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公开(公告)号：CN103195324B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310149026.8
申请日：2013-04-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种可防止夹伤的汽车自动车门系统，其车门(10)与门控油缸(3)的一端铰接，门控油缸(3)的另一端与门框(11)铰接；门控油缸(3)的油路通过电磁比例阀(18)与汽车的液压系统相连，电磁比例阀(18)的控制端与汽车中央控制系统相连；所述的车门(10)内壁边缘安装有红外发射器(1)，门框(11)上对应位置安装有红外接收器(2)；红外发射器(1)和红外接收器(2)均与汽车中央控制系统相连。该种汽车自动车门系统能有效的防止在关闭车门的过程中夹住人的手脚或其他部位，避免对人体造成伤害；同时它具有自动开关门功能，不需下车开关门，也减少了安全隐患。
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公开(公告)号：CN104057917A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410181715.1
申请日：2014-04-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种油门连杆限位汽车防盗构造，由油门连杆凹槽110和与凹槽形成卡合的油门连杆限位机构200组成；所述油门连杆限位机构200具有可分别旋动嵌入所述凹槽左右两侧的左旋板210和右旋板220，左旋板210和右旋板220分别由两套独立的驱动机构，即控制左旋板位置状态的第一旋板驱动电机215和控制右旋板位置状态的第二旋板驱动电机225构成。本发明实现了智能控制，操作简单方便，价格便宜，且安装在汽车内部，具有不影响汽车的美观，安全等级高的优点。
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公开(公告)号：CN103927924A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410150306.5
申请日：2014-04-15
Applicant: 西南交通大学
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明公开了一种用于立体模型演示的全方位展示装置，属于立体模型展示技术领域。它能有效实现位于载物台上的模型全方位拍摄，能够较为简单地展示模型各个视角。本发明包括载物台、剪叉式升降架、锁定装置和摄像装置；所述的载物台具有台面板上设置的定心轮与轴向定位装置和下方设置皮带轮电机，由电机驱动透明圆盘旋转。所述摄像升降机构包括旋转支杆、蔡氏直线运动机构、摄像机夹具和摄像机。该种模型展示装置可以全方位拍摄位于载物台上的模型，能够较为简单地实现各个视角之间的转换；并能通过摄像设备实时将图像传输至常用电子设备或投影至大屏幕，方便观察。主要用于立体模型的全方位演示。
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公开(公告)号：CN103935410B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410163439.6
申请日：2014-04-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种基于轮毂电机的全方位转向越障车，包括中央控制系统，固定于车体上的蓄电池组，操作台，液压系统，车体左前、右前、左后、右后的车轮，其特征在于：所述的车轮与车体之间通过转向抬升机构相连，车体底部左右两边均设有履带轮机构。该种越障车能够实现原地转向、横向行驶、车轮抬升越障，其灵活性、机动性和越障性能好；且其稳定性、动力性能和地形适应能力强。
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公开(公告)号：CN104057917B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410181715.1
申请日：2014-04-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车油门锁止防盗机构，由油门连杆凹槽110和与凹槽形成卡合的油门连杆限位机构200组成；所述油门连杆限位机构200具有可分别旋动嵌入所述凹槽左右两侧的左旋板210和右旋板220，左旋板210和右旋板220分别由两套独立的驱动机构，即控制左旋板位置状态的第一旋板驱动电机215和控制右旋板位置状态的第二旋板驱动电机225构成。本发明实现了智能控制，操作简单方便，价格便宜，且安装在汽车内部，具有不影响汽车的美观，安全等级高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102697494B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201210196499.9
申请日：2012-06-14
Applicant: 西南交通大学
IPC: A61B5/0476 , A61B5/18
Abstract: 一种高速列车驾驶员无线可穿戴脑电信号采集设备，其特征在于：上头箍带两端分别固定于周头箍圈左、右内侧，上头箍带下侧和周头箍圈内侧均安装有四个脑电采集电极；周头箍圈左外侧或右外侧安装有信号采集发射盒，信号采集发射盒内设有脑电信号采集器、无线数据发射器；脑电信号采集器分别与无线数据发射器和脑电采集电极电连接；上头箍带下侧和周头箍圈内侧的脑电采集电极位置分别与人脑左颞中区、右颞中区、左中央区、右中央区、左颞后区、右颞后区、左前额、右前额对应。该设备通过记录、分析后显示驾驶员的清醒状态，实现对驾驶员疲劳状态的实时监测和评估，根据检测结果进行提醒和考核，以提高高铁运营的安全性；操作简单、方便、舒适。
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公开(公告)号：CN103935410A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410163439.6
申请日：2014-04-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种基于轮毂电机的全方位转向越障车，包括中央控制系统，固定于车体上的蓄电池组，操作台，液压系统，车体左前、右前、左后、右后的车轮，其特征在于：所述的车轮与车体之间通过转向抬升机构相连，车体底部左右两边均设有履带轮机构。该种越障车能够实现原地转向、横向行驶、车轮抬升越障，其灵活性、机动性和越障性能好；且其稳定性、动力性能和地形适应能力强。
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公开(公告)号：CN102852068A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210356634.1
申请日：2012-09-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01C11/26
Abstract: 一种高速公路智能破暗冰抗滑系统，其组成是：在路面的磨耗层(1)和基础路基层(4)之间铺设有弹性层(2)，电热带层(3)；路面的磨耗层(1)嵌放有智能路面传感器(10)；路旁的太阳能储能装置依次由太阳能电池组件(5)、控制器(6)、蓄电池(7)、升压逆变器(8)相连构成；路旁的PLC控制器(9)同时与智能路面传感器(10)、升压逆变器(8)、电热带层(3)相连。该系统除冰效果好，不影响交通，且节能、环保。
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公开(公告)号：CN102674095A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210164560.1
申请日：2012-05-24
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种基于双目视觉乘客检测的电梯节能调度控制方法，通过视频摄像头摄取侯梯区域的视频图像，并由图像信息处理模块对侯梯视频图像进行检测处理，判断出侯梯区域是否有等待的乘客，有乘客等待才响应该楼层呼叫，否则取消对该楼层的响应。该种方法能提高电梯的运行效率，降低电梯的能耗，提高电梯的安全性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN104773200B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510080160.6
申请日：2015-02-13
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于轮毂电机的电动汽车全方位转向系统:包括中央控制系统，车架、方向盘、车架左前、右前、左后、右后的车轮，其特征在于：所述的车架通过固定在轮毂电机定子上的悬架座与轮毂电机相连接，轮毂电机的转子与车轮的轮毂固定连接,轮毂电机的转子上安装有带制动卡钳的刹车片；所述的车轮均通过与悬架座相连的独立转向机构和联动转向机构配合完成转向运动。采用该全方位转向系统的电动车辆能够实现零半径转向和横向行驶，车辆的转向灵活性好，泊车等的操作更加简单，节约了能源和城市车位空间。
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