公开(公告)号：CN118020241A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202280063568.0

申请日：2022-09-19

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： V·科克雷克 ,  M·凯特勒 ,  M·阿斯特纳 ,  R·A·克雷恩 ,  U·舒尔茨 ,  H·斯特劳布

IPC: H02K44/04 ,  H05B6/62 ,  F04B19/00 ,  F04B23/04 ,  F04B53/08

Abstract: 本发明涉及一种用于微电系统的调温装置(1)和具有这种调温装置(1)的微电系统。调温装置(1)包括封闭的通道系统(3)和磁流体动力泵(7)，该通道系统包括用于引导导电和导热介质(5)的至少一个通道(4)并且与微电系统的至少一个待调温对象热耦联，该磁流体动力泵具有多个磁流体动力模块(10)，这些磁流体动力模块分别具有带有两个电极的电极装置和产生磁场的磁装置，其中，至少两个磁流体动力模块(10)实施为泵模块(10A、10B)并且电串联连接，其中，在泵模块(10A、10B)中，电极装置的第一电极分别将具有预设的电流密度的电流在至少一个通道区段上导入导电和导热介质(5)中，并且电极装置的第二电极将电流在至少一个通道区段上从导电和导热介质(5)导出，从而使得在封闭的通道系统(3)中引导的导电和导热介质(5)与导入的电流和产生的磁场的相互作用产生洛伦兹力，该洛伦兹力针对性地加速至少一个通道区段中的导电和导热介质(5)，并且由此产生的压力增大导致导电和导热介质(5)穿过封闭的通道系统(3)的至少一个通道(4)的期望的体积流量，其中，导电和导热介质(5)的体积流量导致对至少一个待调温对象的调温，其中，导电和导热介质(5)在加热过程期间将热量传递到至少一个待调温对象，或者在冷却过程期间从至少一个待调温对象(9)吸收热量。

公开(公告)号：CN114094770A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202110967911.1

申请日：2021-08-23

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： B·斯特劳布 ,  G·斯科尔普 ,  J·贝尼克 ,  J·施米德 ,  M·凯特勒

IPC: H02K11/026 ,  H02K11/40

Abstract: 电机（10），尤其是用于调整机动车中的可动部分，具有接收定子（12）和转子（14）的定子壳体（22），其中，所述转子（14）具有转子轴（20），在所述转子轴上布置借助于电刷（20）能通电的换向器（18），并且所述定子壳体（22）具有带环绕的边缘（26）的轴向的开口（24），所述转子轴（16）通过所述开口伸出所述定子壳体（22），其中，配备有至少一个抗干扰元件（44）的电子电路板（PCB）（30）横向于所述转子轴（16）布置，并且所述电子电路板（30）在其周缘区域（31）处传导性地贴靠在所述边缘（26）上，以便与所述定子壳体（22）构造接地接触。

公开(公告)号：CN114643910A

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202111540981.5

申请日：2021-12-16

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A·迈尔 ,  J·芒什 ,  J·施米德 ,  K·沃尔施莱格尔 ,  M·凯特勒

IPC: B60N2/22 ,  B60N2/02 ,  F16H1/08 ,  F16H1/16 ,  F16H1/20 ,  F16H55/17

Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆中的座椅部件（12）、尤其是靠背（14）的装置（10），该装置具有第一传动级（15），该第一传动级由蜗杆（20）和与蜗杆（20）啮合的蜗轮（22）组成；并且该装置具有第二传动级（16），该第二传动级由渐开线小齿轮（24）和与渐开线小齿轮（24）啮合的输出轮（26）组成，其中，嵌合到蜗杆（20）中的蜗轮（22）抗扭转地与渐开线小齿轮（24）耦联，并且输出轮（26）具有空心轴轮廓（28）作为输出元件（29），相应的轮廓轴（30）能够形状配合地插入到该空心轴轮廓中，并且空心轴轮廓（28）相对于输出轮（26）的旋转轴线（32）偏心地构造。