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公开(公告)号:CN113631419B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202080027130.8
申请日:2020-04-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60N2/02 , B60N2/90 , B60N2/809 , B60N2/16 , B60N2/22 , B60R21/01 , B60R21/013 , B60R21/015 , B60N2/00 , B60L1/00
Abstract: 本发明涉及用于运行机动车辆中的座椅部件的电驱动单元的方法和系统,优选地在检测到的预碰撞情况的情况下运行机动车辆中的座椅部件的电驱动单元的方法和系统,其中根据乘客的当前位置针对即将发生的碰撞情况接近乘客的最佳的目标位置(S1,S2),其中为此求出用于协调座椅部件调节的调节策略(S3),以便同时或直接依次地操控至少两个驱动单元,使得最小化(S4)驱动单元所需功率。
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公开(公告)号:CN114643910A
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202111540981.5
申请日:2021-12-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆中的座椅部件(12)、尤其是靠背(14)的装置(10),该装置具有第一传动级(15),该第一传动级由蜗杆(20)和与蜗杆(20)啮合的蜗轮(22)组成;并且该装置具有第二传动级(16),该第二传动级由渐开线小齿轮(24)和与渐开线小齿轮(24)啮合的输出轮(26)组成,其中,嵌合到蜗杆(20)中的蜗轮(22)抗扭转地与渐开线小齿轮(24)耦联,并且输出轮(26)具有空心轴轮廓(28)作为输出元件(29),相应的轮廓轴(30)能够形状配合地插入到该空心轴轮廓中,并且空心轴轮廓(28)相对于输出轮(26)的旋转轴线(32)偏心地构造。
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公开(公告)号:CN113631419A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202080027130.8
申请日:2020-04-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60N2/02 , B60N2/90 , B60N2/809 , B60N2/16 , B60N2/22 , B60R21/01 , B60R21/013 , B60R21/015 , B60N2/00 , B60L1/00
Abstract: 本发明涉及用于运行机动车辆中的座椅部件的电驱动单元的方法和系统,优选地在检测到的预碰撞情况的情况下运行机动车辆中的座椅部件的电驱动单元的方法和系统,其中根据乘客的当前位置针对即将发生的碰撞情况接近乘客的最佳的目标位置(S1,S2),其中为此求出用于协调座椅部件调节的调节策略(S3),以便同时或直接依次地操控至少两个驱动单元,使得最小化(S4)驱动单元所需功率。
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