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公开(公告)号：CN119154562A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411493271.5
申请日：2024-10-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种轴承装配结构、电机和汽车，其中，轴承装配结构包括第一轴承室、第一轴承、第一护套和转轴，所述第一轴承具有第一外圈和第一内圈，所述第一内圈可相对所述第一外圈转动，且所述第一内圈套固于所述转轴；所述第一护套套设在所述第一轴承室的侧壁与所述第一轴承之间，且所述第一护套与所述第一外圈固定连接；所述第一护套具有轴承拉板部，所述第一护套与所述第一轴承室保持相对固定，且所述第一护套通过所述轴承拉板部沿所述电机的轴向将所述外圈抵固在所述第一轴承室的底面上。根据本发明的技术方案，其可减小对轴承拉板冲击，降低电机异响和故障。另外，本发明的技术方案还可防止第一外圈转动而发生轴承跑圈。
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公开(公告)号：CN118713363A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410871680.8
申请日：2024-07-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种油封结构及电机，该油封结构包括前端盖、骨架油封、油封挡板以及防尘件，所述前端盖沿其轴向开设有油封室，所述骨架油封收容于所述油封室中，所述油封挡板固设于所述前端盖且挡设于所述油封室的轴向前侧，所述防尘件用于与主轴固定且挡设于所述油封挡板的轴向前侧；其中，所述防尘件与所述油封挡板之间形成有第一阻尘气隙。通过本发明，将油封挡板挡在油封室的轴向前侧，并将防尘件挡在油封挡板的轴向前侧，如此使得防尘件与油封挡板之间形成有第一阻尘气隙，阻挡灰尘、泥沙及雨水等污染物的入侵，避免骨架油封的唇口与外部异物接触，防止骨架油封因与外部异物接触而异常磨损失效，提升骨架油封的密封可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN119428234A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411809230.2
申请日：2024-12-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其控制方法、装置、存储介质和计算机程序产品，该方法包括：在预设的室外环境温度范围下需要使车辆的电机起步的情况下，获取车辆的状态信息；根据车辆的状态信息，确定车辆的当前状态是否允许车辆的电机起步；若确定车辆的当前状态不允许车辆的电机起步，则控制车辆的电机不工作；若确定车辆的当前状态允许起步，则获取电机的当前温度，并获取车辆的运行信息；结合电机的当前温度、以及车辆的运行信息，控制车辆的电机起步，以实现在预设的室外环境温度范围下对车辆的电机起步的保护控制。该方案，通过在低温情况下根据电机的温度对车辆进行起步保护，防止电机在大电流作用下退磁，使电机正常运转，提高车辆安全性。
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公开(公告)号：CN119324595A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411510800.8
申请日：2024-10-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K5/16 , H02K5/124 , H02K5/10 , H02K15/144 , H02K15/40
Abstract: 本发明提供一种轴承室结构、电机、电机的装配方法和汽车，其中，轴承室结构包括第一轴承室和轴承拉板，轴承拉板用于对安装于第一轴承室内的第一轴承施加力，以将第一轴承抵在第一轴承室的底面上；第一轴承室的一端具有开口，轴承拉板封盖开口，且轴承拉板上设有第一过孔；当轴承室结构应用在电机上时，轴承拉板能够通过第一过孔套设在电机的转轴上，且与转轴密封配合，以分隔第一轴承室和电机的电机腔。本发明的轴承拉板可以有效阻止电机腔内部空气运动至第一轴承室内部，避免冷热交叉导致第一轴承室内部形成凝露现象，如此可减少第一轴承室内的凝露现象，以减少第一轴承室内的积水。
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公开(公告)号：CN118694068A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410770351.4
申请日：2024-06-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电机技术领域，本发明公开了一种防凝露电机，包括电机本体和旋变盖板，旋变盖板设置在电机本体的后端且与电机本体的后端形成旋变腔；电机本体上开设有连通电机本体的内腔和外界的第一排水通道，电机本体上还开设有连通旋变腔和第一排水通道的第二排水通道。本发明通过在电机本体上开设第二排水通道，当旋变盖板上析出冷凝水时，冷凝水通过第二排水通道从旋变腔流至第一排水通道，再通过第一排水通道流至外界，从而避免了旋变腔内冷凝水的聚集，有利于避免冷凝水对旋变腔内部的部件腐蚀生锈，提升电机的使用寿命，确保电机的正常运行。
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公开(公告)号：CN118630949A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410913195.2
申请日：2024-07-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种转子组件、永磁辅助同步磁阻电机和电动汽车，一种转子组件，其包括转子铁芯；转子铁芯具有多个磁极，以转子铁芯的轴向面为投影面，在同一磁极下，转子铁芯上开设有第一永磁体槽和第二永磁体槽，第一永磁体槽和第二永磁体槽关于d轴对称设置，第一永磁体槽和第二永磁体槽的长度方向朝转子铁芯的中心延伸；第一永磁体槽包括第一槽体和第二槽体，第二永磁体槽包括第三槽体和第四槽体，在转子铁芯的径向方向上，第一槽体、第二槽体、第三槽体和第四槽体中分别设置有第一永磁体、第二永磁体、第三永磁体和第四永磁体。本发明形成的转子拓扑结构由于机械强度较高，可以适应更高转速的电机。
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