00
Abstract: 本实用新型提供一种适用于坡地竖井工程的锁口圈梁结构,包括低位冠梁、高位冠梁和倾斜冠梁;所述竖井朝向边坡低端一侧的顶端设有低位冠梁,所述竖井朝向边坡高端一侧的顶端设有高位冠梁,所述低位冠梁的端部与所述高位冠梁相对应的端部之间连接有倾斜冠梁,所述低位冠梁、高位冠梁和倾斜冠梁在竖井顶端合围成闭环结构;所述竖井内从上往下依次间隔设置有多层环向钢架,设置高度位于所述低位冠梁和高位冠梁之间的环向钢架朝向低位冠梁一端均通过U型筋与倾斜冠梁固定连接。随着地形高差设置竖井锁口圈梁的方式,使得竖井锁口圈梁和坡地环境相适应,无需平场作业,减少了土石方量和边坡支挡结构,降低了工程造价,满足了工程需要。
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