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公开(公告)号：CN101294516B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN200810094912.4
申请日：2008-04-23
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
CPC classification number: F02D41/1497 , F02D41/008 , F02D41/009 , F02D41/1498 , F02D2200/1004 , F02D2250/18
Abstract: 本发明涉及一种用于控制内燃机的方法，利用该方法在操作内燃机期间可获得内燃机曲轴的扭矩。由此推出修正值，该修正值使得精确调节例如内燃机的燃烧状况成为可能。
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公开(公告)号：CN101460727B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200780020836.6
申请日：2007-05-04
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
CPC classification number: F02D41/1498 , F02D41/0002 , F02D41/0057 , F02D41/0085 , F02D41/3035 , F02D41/401 , F02D2200/1012
Abstract: 本发明涉及内燃机的运行方法，其中，单个气缸检测体现曲轴旋转运动的至少一个旋转参量(dn/dt)。本发明提出，在旋转参量(dn/dt_ist)的差别和/或者波动基本上取决于燃烧位置的运行状态下，燃油喷射的时间点(AB_St)为减少差别和/或者波动单个气缸改变(52)。
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公开(公告)号：CN103269901B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201180063384.6
申请日：2011-11-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: H02P27/06 , B60L11/123 , B60L11/1864 , B60L11/1887 , B60L15/007 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , H02J7/0024 , H02J7/0055 , H02J7/1423 , H02J7/1492 , H02J2007/0059 , H02J2007/0067 , H02P27/14 , Y02E10/766 , Y02T10/6217 , Y02T10/642 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/92 , Y02T90/34
Abstract: 本发明涉及用于把至少一个直流源（9）耦合到可控储能器（2）的系统，该可控储能器用于n相电机（1）的控制和电能供给，其中n≥1。在此该可控储能器（2）具有n个并联的能量供给支路（3-1，3-2，3-3），这些能量供给支路在一侧能够与参照母线（T-）相连接，并且在另一侧能够分别与该电机（1）的一个相（U,V,W）相连接。中间回路（10）能够在输出侧通过可控耦合电路（12）与该可控储能器（2）的能量供给支路（3-1，3-2，3-3）相连接，并在输入侧与所述至少一个直流源（9）相连接。所属的运行方法规定，借助该可控耦合电路（12）来控制从所述至少一个直流源（9）到该可控储能器（2）的能量供给支路（3-1，3-2；3-3）中或者到该电机（1）的相（U,V,W）中的电流流动。
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公开(公告)号：CN101460727A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200780020836.6
申请日：2007-05-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/1498 , F02D41/0002 , F02D41/0057 , F02D41/0085 , F02D41/3035 , F02D41/401 , F02D2200/1012
Abstract: 本发明涉及内燃机的运行方法，其中，单个气缸检测体现曲轴旋转运动的至少一个旋转参量(dn/dt)。本发明提出，在旋转参量(dn/dt_ist)的差别和/或者波动基本上取决于燃烧位置的运行状态下，燃油喷射的时间点(AB_St)为减少差别和/或者波动单个气缸改变(52)。
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公开(公告)号：CN101331303A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200680046863.6
申请日：2006-11-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/403 , F02D35/023 , F02D35/028 , F02D41/402 , F02D2041/1432 , F02D2200/025 , Y02T10/44
Abstract: 本发明介绍一种用于控制具有至少一个燃烧室(12)的内燃机(10)的方法，通过至少一个第一预喷射(VE1)和主喷射(HE)向燃烧室喷射用于燃烧的燃料，检测与喷入的燃料量有关的燃烧特征(VM_B)，并且从检测到的燃烧特征(VM_B)中求出第一预喷射计量的燃料量的效果。本方法的特征是，从通过激活和去激活的第二预喷射求出来的燃烧特征(VM_VE1_ist、VM_VE12_ist)的比较中确定第二预喷射(VE2)的效果。此外，本发明还介绍了控制本方法的一种控制器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103269901A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201180063384.6
申请日：2011-11-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: H02P27/06 , B60L11/123 , B60L11/1864 , B60L11/1887 , B60L15/007 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , H02J7/0024 , H02J7/0055 , H02J7/1423 , H02J7/1492 , H02J2007/0059 , H02J2007/0067 , H02P27/14 , Y02E10/766 , Y02T10/6217 , Y02T10/642 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/92 , Y02T90/34
Abstract: 本发明涉及用于把至少一个直流源（9）耦合到可控储能器（2）的系统，该可控储能器用于n相电机（1）的控制和电能供给，其中n≥1。在此该可控储能器（2）具有n个并联的能量供给支路（3-1，3-2，3-3），这些能量供给支路在一侧能够与参照母线（T-）相连接，并且在另一侧能够分别与该电机（1）的一个相（U,V,W）相连接。中间回路（10）能够在输出侧通过可控耦合电路（12）与该可控储能器（2）的能量供给支路（3-1，3-2，3-3）相连接，并在输入侧与所述至少一个直流源（9）相连接。所属的运行方法规定，借助该可控耦合电路（12）来控制从所述至少一个直流源（9）到该可控储能器（2）的能量供给支路（3-1，3-2；3-3）中或者到该电机（1）的相（U,V,W）中的电流流动。
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公开(公告)号：CN101331303B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN200680046863.6
申请日：2006-11-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/403 , F02D35/023 , F02D35/028 , F02D41/402 , F02D2041/1432 , F02D2200/025 , Y02T10/44
Abstract: 本发明介绍一种用于控制具有至少一个燃烧室(12)的内燃机(10)的方法，通过至少一个第一预喷射(VE1)和主喷射(HE)向燃烧室喷射用于燃烧的燃料，检测与喷入的燃料量有关的燃烧特征(VM_B)，并且从检测到的燃烧特征(VM_B)中求出第一预喷射计量的燃料量的效果。本方法的特征是，从通过激活和去激活的第二预喷射求出来的燃烧特征(VM_VE1_ist、VM_VE12_ist)的比较中确定第二预喷射(VE2)的效果。此外，本发明还介绍了控制本方法的一种控制器。
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公开(公告)号：CN101331304A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200680047082.9
申请日：2006-11-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/403 , F02D35/02 , F02D35/023 , F02D35/028 , F02D2041/1432 , F02D2200/025 , Y02T10/44
Abstract: 建议一种用于在内燃机(10)的至少一个燃烧室(12)中配量燃料的方法，每次燃烧过程具有一个预喷射和一个主喷射，其中检测燃烧特征(VM_B)并且由燃烧特征(VM_B)求得在主喷射前喷射的燃料量的效果。本方法的特征在于，对于每次燃烧过程的至少两次预喷射求得总效果的实际值(VM_VE12_ist)并且该实际值(VM_VE12_ist)通过对至少一个预喷射的干涉(d_AD)调节到理论值。此外建议一个控制器(24)，它执行本方法。
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公开(公告)号：CN101294516A
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200810094912.4
申请日：2008-04-23
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
CPC classification number: F02D41/1497 , F02D41/008 , F02D41/009 , F02D41/1498 , F02D2200/1004 , F02D2250/18
Abstract: 本发明涉及一种用于控制内燃机的方法，利用该方法在操作内燃机期间可获得内燃机曲轴的扭矩。由此推出修正值，该修正值使得精确调节例如内燃机的燃烧状况成为可能。
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公开(公告)号：CN101233398A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200680027632.0
申请日：2006-07-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01L3/24
CPC classification number: F02D41/1497 , F02D41/008 , F02D41/009 , F02D2200/1004 , F02P7/06 , G01L3/242 , G01M15/05
Abstract: 本发明提出一种运行内燃机(10)的方法，在该方法中，沿着内燃机(10)的轴(12)在第一位置(24)上测量第一旋转特征参数(w1)，并且在使用这个第一旋转特征参数(w1)的情况下确定气缸特有的旋转特征参数(MF1、wZ1、KWW_Z1、MR1、...、MFn、wZn、KWW_Zn、MRn)。本方法的特征在于，沿着轴(12)在第二位置(26)上测量第二旋转特征参数(w2)，并且在使用第一旋转特征参数(w1)和第二旋转特征参数(w2)的情况下确定气缸特有的旋转特征参数(MF1、wZ1、KWW_Z1、MR1、...、MFn、wZn、KWW_Zn、MRn)。此外本发明还提出一种控制该方法的控制器(22)。
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