公开(公告)号：CN105913682B

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201610481231.8

申请日：2016-06-27

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 蔡晓禹 ,  张有节 ,  刘寅莹 ,  冯杰 ,  杨宇 ,  崔钰敏 ,  于洋

IPC: G08G1/123 ,  G08G1/14 ,  G07B15/02 ,  G06K7/10

Abstract: 本发明公开一种基于RFID技术的智能反向寻车方法及系统，所述方法包括：采集车位的状态信息，在采集到所述车位被车辆占据时，RFID读写器读取车辆电子标签获取车辆信息；将获取的车位状态信息、车辆信息发送至系统主机，所述车辆信息包括车牌信息、车辆停车时间；通过网络服务平台将车位的状态信息、车位被占据时的车辆信息、车辆位置信息推送至终端，以供查询显示车辆的位置。本发明成功地将RFID技术应用于车辆的自动识别、准确定位等功能中，实现了智能化反向寻车。

公开(公告)号：CN105913682A

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201610481231.8

申请日：2016-06-27

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 蔡晓禹 ,  张有节 ,  刘寅莹 ,  冯杰 ,  杨宇 ,  崔钰敏 ,  于洋

IPC: G08G1/123 ,  G08G1/14 ,  G07B15/02 ,  G06K7/10

Abstract: 本发明公开一种基于RFID技术的智能反向寻车方法及系统，所述方法包括：采集车位的状态信息，在采集到所述车位被车辆占据时，RFID读写器读取车辆电子标签获取车辆信息；将获取的车位状态信息、车辆信息发送至系统主机，所述车辆信息包括车牌信息、车辆停车时间；通过网络服务平台将车位的状态信息、车位被占据时的车辆信息、车辆位置信息推送至终端，以供查询显示车辆的位置。本发明成功地将RFID技术应用于车辆的自动识别、准确定位等功能中，实现了智能化反向寻车。

公开(公告)号：CN203757949U

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN201320711187.7

申请日：2013-11-12

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 赵江雄 ,  周佳 ,  邵毅明 ,  冯杰 ,  陈薇 ,  罗骁 ,  辜荣攀

IPC: F24F11/00 ,  B60H1/32

Abstract: 本实用新型公开了一种自动控制空调系统装置，它属于车辆空调装置领域，具体包括单片机、二氧化碳浓度传感器、温度传感器、键盘、液晶显示器和空调执行器，二氧化碳浓度传感器、温度传感器和键盘分别与单片机输入端连接，单片机输出端与液晶显示器和空调执行器连接。本实用新型，根据车内人员对空调系统设定的阈值温度和车内温度自适应控制空调系统，调节车内温度，减少资源的不必要浪费，解决了车内人员手动控制空调系统分散驾驶员注意力而降低行车安全性、车内温度与车内人员所需温度相差很大无法满足舒适性以及资源过度浪费的问题。

公开(公告)号：CN203603987U

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201320720504.1

申请日：2013-11-15

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 邓彪 ,  简晓春 ,  吴红洋 ,  冯杰 ,  吴春江

IPC: F01D15/10 ,  F01D17/10 ,  F01D17/20 ,  H02J7/32

Abstract: 本实用新型属于汽车尾气利用领域，特别是一种废气旁通涡轮发电装置，包括发电机和设有旁通通道的涡轮机，其中，涡轮机轴通过联轴器与发电机连接，所述装置还包括齿轮减速机构、飞锤机构和旁通阀装置；齿轮减速机构包括中间轴、从动轴；涡轮机轴、中间轴、从动轴均设有轴齿轮；所述涡轮机轴齿轮、中间轴齿轮、从动轴齿轮依次啮合；飞锤机构包括飞锤、与飞锤配合的伸缩套筒和固定飞锤的支架；本实用新型克服了现有技术中废气涡轮发电装置，涡轮机轴的转速过快，导致与其相连的发电机超负荷运转，使得发电机处于长时间负荷状态，可能烧毁发电机的缺陷，提供一种改进后废气涡轮发电装置，能够对发电机进行过载保护。

公开(公告)号：CN203601021U

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201320720474.4

申请日：2013-11-15

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 冯杰 ,  周佳 ,  邵毅明 ,  邓彪 ,  陈薇 ,  罗骁 ,  赵江雄 ,  谢沐男 ,  周磊

IPC: B60K28/08

Abstract: 本实用新型属于预防载重汽车超载领域，特别是一种货车自动限重装置，包括：ECU；辅助限重节气门，安设于进气管道内；电机，与ECU端口相连；该电机输出轴与辅助限重节气门的摇臂相连接；称重传感器，与ECU无线连接；安设于汽车钢板弹簧上；本实用新型能从根本上解决超载问题。

公开(公告)号：CN203713681U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201320720338.5

申请日：2013-11-15

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 罗骁 ,  彭金栓 ,  周佳 ,  邵毅明 ,  冯杰 ,  陈薇 ,  赵江雄

IPC: B60Q1/34

Abstract: 本实用新型公开了车辆转向灯自动控制装置，它属于车辆子系统控制装置领域，包括左转向灯组、右转向灯组和转向拨杆，转向拨杆包括拨杆左触点、拨杆右触点和拨杆中间触点，拨杆左触点与左转向灯组连接，拨杆右触点与右转向灯组连接，拨杆中间触点与电源连接；还包括眼睛及头部运动追踪仪、微处理器和继电器，眼睛及头部运动追踪仪、微处理器和继电器依次连接，左转向灯组电源开关和右转向灯组电源开关为继电器。本实用新型通过眼睛及头部运动追踪仪采集的信息控制转向灯的开关，解决了通过方向盘转角信息控制转向灯开启的装置，在时间上存在滞后性的缺陷。

公开(公告)号：CN203601102U

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201320720501.8

申请日：2013-11-15

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 陈薇 ,  江爱民 ,  邵毅明 ,  罗骁 ,  赵江雄 ,  周佳 ,  冯杰

IPC: B60P3/08

Abstract: 本实用新型涉货运车辆技术领域，特别涉及一种轿车专用运输车车厢，包括鹅颈平台和货台，所述鹅颈平台为两层结构；所述货台包括第一升降台、第二升降台和第三升降台；第三升降台设于货台的正中心；还包括固定于货台的第一对立柱和第二对立柱，第一对立柱设于鹅颈平台与货台连接处，第二对立柱设于第三升降台的中部的两侧；所述第一升降台的支撑台面与第一对立柱的夹角为115度；所述第二升降台的支撑台面的一端与第二对立柱铰接，其铰接点高于两辆轿车的高度；所述第二升降台的支撑台面与第二对立柱的夹角为60度；本实用新型解决了现有技术中轿车运输车辆运输效率低下的技术缺陷，提供一种有效提高轿车运输车辆运输效率的轿车专用运输车车厢。