公开(公告)号：CN109858178A

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201910140551.0

申请日：2019-02-26

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 陈坚 ,  陈兴辉 ,  张鑫 ,  周佳 ,  秦俪之 ,  刘江鹏

IPC: G06F17/50 ,  A61B5/00 ,  A61B5/0402 ,  A61B5/0488 ,  A61B5/1455 ,  A61B5/16 ,  A61B5/18

Abstract: 本发明提供一种可以对司机疲劳驾驶行为进行监控和预警的基于智能手环的营运车辆驾驶员疲劳预警方法，包括以下步骤：获取用户的生理信息；依据用户的生理信息获取用户的疲劳等级信息；依据用户的疲劳等级信息执行预警动作。本发明通过手环对本车驾驶员和通过车外警示灯对道路上行驶的其他车辆驾驶员进行预警，本车驾驶员和其他车辆驾驶员在接收到警报后都可以及时采取相应动作，进一步的减少了由于疲劳驾驶发生车祸的概率。

公开(公告)号：CN203757949U

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201320711187.7

申请日：2013-11-12

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 赵江雄 ,  周佳 ,  邵毅明 ,  冯杰 ,  陈薇 ,  罗骁 ,  辜荣攀

IPC: F24F11/00 ,  B60H1/32

Abstract: 本实用新型公开了一种自动控制空调系统装置，它属于车辆空调装置领域，具体包括单片机、二氧化碳浓度传感器、温度传感器、键盘、液晶显示器和空调执行器，二氧化碳浓度传感器、温度传感器和键盘分别与单片机输入端连接，单片机输出端与液晶显示器和空调执行器连接。本实用新型，根据车内人员对空调系统设定的阈值温度和车内温度自适应控制空调系统，调节车内温度，减少资源的不必要浪费，解决了车内人员手动控制空调系统分散驾驶员注意力而降低行车安全性、车内温度与车内人员所需温度相差很大无法满足舒适性以及资源过度浪费的问题。

公开(公告)号：CN203580650U

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201320798789.0

申请日：2013-12-06

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 周佳 ,  邵毅明 ,  辜荣攀

IPC: B60K26/02 ,  B60T7/06

Abstract: 本实用新型公开了一种防油门当刹车安全组合控制装置，包括安装座、油门踏板、刹车踏板、油门拉线和刹车拉线，油门踏板和刹车踏板铰接于安装座，所述刹车拉线固定连接于刹车踏板；还包括传动连接于油门踏板与油门拉线和刹车拉线之间的安全控制组件；本实用新型的防油门当刹车安全组合控制装置，该控制装置的油门和刹车平时可以分别控制，遇到紧急情况出现误把油门当刹车时，能将油门踏板的驱动力传递给刹车拉线，实现刹车，在实际操作过程中不改变现有机动车的油门和刹车位置结构，保持传统的刹车和油门的操作方式，不改变驾驶员的驾驶习惯，结构简单可靠。

公开(公告)号：CN203601021U

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201320720474.4

申请日：2013-11-15

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 冯杰 ,  周佳 ,  邵毅明 ,  邓彪 ,  陈薇 ,  罗骁 ,  赵江雄 ,  谢沐男 ,  周磊

IPC: B60K28/08

Abstract: 本实用新型属于预防载重汽车超载领域，特别是一种货车自动限重装置，包括：ECU；辅助限重节气门，安设于进气管道内；电机，与ECU端口相连；该电机输出轴与辅助限重节气门的摇臂相连接；称重传感器，与ECU无线连接；安设于汽车钢板弹簧上；本实用新型能从根本上解决超载问题。

公开(公告)号：CN203713681U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201320720338.5

申请日：2013-11-15

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 罗骁 ,  彭金栓 ,  周佳 ,  邵毅明 ,  冯杰 ,  陈薇 ,  赵江雄

IPC: B60Q1/34

Abstract: 本实用新型公开了车辆转向灯自动控制装置，它属于车辆子系统控制装置领域，包括左转向灯组、右转向灯组和转向拨杆，转向拨杆包括拨杆左触点、拨杆右触点和拨杆中间触点，拨杆左触点与左转向灯组连接，拨杆右触点与右转向灯组连接，拨杆中间触点与电源连接；还包括眼睛及头部运动追踪仪、微处理器和继电器，眼睛及头部运动追踪仪、微处理器和继电器依次连接，左转向灯组电源开关和右转向灯组电源开关为继电器。本实用新型通过眼睛及头部运动追踪仪采集的信息控制转向灯的开关，解决了通过方向盘转角信息控制转向灯开启的装置，在时间上存在滞后性的缺陷。

公开(公告)号：CN203601102U

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201320720501.8

申请日：2013-11-15

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 陈薇 ,  江爱民 ,  邵毅明 ,  罗骁 ,  赵江雄 ,  周佳 ,  冯杰

IPC: B60P3/08

Abstract: 本实用新型涉货运车辆技术领域，特别涉及一种轿车专用运输车车厢，包括鹅颈平台和货台，所述鹅颈平台为两层结构；所述货台包括第一升降台、第二升降台和第三升降台；第三升降台设于货台的正中心；还包括固定于货台的第一对立柱和第二对立柱，第一对立柱设于鹅颈平台与货台连接处，第二对立柱设于第三升降台的中部的两侧；所述第一升降台的支撑台面与第一对立柱的夹角为115度；所述第二升降台的支撑台面的一端与第二对立柱铰接，其铰接点高于两辆轿车的高度；所述第二升降台的支撑台面与第二对立柱的夹角为60度；本实用新型解决了现有技术中轿车运输车辆运输效率低下的技术缺陷，提供一种有效提高轿车运输车辆运输效率的轿车专用运输车车厢。